Nova Nissan 2013 e Comparativo entre Pick-ups do mercado

Ou seja, o consumo está o mesmo...
Aumentaram a potência e mantiveram o consumo.

Citação:

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Postado originalmente por Camilo Gondim

Policarpo, não sei como era o consumo antes, mas a minha (800km rodados) está mais ou menos assim: cerca de 7km/l na cidade, sem carga, com ar ligado, pequenos percursos; 9 km/l na estrada, 100km/h no piloto automático, sem carga, ar ligado, sem trânsito, pista dupla plana, sempre abastecida com diesel S50 (R$2,22 a R$2,25 o litro). O teste da 4 Rodas falava em 10,5 e 12,5 Km/l, respectivamente... [ ]s

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A sua está muito nova para ter ideia do consumo. Só qdo passar de uns 5000km é que você terá o consumo real dela.

x2..


Para saber como tá o rendimento desse motor em matéria de consumo seria bom vermos numa MT...

a frontier at anda muito , mas não tem nada de economica , a minha na estrada faz 07 km/l e na cidade 5 .

Citação:

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Postado originalmente por FLÁVIO FAF

a frontier at anda muito , mas não tem nada de economica , a minha na estrada faz 07 km/l e na cidade 5 .

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A minha está fazendo 8,5 a 9 Km/l na cidade na estrada consegui 10,5km/l andando a 100km/h~110Km/h, mas andando bem faz o mesmo da cidade.
Pra semana vai fazer a revisão de 10k

Abraço,

Citação:

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Postado originalmente por Lobo!

A minha está fazendo 8,5 a 9 Km/l na cidade na estrada consegui 10,5km/l andando a 100km/h~110Km/h, mas andando bem faz o mesmo da cidade.
Pra semana vai fazer a revisão de 10k

Abraço,

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Definitivamente a Frontier automática não é econômica. Simples assim. Acho que o seu gargalo é o câmbio que não é dos mais eficientes apesar de ter 5 marchas.

Mas é uma ótima pick up.

Continuo satisfeito com a minha.

X2.. tambem acho que o problema pode ser o cambio..

mas so vamos confirmar quando sabermos o consumo da mt..

alguem sabe qs as diferencas de motor das 4x2 para as 4x4? essa diferenca de potencia e torque é devido a muitas alteracoes mecanicas ou eh software?

a de 169cv é manca ou anda bem? esta engatilhada uma 4x2 xe a espera de uma decisao.

a ideia eh servir exclusivamente de carro de passeio familiar (viagens) e para pescarias 1x por semestre (nao eh pra fazer trilha, e sim ir e voltar de sitios e fazendas, hoteis no pantanal etc), acredito q a 4x2 resolva pra isso nao?

abracos

Citação:

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Postado originalmente por Troller-a-vista

alguem sabe qs as diferencas de motor das 4x2 para as 4x4? essa diferenca de potencia e torque é devido a muitas alteracoes mecanicas ou eh software?

a de 169cv é manca ou anda bem? esta engatilhada uma 4x2 xe a espera de uma decisao.

a ideia eh servir exclusivamente de carro de passeio familiar (viagens) e para pescarias 1x por semestre (nao eh pra fazer trilha, e sim ir e voltar de sitios e fazendas, hoteis no pantanal etc), acredito q a 4x2 resolva pra isso nao?

abracos

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Ajudando, a anterior de 144cv ja era um assombro hehe, imagin à de 163 e 190cv hehe

mesmo a de 144 ?? a de 172 eu sei q andavam muito bem! mas as de 144 nao tinha visto com ng ainda...

tomara q de certo o negocio

Citação:

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Postado originalmente por Troller-a-vista

mesmo a de 144 ?? a de 172 eu sei q andavam muito bem! mas as de 144 nao tinha visto com ng ainda...

tomara q de certo o negocio

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A de 144 ja era um tiro sim... ja tinha comido poeira numa subida por conta de uma na ranger (163cv)...

Troller-a-vista, acho que não é uma má idéia pegar a 4x2 não, mas um tiquim a mais de grana, coisa de 3 a 4k vc pega a 4x4 com 190cv... talvez seja interessante vc pesar a relação CB..

se for soh 3 ou 4 mil seria otimo, mas passa dos 9 mil aqui.

de qqr forma, estamos negociando, hj sou o segundo da fila ( na realidade meu pai.. eu tenho outras prioridades)