Comando de Setas

[Girti]

Tweet

Bom dia! amigos niveiros,quando disse que não servia é porque não servia mesmo,o Cavalcante só comfirmou isso,veja é necessário acertar a fiação, é necessário acertar o retorno que não é igual. A do 147,Oggi parece ser mais adequada visualmente ela é idêntica a do Niva,irei verificar o mecanismo de retorno e voltarei a escrever aqui!

Não sei porque toda esta discussão em torno da seta... Aqui em São Paulo, as setas já atrofiaram , quase ninguém mais sinaliza suas conversões (o bobo aqui é uma das exceções... )!

[Cavalcante]

Bom dia! amigos niveiros,quando disse que não servia é porque não servia mesmo,o Cavalcante só comfirmou isso,veja é necessário acertar a fiação, é necessário acertar o retorno que não é igual. A do 147,Oggi parece ser mais adequada visualmente ela é idêntica a do Niva,irei verificar o mecanismo de retorno e voltarei a escrever aqui!

Eu acho que vc não entendeu o que eu escrevi. Eu disse que a fiação tem de ser identificada, não acertada. O mesmo acontece com qualquer outra que não a original que tem o mesmo conector. E disse que o retorno fica prejudicado, e não impedido. Só não dei a solução para o problema porque é tão óbvia que seria um insulto à inteligência de vocês falar nisso.

Quando disse que serve, é porque serve mesmo. Pra mim é ponto final, não sem 3 anos de uso no lugar das reticências...

[mauniva]

Boa tarde Cavalcante! Depois de indentificar você tera que acertar no conector para casar com o niva e tera também que acertar o retorno.
Veja nada contra se às pessoas tentarem.
Se partimos para esse tipo de adaptação então não havera limites e
todos os carro teram peças para o niva.(monza,corsa,fusca,gordine etc...)

[mauniva]

Boa tarde Girti! As discusões servem para que as pessoas(niveiros)
decidam sobre? As experiências do Cavalcante as minhas e de outros
servem para um bem comum ou seja niva.
Quando postei aqui que as Valvulas de adimissão do niva era mesma do
uno turbo 1.6, alguém me corrigiu,o uno turbo não seria 1.4?
Pois bem se ninguém ponderasse,discutise e opnase não exitiria o FORUM,
pelo menos na forma que ele.

[Luciano SHAKALL]

"... Quando postei aqui que as Valvulas de adimissão do niva era mesma do uno turbo 1.6, alguém me corrigiu,o uno turbo não seria 1.4? ..."

Eu vi, eu vi, foi o Shuther (e ele estava certo ) . . .

Foi nesse tópico: valvula de escape no cabeçote .

[]'s

[VKASP]

Boa tarde Girti! As discusões servem para que as pessoas(niveiros) decidam sobre? As experiências do Cavalcante as minhas e de outros servem para um bem comum ou seja niva.

Acho que o Gil estava brincando com o fato de que hoje você dá seta quando quer avisar ao cara do lado para que acelere e/ou bloqueie sua passagem....

[Girti]

Boa tarde Girti! As discusões servem para que as pessoas(niveiros)
decidam sobre? As experiências do Cavalcante as minhas e de outros
servem para um bem comum ou seja niva.
Quando postei aqui que as Valvulas de adimissão do niva era mesma do
uno turbo 1.6, alguém me corrigiu,o uno turbo não seria 1.4?
Pois bem se ninguém ponderasse,discutise e opnase não exitiria o FORUM,
pelo menos na forma que ele.

Parece que minha brincadeira, ironizando o fato de que aqui em São Paulo a seta virou equipamento de uso opcional, não foi entendida...
Se você ler com atenção minha mensagem, verá que não há crítica ao tema, e sim ao fato de ninguém mais usar a seta (que, para quem não sabe, é obrigatória!)

