Diesel S-10 (Preços, Postos e desempenho)

[MaurícioBsb]

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S10 tem 10ppm de enxofre;

S50 tem 50ppm de enxofre;

S500 tem 500ppm de enxofre;

e o S1800 tem 1800ppm de enxofre, pelo que li até agora é a única diferença entre eles.

Se estiver errado me corrijam por favor.

Abs

faltou o numero de cetatos de cada um!

[Chalbuque]

Verdade Maurício, mas pelo que saiba só varia no diesel podium.

O resto é tudo igual.

Abs

[NOTLE]

Cetanos segundo site BR

Podium - no minimo 51
S-10 e S-50 - 46
demais - 42

[MaurícioBsb]

Cetanos segundo site BR

Podium - no minimo 51
S-10 e S-50 - 46
demais - 42

Valeu pela informação!

[Chalbuque]

Deve ser por essa diferença dos cetanos então......

Rodo a 30 mil km com o S50 e outro dia, parei num posto Shell e pedi pro frentista abastecer com Evolux (diesel aditivado S50 da Shell), o cara me retrucou.........."diesel"? e eu disse sim.

Ai fiquei anotando as km percorrida, e zerando o ODO parcial e não prestei atenção no abastecimento.

Depois fui ao caixa pagar e, quando peguei a nota, verifiquei que o cara tinha abastecido com diesel comum, que aqui no interior é S1800.

Fiquei puto, mas não tinha mais o que fazer!!

Rodei os 700 km normalmente com o o tanque, mas senti a viatura diferente, respondendo mais lentamente, até o câmbio automático ficou respondendo meio estranho.

Depois retornei a abastecer, agora com S10 e voltou tudo ao normal.

Eu, até então, não tinha percebido nenhuma diferença entre os combustíveis, há não ser a emissão de fumaça.

É sutil mas deu pra perceber bem.

Era isso.
Abs

[MaurícioBsb]

Deve ser por essa diferença dos cetanos então......

Rodo a 30 mil km com o S50 e outro dia, parei num posto Shell e pedi pro frentista abastecer com Evolux (diesel aditivado S50 da Shell), o cara me retrucou.........."diesel"? e eu disse sim.

Ai fiquei anotando as km percorrida, e zerando o ODO parcial e não prestei atenção no abastecimento.

Depois fui ao caixa pagar e, quando peguei a nota, verifiquei que o cara tinha abastecido com diesel comum, que aqui no interior é S1800.

Fiquei puto, mas não tinha mais o que fazer!!

Rodei os 700 km normalmente com o o tanque, mas senti a viatura diferente, respondendo mais lentamente, até o câmbio automático ficou respondendo meio estranho.

Depois retornei a abastecer, agora com S10 e voltou tudo ao normal.

Eu, até então, não tinha percebido nenhuma diferença entre os combustíveis, há não ser a emissão de fumaça.

É sutil mas deu pra perceber bem.

Era isso.
Abs

Perfeito inclusive pela 1ª vez vi um posto com as baias para cada tipo de diesel, S50, S500 e S1800, achei bem interessante e coisa que não se vê normalmente pelo menos aqui no coração do Brasil!

[Imperador!]

No Pará tem muito posto (grande) com divisão bem clara da área de diesel comum e diesel S50 (S10).
De cabeça, penso no posto Magnólia.
Pelo CE, não lembro de ter visto isso não.

[fse]

Essa semana fui de Santa Catarina até o Pará e agora estou no nordeste. Muitos postos estam com faixas anunciando diesel S-10, mas os frentistas e gerentes que conversei disseram que o S-10 ainda não havia chegado. E ja tem muitos postos aumento preço do S-50 e vendendo como S-10.

Off-topic:
Acho incrivel como em grandes centros tanto do norte como no sul do pais, tem postos que ainda não oferecem o S-10/50 (ja que um vai subtituir o outro, correto)!

[Chalbuque]

Aqui no Rio Grande do Sul, 99% dos posto de estradas tem S50/10!!

Na cidade muito poucos, nem 10%.

Abs

[MaurícioBsb]

Bom galera, aqui em bsb ainda não subiu, quem perceber aumento poste aqui!

[Imperador!]

Hoje saiu no jornal a notícia que o diesel subiu 5,4%...
Culpa do monopólio da Petrobrás...

[gmilani]

Hoje saiu no jornal a notícia que o diesel subiu 5,4%...
Culpa do monopólio da Petrobrás...

Relaxa amigo... abaixaram a conta de energia elétrica!!!!!

pegadinha do malandro iéíeéi