Consumo Do Niva é Normal?

Valeu mesmo..... vou ir fazendo as médias com o tempo... acho que só me assustei um pouco com a segunda média... valeu pelas dicas.... brigadão mesmo!

Citação:

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Postado originalmente por Girti

Jorge, conforme escrevi, são necessárias várias medições (quanto mais, melhor) para se obter uma média confiável.

Como exemplo, anexei um pedaço de minha planilha Excel de controle do consumo, desde a compra do carro até um ano depois. Veja como o consumo varia a cada medição, mas o consumo médio vai se estabilizando com o passar do tempo.

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Gil, vi em sua planilha que as medições referem-se até o começo do ano de 2007... pergunto, qdo vc comprou e instalou o carburador novo? Tem as medições após isso? Só por curiosidade em saber o consumo com o carburador novo... :oops:

Citação:

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Postado originalmente por emtsuhako

Gil, vi em sua planilha que as medições referem-se até o começo do ano de 2007... pergunto, qdo vc comprou e instalou o carburador novo? Tem as medições após isso? Só por curiosidade em saber o consumo com o carburador novo... :oops:

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Edson, a planilha era usada no Niva anterior e é usada até hoje, o que eu enviei foi uma amostra, uma parte dela.
Observando minha planilha após a troca do carburador, em 30.06.07, concluo que não houve mudança significativa no consumo, o que mudou, e muito, foi o desempenho. Ou seja, o carro passou a andar mais e melhor, consumindo o mesmo, o que, para mim, é uma melhoria.

Gil, além de um bura novo, estou pensando em comprar bobina e cabos de vela Accel e velas Champion, a mesma receita da Aerocar... importarei via e-Bay... fica bem mais barato do que comprar aqui... e vale a pena pq o desempenho tem uma melhora significativa... só não sei se ajuda na economia de gasosa...

Citação:

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Postado originalmente por emtsuhako

Gil, além de um bura novo, estou pensando em comprar bobina e cabos de vela Accel e velas Champion, a mesma receita da Aerocar... importarei via e-Bay... fica bem mais barato do que comprar aqui... e vale a pena pq o desempenho tem uma melhora significativa... só não sei se ajuda na economia de gasosa...

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Edson, isto será uma despesa desnecessária, sem desmerecer o Niva, é como dar pérolas aos porcos, ele não irá "desfrutar" destes benefícios. Fique com a bobina original russa (muito boa, costumava ser usada em carros de corrida, quando estes usavam bobinas) ou uma boa bobina nacional e velas Bosch de 4 eletrodos, difíceis de se encontrar, caras, porém muito duráveis, e não precisam de regulagem.

No que se refere a consumo, uma notícia que vai interessar a todos os proprietários de carro.
Quanto ao NIVA, só vai valer ser ele voltar a ser vendido por aqui, 0 km.
Vale ainda lembrar que as montadoras NÃO são obrigadas a aderir a este programa.

Mas... se o NIVA voltar a ser vendido aqui (0 km), esse selo vai ser a ultima coisa que vamos olhar, não é?

Citação:

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Postado originalmente por BACALHAU

No que se refere a consumo, uma notícia que vai interessar a todos os proprietários de carro.
Quanto ao NIVA, só vai valer ser ele voltar a ser vendido por aqui, 0 km.
Vale ainda lembrar que as montadoras NÃO são obrigadas a aderir a este programa.

Mas... se o NIVA voltar a ser vendido aqui (0 km), esse selo vai ser a ultima coisa que vamos olhar, não é?

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GRAAAAAAAAAAAAANDE BACALHAU, você retornou ao mundo dos vivos!!!! :mrgreen:

Por onde você nadava? Nos gélidos mares do Norte? :mrgreen:

SOCORRO !!!
O “GRAUÇÁ” continua consumindo 3,9 km/litro de gasolina !!!
O que tenho que fazer ???!!!
Aceito sugestões URGENTE !!!

O "Grauçá" usa motor original e pneu Militar 600 x 16.

Algumas perguntas:

Como está o rendimento do carro? Melhor ou pior de que há alguim tempo?

O posto no qual você abastece é confiável?

Você já tentou abastecer uma ou duas vezes em outro posto?

Há algum vazamento visível?

