Tac Stark

[leobnaval]

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Amigos...estamos falando de veículos 4x4 e completos né...

...se for pra ser 4x2 então vou colocar aqui o peso de um Uno

Se o uno tiver motor a diesel e carregar 1 ton. tá valendo hsuahsuhaus
Apenas citei ela porque é uma picape com mais de 5 metros e de lata, como um jipe de plástico com estrutura tubular não consegue pesar 1,5 ton, fico me perguntando .

[]s

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

como um jipe de plástico com estrutura tubular não consegue pesar 1,5 ton, fico me perguntando .

Se o Samurai Metal Top, que é o ícone do peso mosca, pesa 1050 kG, quanto tu quer que pese o Stark???

[ ]'s

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

Apenas citei ela porque é uma picape com mais de 5 metros e de lata,

A tua picape tem 1 diferencial...o Stark tem 2...a tua picape não tem sobre-caixa...o Stark tem...a tua picape tem 4 molas e 4 amortecedores...o Stark tem 8...a tua picape tem 1 cardã...o Stark tem 2...e assim por diante...

...acho q já cheguei perto dos 285 kilos de diferença entre a tua picape 4x2 e o Stark hehehe

[ ]'s

[MaGao]

Sou mais meu engesa com suas 2.5T

GORDINHO FOR EVER!

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

GORDINHO FOR EVER!

Hehehe...boaaa

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[leobnaval]

Se o Samurai Metal Top, que é o ícone do peso mosca, pesa 1050 kG, quanto tu quer que pese o Stark???

Querer não adianta muita coisa...., mais se um Samurai pesa 1050kg, acho que seria possível o Stark pesar uns 1500kg, seria uma redução expressiva de peso.
Afinal ele pesa mais que um samurai e meio.

Digo isso mais por o projeto do Stark ser todo focado para redução de peso: estrutura tubular, carroceria de plástico, etc...

[]s

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

Mas Leo...tu sabe que o Stark pesa 1.635 Kg ?

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[MaGao]

Alguem sabe de qual carro é o amortecedor do stark?

O único stark que tem aqui.. me ligou agora perguntando de que carro é..

Abraços,

[JEFFCATUNDA]

Amigos...estamos falando de veículos 4x4 e completos né...

...se for pra ser 4x2 então vou colocar aqui o peso de um Uno

...e se for pra ser faltando partes vou colocar aqui o peso de um Samurai capota de lona sem portas e sem capô

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... e se for pra ser quebrando em duas partes vou colocar aqui o Stark..... k kk k k kk kk ...

Não deu para perder a piada pronta....k kk k kk k k kk k k kk

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

O único stark que tem aqui.. me ligou agora perguntando de que carro é..

É exclusivo do Stark.

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[leobnaval]

Mas Leo...tu sabe que o Stark pesa 1.635 Kg ?

Claro, eu acho pesadinho pra ele...como o pessoal disse GORDINHO FOR EVER! pra ele também hsuahsuahs

[]s

[Jorgao]

Ahhh...é brincadeira tá...não levem pro lado pessoal

[ ]'s

Ta certo Chuck! Mas, eu realmente concordo com o que o leobnaval diz. O Stark podia ser bem mais leve.
Os trollers antigos 2006-2008 eram bem mais leves também antes da ford meter a mão.
Pesavam 1850 kg. Relação peso/potência e peso/torque bem pequenina, um monstrinho. Por isso fiz o comentário do meu 2007 sem capota, que já é um canhãozinho, sem capota então nem se fala. Mas, tirando a capota, dá pra sentir a dianteira bem mais pesada que a traseira em uns saltinhos na areia. Acho que a capota (nesse modelo, quase 200 kg) + estepe + tanque de combustível balanceiam legal o troller, coisa que não acontece muito bem nos modelos 2009/.... que além de ter ficado com a dianteira mais pesada com os componentes Ford, ficou mais leve na capota.
Tem piloto arrancando o ar-condicionado (quase 100 kg) pra poder correr o sertões, por exemplo.

Meu comentário foi mais com relação a propaganda mesmo, pois jipe leve ou pesado pra mim tanto faz, basta compensar em motor (torque) e pneus com largura adequadas para exercer a pressão certa para o tipo de terreno em questão.