[Gustavo Niva]

Boa tarde Cavalcante! Depois de indentificar você tera que acertar no conector para casar com o niva e tera também que acertar o retorno.
Veja nada contra se às pessoas tentarem.
Se partimos para esse tipo de adaptação então não havera limites e
todos os carro teram peças para o niva.(monza,corsa,fusca,gordine etc...)

Mauniva,
acho que o problema é semântico... é uma adaptação (e melhoria), e não uma peça substituta (plug & play)... mas pelo que entendi é uma adaptação simples, que não prejudica a segurança, etc...

Mas uma vez eu tava falando com o Ênio, e se bem me lembro ele comentou mais algum detalhe nessa adaptação... só não lembro direito o que hehehe

Eu vi, eu vi, foi o Shuther (e ele estava certo ) . . .

Foi nesse tópico: valvula de escape no cabeçote

Na boa Luciano, tá começando a assustar isso... eu to quase achando que tu é uma criatura virtual, virus, sei lá...

Tem como tu postar um esquema dos "acionadores" (setas, farois, etc)??


.

[Otávio Luiz]

.........Na boa Luciano, tá começando a assustar isso... eu to quase achando que tu é uma criatura virtual, virus, sei lá... .........

No lugar de clicar em pesquisar vou mandar uma MP pro Luciano...

[Luciano SHAKALL]

" ... eu to quase achando que tu é uma criatura virtual, virus, sei lá... ... "

Que é isso ? Vírus virtual não ! No máximo uma bacteriazinha . . .

"... Tem como tu postar um esquema dos "acionadores" (setas, farois, etc)?? ..."

Tu falas em esquema "elétrico" ?
Cara, eu já dei (OPS!) uma procurada, mas os que eu encontro são pro Niva 95 (não sei o que - ou SE - muda algo para o meu 91).
Inclusive, todas as tabelas que achei na net são "iguais": Parecem ter sido copiadas/repostadas em diversos sites já há algum tempo...
Por exemplo, essa já indicada do site do Cassiano (Post #7 desse tópico);
e a do Site dos CAMARADAS: http://www.camaradasdoniva.com.br/dicas/niva/setas.htm .

E ainda tem o problema bem lembrado pelo Cavalcante, que a maioria dos Nivas já passou por modificações/adaptações/gambiarras inclsive na parte elétrica.
Por mais que façamos apenas "serviços Não-Porcos", vai saber o que foi feito por donos anteriores...
O meu mesmo tinha fios que começavam de uma cor, mudavam no meio e terminavam de outra (isso quando terminavam )...
Uma das coisas que já fiz (mandei fazer) no NIVAder foi arrancar fora todo o chicote, fios, lâmpadas, soquetes, fusíveis, terminais, enfim.... Refiz TODA a elétrica dele .
Nessa ocasião, foi feito um "mapa" que, será muito útil agora para instalar o comando de seta do Uno . . .

Ah, falando em CAMARADAS, extraí da "lista de discussão" de lá, essa citação abaixo sobre o "retorno das setas" com o comando do Uno:
(Pra quem assina a lista dos CAMARADAS, é a Mensagem #23872 de 21/11/2002).

Não é BEM ASSIM....
O Comando de seta da Uno 95 entra quase perfeito, só fica um pouco
folgado, mas isso pode ser resolvido trocando se a abraçadeira
original por uma um "pouquinho" menor ou aumentando o diamero da
coluna de direção onde o comando fica c/ fita isolante ou aquilo
que sua imaginação preferir.

Os dispositivos de desarme no comando de seta e no Volante são
perfeitamente compativeis, mas ñ esqueçam que meu Niva é 95, nunca
prestei atenção p/ saber se é diferente dos modelos anteriores.
A parte eletrica é que da um pouco de trabalho, mas vale a pena pelo resultado final,
é só arrumar um bom eletricista de confiança que
ele consegue fazer o serviço. O lig./desl. dos farois agora fica no
comando e o botão dos farois, no painel, ficou disponivel p/ outro
disposito qualquer ( pensei em colocar farois de milha c/
acionamento independete nesse botão ).

