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Tópico: Dodge Ram

  • #73
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    O pessoal tem que aprender quando dá para andar a 160 e quando não dá!!!
    Imagina bater de frente e matar uma família inteira!
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #74
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    afff..eu acredito que tudo tem sua hora!

    se tá a 40 ou a 140 nao é isso que vai influenciar..se for pra morrer, vai morrer e pronto!

  • #75
    Influencia sim, e geometricamente, já que a energica é geometrica e não diretamente proporcional a velocidade.

  • #76
    Dalmolin

    Estou com voce. Ando com minha RAM 2500 a 140/150 kph qdo não estou com muita pressa. Durante horas seguindas. Se estou com pressa vou até cortar eletronicamente, em 180 kph.
    Bebe pra ka... Quem disse que faz 9 km/l, deve ser só de descida.
    5km/l acima de 120 kph. Se andar na casa dos 100 kph, faz 6 km/l.
    Wrangler 99 (Iroks 39", D60, ARBs, Atlas4SP)
    Ram (BanksPower 456HP/100mkgf) ZJ 5.9 98
    ATVs(Grizzly700FI,Rhino660,Kawa700) www.youtube.com/ronmatj

  • #77
    Citação Postado originalmente por Wallace Ver Post

    Alias a 10 dias que não passo dos 80 km/h como recomenda o manual da RAM até os primeiros 800 kms. E já peguei algumas vezes a imigrantes onde o limite é 120, sem problemas, vou curtindo o passeio e o brinquedo novo. Alias meu planejamento inclui um amaciamento mais prolongado limitando a 90 até os 1.600 kms, 100 até os 2.400, 110 até os 3.200; depois são os 120 regulamentares.
    Se eu tenho presa vou a 900 km/h ou mais de avião rs rs.
    Este negocio de amaciar não é comigo. O Wallace que me desculpe, se eu tiver que andar obrigatoriamente a 80 km/h, não compro o carro. Na primeira viagem com a minha, já fui até 120. E com um quadri em cima e outro na carreta. Nem precisa acelerar muito para isto.
    Hoje já está com 6500 km, aguardando pneus Toyo 35" e suspensão da Kore e kit Banks Power, faróis HID Baja Designs. Aí sim, vai andar a mais de 210 km/h. (Pena que o pneu não aguenta.) E se comportar como um carro de corrida da Baja 1000.
    O que pode acontecer e´o motor não durar 500.000 km mas somente 300.000
    Até lá já nem dirijo mais. Rs rs rs

    E qto ao avião, onde está a graça?
    E ele não vai onde preciso ir.

    Abraços,
    Wrangler 99 (Iroks 39", D60, ARBs, Atlas4SP)
    Ram (BanksPower 456HP/100mkgf) ZJ 5.9 98
    ATVs(Grizzly700FI,Rhino660,Kawa700) www.youtube.com/ronmatj

  • #78
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    Citação Postado originalmente por Ronaldo Andrade Ver Post
    Este negocio de amaciar não é comigo. O Wallace que me desculpe, se eu tiver que andar obrigatoriamente a 80 km/h, não compro o carro. Na primeira viagem com a minha, já fui até 120. E com um quadri em cima e outro na carreta. Nem precisa acelerar muito para isto.
    Hoje já está com 6500 km, aguardando pneus Toyo 35" e suspensão da Kore e kit Banks Power, faróis HID Baja Designs. Aí sim, vai andar a mais de 210 km/h. (Pena que o pneu não aguenta.) E se comportar como um carro de corrida da Baja 1000.
    O que pode acontecer e´o motor não durar 500.000 km mas somente 300.000
    Até lá já nem dirijo mais. Rs rs rs

    E qto ao avião, onde está a graça?
    E ele não vai onde preciso ir.

    Abraços,
    Estou com vc tbm!
    1 dia depois de tirar a F250 da concessionária indo pra fazenda ela ja colou o ponteiro umas 2 vezes. A mesma coisa com a Ranger.
    As duas estão andando até hoje.
    A F250 com 80mil km e a Ranger com 230.

  • #79
    Adar a oitenta é um exagero, porem eu não passo de 120 nos primeiros 2000Km e nem de 2500Rpm
    Abs, Edu
    Trailblazer 13/13 2.8D
    Unichip ~=215CV

  • #80
    ai galera que tem F250 , e naum usa ela pra carregar , ou anda em uma

    região de retas, sem muitas serras. Pode trocar o diferencial 4,10:1 original

    pelo 3,73:1 da F-350.

    a F-250 original dah 180 ph a 3800 rpm , com o dif 3,73 vai a 198 ph.
    RAM 2500 - 2017

  • #81
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    Tu trocou dalmolin?

  • #82
    Citação Postado originalmente por Miranda Ver Post
    Tu trocou dalmolin?

    Naum , as estradas onde eu ando são muito sinuosas e eu ando carregado as vezes.
    Mas se eu andasse ae em goias, minas, nesses retão eu colocava com certeza.
    Nos tinhamos , aqui no curtume um mb1418 com diferencial de onibus que dava 140 ph.

    Eu acredito que a arrancada dela vai fica estilo ranger , mas tu vai economizar e andar a 190 p h facil facil.
    RAM 2500 - 2017

  • #83
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    Quanto será que custa uma relação completa?

  • #84
    Arrancada estilo ranger?
    como assim?
    se quer dizer q vai ficar bem longa ou q a F-250 arranca mais rapidu q as rangers?
    abrss
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

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