Iveco Daily 4x4

O que consta no site brazuca da iveco é esse aí da foto.

Citação:

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Postado originalmente por Natanael Junior

O que consta no site brazuca da iveco é esse aí da foto.

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No nacional, a suspensão é diferente do europeu, onde a suspensão dianteira é por eixo rígido e feixe de mola. (na versão 4x4 brasileira atual, a suspensão dianteira é independente)

A[]s
Márcio

Qual o valor de uma 4x4 nova no Brasil?
é uma boa opção para longas viagens?

Achei bem legal a versão 4x4, cabine dupla. Para expedições deve ser o bicho!!!

la na italia tem uma opçao ainda melhor do Daily 4x4 ,o Scam www.scamtrucks.it
motor iveco,chassi eixos diferential,alestimento ja de fabrica para raid.
so uma idea,a scam forneçe ja como acesorio dupla bateria,guinchos warn diant e tras,proteçao em aluminio,tanque major ou duplo gaiola ext.testei a um show de caminhon a versao preparada para raid com 2 blocos do dif.estamo no nivel do Unimog

Pessoal,

Esse caminhão é muito maneiro, vou dar um pulo na Iveco aqui do RJ e ver quanto está saindo. Essa versão importada é bonita e la, mas a versão Nacional tem mais cara de brabeira...


Abs

Citação:

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Postado originalmente por bacana00

Troço feio.. parece um caminhão...

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NA VERDADE É UM MINI CAMINHÃO

ALL,

Como comentado no inicio, deve ser muito bom para expedições.

[]´s

Um site exclusivo Iveco 4x4: http://www.off-road.iveco.com/

Trabalho em uma construção de usina hidrelétrica. A cosntrutora tem vários Iveco 4x4 com cabine dupla e carroceria de madeira, mas estão com menos de um ano de uso. O serviço é pesado, mas nem sempre andam 4x4. Até agora, estão aguentando... Mas o serviço não chega a ser uma trilha pesada...

po deve ser loko mesmo um desses numa espediçao

Parece interessante, principalmente para expedições. Algué tem informações sobre preço e mecânica?
Falobra