Outra vantagem é que esse comando te permite
outra possibilidade de Upgrad(é assim que se escreve?...), um limpador
de parabrisas c/ 3 veloc.(tem que trocar o relê e o motor por
outros mais modernos) e parece existir uma chave disponivel empurando a
alavanca do limpador p/ frente(o contrario do que se faz p/ usar o
esguicho do limpador), mas ainda ñ tive tempo de investigar isso.

Quem quiser ver como ficou é só entrar em contato em pvt que mando as
fotos de como ficou. Tenho também a relação das cores dos fios p/
fazer a adaptação, mas me falta vergonha na cara de passar aquela
sugeira a limpo.

[]s adaptativos

Ênio/RJ
Nivared 95

[]'s

[Natal4x4]

Bom dia Leomichetti;
Sobre o comando de setas do UNO "NÂO SERVE NÂO"e explico por que,
quando você dá seta para a direita ou esquerda existe um mecanismo no
volante que faz a seta voltar depois da manobra,este mecanismo é muito
simples nada complicado.
no NIVA são duas saliências,se você tirar o volante vera em baixo do
mesmo as saliências (duas bolinhas)
NOTE que no site do natal4x4 o volante do NIVA já foi trocado pois o mecânismo é diferente.
CUIDADO TODOS! muita coisa no site do Natal4x4 não funciona,Ex:coxim da REDUÇÂO a do monza Kadett não serve.

Sobre o comando de setas do uno ele SERVER SIM e basta fazer uma pequena modificação na base do cubo do volante e resolve a questão de retondo do comando de setas !!!

Caso queira algo mais fácil de instalar utiliza o do 147 ou do Oggi que são idênticos e não requer modificações !!!

Vale lembrar que adaptação sempre requer um pouco de "massa encefálica" para resolver pequenas questões e adequações !!!

Sobre o colega dos COXINS, não entendí sua reclamação e, a turma vem usando estas peças sem problemas inclusive no X-NIVA tenho instalado sem problemas !!!!

Procura ver se vc não comprou outra peça por engano !!!

[Flugêncio]

Que é isso ? Vírus virtual não ! No máximo uma bacteriazinha . . .


Tu falas em esquema "elétrico" ?
Cara, eu já dei (OPS!) uma procurada, mas os que eu encontro são pro Niva 95 (não sei o que - ou SE - muda algo para o meu 91).
Inclusive, todas as tabelas que achei na net são "iguais": Parecem ter sido copiadas/repostadas em diversos sites já há algum tempo...
Por exemplo, essa já indicada do site do Cassiano (Post #7 desse tópico);
e a do Site dos CAMARADAS: http://www.camaradasdoniva.com.br/dicas/niva/setas.htm .

E ainda tem o problema bem lembrado pelo Cavalcante, que a maioria dos Nivas já passou por modificações/adaptações/gambiarras inclsive na parte elétrica.
Por mais que façamos apenas "serviços Não-Porcos", vai saber o que foi feito por donos anteriores...
O meu mesmo tinha fios que começavam de uma cor, mudavam no meio e terminavam de outra (isso quando terminavam )...
Uma das coisas que já fiz (mandei fazer) no NIVAder foi arrancar fora todo o chicote, fios, lâmpadas, soquetes, fusíveis, terminais, enfim.... Refiz TODA a elétrica dele .
Nessa ocasião, foi feito um "mapa" que, será muito útil agora para instalar o comando de seta do Uno . . .

Ah, falando em CAMARADAS, extraí da "lista de discussão" de lá, essa citação abaixo sobre o "retorno das setas" com o comando do Uno:
(Pra quem assina a lista dos CAMARADAS, é a Mensagem #23872 de 21/11/2002).


[]'s

Luciano,
Deixe que explico estas coisas pra ele aqui na porta de casa. Acompanhado de cervas, rs rs rs rs.

Tem tudo aqui, é só vir!!!,