Rodas: offset e tala

[RicardoHCS]

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Olá a todos,
estou pensando em trocar as rodas originais (offset +30), por rodas com offset 0 (Mangels 5x5,5 16). Com isso ganharia 3cm de cada lado. O que me motiva a fazer isso é o possível ganho de estabilidade (principalmente se considerarmos a suspenção levantada) .

Alguém saberia me informar se o ganho de estabilidade é realmente significativo (com este 3cm a cada lado)?

Há opção de tala 6 e 7, qual seria melhor?

Como resultará em ampliação da largura, provavelmente ficará para fora do paralama. Portanto seria necessário comocar um alargador de paralama. Segundo a experiência de vocês, qual seria o mais indicado?

Muito obrigado
Ricardo.

[thomas wistuba]

Fala amigo,

então, no meu eu tenho roda Mangels 15 de 7 polegadas...

fica muito bom quanto a estabilidade.

O unico porém, é que a distancia entre as rodas fica maior, e muitas vezes vc não consegue entrar com as 4 rodas no facão. Ainda mais que o comprimento do eixo dos willys é menor.
Aí, quando não entra as 4 rodas dá um pouco de receio de quebrar uma ponta de eixo.

Na foto abaixo eu ainda não tinha levantado o KOZAK, ele ficava com a aparencia de um sapão com as pernas pro lado hehehehe

um abraço

[RicardoHCS]

Você sabe qual é o offset das suas rodas? Estou perguntando pois as de aro 15 apresentam diversas opções de offset. Já as 16 com furação 5 x 139 são offset 0.
Se realmente melhora a estabilidade, fico mais animado. Todavia, tenho receio em relação à vistoria. Acho que os peneus não podem ultrapassar o limite do paralama. Você já fez vistoria com o carro assim?
Obrigado pela resposta.
Ricardo

[thomas wistuba]

Fala meu amigo...

Por sorte aqui no Paraná não tem vistoria para transferencia.

Meus pneus estão uns 2 ou 3 dedos pra fora do paralama.....

As rodas são as da F1000

Venha transferir o carro no Parana heheheh

um abraço

[RicardoHCS]

Thomas,
mas e a vistoria anual? Passa?
abraço
Ricardo

[Peter]

Troca para fazer vistoria!!!!!Não deveria ser feito,mas.....

[]s

[thomas wistuba]

Fala povo,

Seguinte, aqui não tem nada disso, não tem vistoria para emplacamento, não tem vistoria anual.......

Aqui é o paraíso dos Jeeps, Nivas, Bajas, Buggys, e qualquer coisa que tenha alguma irregularidade..

Um abraço

[RicardoHCS]

Que beleza!!!!!!
Por isso que tem gente daqui com placa daí.

Um abraço

[christian govastki]

Prezado Ricardo

Em função da diferença no off-set a roda vai "jogar" o pneu para fora, como há um aumento na bitola a tendência é que o Niva fique mais estável.

A consequência negativa é que o pneu este tenderá a "raspar" no paralamas. Se o pneu que vc prende usar (posta ai qual é para nós ficarmos sabendo), se for muito grande poderá até mesmo cortar a lateral do mesmo.

Dê uma olhada nas discussões antigas a respeito de levantar a suspensão e pneus

[ANDRÉ PEIXOTO]

thomas wistuba, vc tem mais fotos de suas rodas ? Tipo... visto pela lateral, etc... ?
Manda ai !
aBRAÇOS,
aNDRÉ.

[thomas wistuba]

Vista da roda dianteira

[thomas wistuba]

vista traseira