Tire a tampa do filtro de ar, ligue o motor, deixe na marcha lenta, e verifique se o bico injetor está pingando gasolina dentro do carburador. Ele só deve jogar gasolina lá dentro quando se acelera o carro, se estiver pingando, é necessária uma revisão no carburador

Você sente cheiro de gasolina?

Se você deixar o carro solto, em uma descida suave, ele se desloca ou fica parado (se ficar parado, os freios podem estar presos)

As velas e seus cabos estão bons?

Você já examinou as velas? Se estiverem escuras ou encharcadas, podem não estar queimando corretamente o combustível[/B][/FONT]

[quote=Girti;754010]Algumas perguntas:

Como está o rendimento do carro? Melhor ou pior de que há alguim tempo?

Aparentemente normal, continua com o mesmo desempenho


O posto no qual você abastece é confiável?

Sim, o proprietário além de ser amigo, também é sério.


Você já tentou abastecer uma ou duas vezes em outro posto?

Não



Há algum vazamento visível?

Não


Tire a tampa do filtro de ar, ligue o motor, deixe na marcha lenta, e verifique se o bico injetor está pingando gasolina dentro do carburador. Ele só deve jogar gasolina lá dentro quando se acelera o carro, se estiver pingando, é necessária uma revisão no carburador

Farei tal procedimento amanhã na oficina


Você sente cheiro de gasolina?

As vezes...


Se você deixar o carro solto, em uma descida suave, ele se desloca ou fica parado (se ficar parado, os freios podem estar presos)

(Risos...) Canavieiras está a 4 metros do nível do mar, portanto não existe ladeiras... (Risos...)


As velas e seus cabos estão bons?

Sim, são novos, foram instalados em maio de 2008.


Você já examinou as velas? Se estiverem escuras ou encharcadas, podem não estar queimando corretamente o combustível

Farei tal procedimento amanhã na oficina


Alguma sugestão ???!!!

Grato pelas perguntas...

Você conhece o ditado "Amigos, amigos, negócios à parte"? Sugiro um teste, abasteça ao menos duas vezes em outro posto de marca confiável (eu uso Ipiranga, Texaco e BR).

Qual é a bandeira do posto de seu amigo?

Entenda bem, o seu amigo pode ser sério, mas talvez o distribuidor que entrega combustível para ele não seja! :(

Gil & Cia.
Bandeira de posto não significa, necessáriamente, gasolina de qualidade. Já vimos em noticiários postos de bandeiras "top" vendendo combustível adulterado. Gasolina de qualidade depende de dono de posto de "qualidade", honesto.

Betão, dono de posto conhecido, boa praça, também não significa nada. Muitas fezes o dinheiro fala mais alto e o cara engana até a mãe. Tem gente que não se importa nem com a vida do outros (veja máfia dos hospitais, remédios adulterados, leite com soda caústica, etc) então não vai se importar com a "vida" do motor do seu carro. Você pode fazer pedir para fazer o teste do teor de álcool na gasolina (todo o posto É OBRIGADO a fazê-lo por solicitação do consumidor). Se você não quiser "ferir" os sentimentos do dono do posto, você mesmo pode fazê-lo em casa. É bem fácil, compre um litro de gasolina em uma garrafa PET (é proibido a venda de combustíveis em garrafas PET) e leia o anexo.
Mas, as alterações de gasolina mais frequentes, como a adição de solventes, só podem se detectadas por meios de testes específicos em laboratórios. Em caso de dúvidas entre em contato com a ANP.

Isto também pode ajudar a resolver seu problema:
Cuidado para dar a partida. Não é preciso ligar o carro e acelerar ao mesmo tempo;
No trânsito não acelere demais;
Andar em ponto morto – a chamada "banguela" – não economiza nada;
Cuidar da manutenção do veículo: o filtro de ar deve ser trocado a cada 10 mil km, as velas a cada 30 mil km e o carburador tem que ser limpo e regulado a cada 30 mil km;
Alinhamento e balanceamento em dia também ajudam o carro a andar mais com o mesmo combustível;
Verificar os freios (não precisa de ladeirinha suave, basta levantar o carro e girar as rodas com a mão);
Verificar se a reduzida não está acionada (pode parecer besteira, mas já vimos isso acontecer várias vezes);
Pneus com a pressão correta;
Pé do motorista com a pressão correta, também ajuda e muito :mrgreen:;
E um monte de outras coisas que não lembro agora.


Com calma você resolve.


Boa $orte