x
Convex Datacenter
  • #10345

    Talking




    Citação Postado originalmente por brandtoffroad Ver Post
    To achando que vamos ter que voltar aquela Veelha campanha
    BLOQUEIO NÃO
    KkkKkKk

    Apoiado ! Onde está o Wally ?

  • #10346
    Citação Postado originalmente por Paulo Bittencourt Ver Post
    Bem que eu desconfiei o Butâo não sabe é tirar o pé do "breagi" por isto os solavancos
    Ti falei né Butas se tem que aprender a "dirigi" monta outro forum prá você. "Como pilotar minha Viatura no asfalto"
    __________________________________________________ __________________

    Ô Paulo,

    O LR arma sob torque, ou seja, toda vez q vc acelera o carro. E desarma qdo vc tira o pé do acelerador. O engate é mecânico (dentado) e nada suave, daí os trancos. Se vc acelera e depois tira o pé do acelerador, dá tranco. Se acelerar de novo, outro tranco... Não tem nada a ver com embreagem.

    Depois deixo vc dar uma rodada pra sentir a "maciez" q fica a viatura broquiada. Mas em trilha, vc percebeu o quanto o trem é bão!
    []s
    Trôia 3.0 Curiango
    ex- Vitara Xodozim - Valeu demais, parceiro!!!!

  • #10347
    Usuário Avatar de Fabil
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    falando que bloqueio, p/ quem quer p/ suzukada, tem um cara vendendo na secao de venda de pecas...

    T+
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
    Renegade Sport 2.0TD

  • #10348
    Citação Postado originalmente por Walter Carlos Brossel Ver Post
    Só tentando ajudar o cara...nego sai com o carro bloqueado e aprende depois, no prejuízo...depois sai falando que Lock Right é uma bosta...
    __________________________________________________ _________________

    Mas neguim distorce tudo mes...

    Sapequei o broqueio e demais modificações pra usar a viatura exclusivamente em off-road. Na impossibilidade (temporária) de fazer trilhas, só rodo na viatura pra ir ao supermercado do bairro aos fds, pra girar o motor, trem de força, etc.

    Nunca passei de 80km/h no asfalto, aliás, raramente passei de 60km/h. E claro, evito curvas fechadas e etc. Todas essas precauções são não só pra poupar a mecânica, mas tb os pneus.

    Após fazer trilha em 2 fds, não tenho dúvia de q broquiar o carro foi uma das melhores coisas q poderia ter feito, talvez a melhor. Recomendo pra todo mundo q faz trilha, 110% de satisfação!
    []s
    Butas
    Trôia 3.0 Curiango
    ex- Vitara Xodozim - Valeu demais, parceiro!!!!

  • #10349
    Citação Postado originalmente por Hoower Butão Ver Post
    __________________________________________________ _________________
    ...
    Após fazer trilha em 2 fds, não tenho dúvia de q broquiar o carro foi uma das melhores coisas q poderia ter feito, talvez a melhor. Recomendo pra todo mundo q faz trilha, 110% de satisfação!
    []s
    Butas

    É, mas que sem bloqueio é mais divertido, isto é.

    [[]] M@rco
    Piaba - Um Baja melhorado.
    http://www.familiabacalhau4x4.com.br

  • #10350
    Citação Postado originalmente por Fabil Ver Post
    falando que bloqueio, p/ quem quer p/ suzukada, tem um cara vendendo na secao de venda de pecas...

    T+
    O preço do BL prá Vitara que o cara tá pedindo tá proibitivo !

  • #10351
    Citação Postado originalmente por marcobacalhau Ver Post
    É, mas que sem bloqueio é mais divertido, isto é.

    [[]] M@rco

    Claaaro meu caro amigo, claaaro !!













    PS: Falo isto porque não tenho !

  • #10352
    Usuário Avatar de Wally BH
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    Citação Postado originalmente por Fernando Teixeira Ver Post
    Apoiado ! Onde está o Wally ?

    ôôôpa!!!! Apoiado X2!!! É nois!!!!

  • #10353
    Usuário Avatar de Wally BH
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    Citação Postado originalmente por marcobacalhau Ver Post
    É, mas que sem bloqueio é mais divertido, isto é.

    [[]] M@rco
    Ô Marcão...... cê conhece muito, hein???
    Um dia vc ainda volta as origens, hehehe...

  • #10354
    Citação Postado originalmente por marcobacalhau Ver Post
    É, mas que sem bloqueio é mais divertido, isto é.

    [[]] M@rco
    Pois é! O lance do tal "broqueio" é mesmo o maior lance!! Vejo uma corrente muito grande que defende o uso do recurso, e ele com certeza facilita muito!
    Eu, particularmente, já faço trilhas há mais de 6 anos, e nunca andei bloqueado (exceto quando a patrôa me bloqueia de ir pra trilhas rsrsrs), e concordo plenamente com o Marcão: sem bloqueio é mais emocionante!
    Tem que levar o bicho no braço mesmo! Tem que saber trabalhar o jipe no "X", tem que ter habilidade (não estou dizendo que eu tenho nada disto ).
    Eu tenho alguns projetos para minha viatura, e já estão em execução, mas bloqueio não faz parte dos meus planos! Pelo menos enquanto eu tiver Willys!
    Vou continuar dando minhas "braçadas"!
    Na minha humilde opinião: jipeiro tem que ser divido em duas categorias: bloquados e sem bloqueio! Sugiro até a confecção de um adesivo para identificar as duas espécies na trilha! KKKKKKKK E o passe dos sem bloqueio certamente seria mais valorizado! rsrsrsrs
    4X4 Brasil
    Carbura - BH
    Troller T4 Corisco / CJ Xulim
    (031) 8879-6595

  • #10355
    Usuário Avatar de alexvale2001
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    Bloqueio Não

    Ô Gente! Desenha isso ai! Ceis tao falando é do celular da OI???

  • #10356
    Usuário Avatar de alexvale2001
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    Citação Postado originalmente por carburador4x4 Ver Post
    ...
    Tem que levar o bicho no braço mesmo! Tem que saber trabalhar o jipe no "X", tem que ter habilidade (não estou dizendo que eu tenho nada disto ).
    Eu tenho alguns projetos para minha viatura, e já estão em execução, mas bloqueio não faz parte dos meus planos! Pelo menos enquanto eu tiver Willys!
    Vou continuar dando minhas "braçadas"!...
    X2!

    Mesmo pq me faltam latinhas!!!

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