Clube da Frontier SEL AT/MT

Venho notando que atualmente a turbina está sendo acionada em +/- 2500rpm. Antes era em torno de +/- 1900rpm.
O que pode estar acontecendo?
Pensei em abrí-la, como fez o "wylles27da", porém não consegui encontrar as juntas (que aliás são caras).

Sds.

JC Dorini

Citação:

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Postado originalmente por jcdorini

Venho notando que atualmente a turbina está sendo acionada em +/- 2500rpm. Antes era em torno de +/- 1900rpm.
O que pode estar acontecendo?
Pensei em abrí-la, como fez o "wylles27da", porém não consegui encontrar as juntas (que aliás são caras).

Sds.

JC Dorini

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Cara, tenho uma Sel 2008, e na minha ela sempre foi acionada a partir dos 2500 giros, sera que não foi impressão sua que antes ela acionava antecipadamente.

Citação:

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Postado originalmente por Usuario

Cara, tenho uma Sel 2008, e na minha ela sempre foi acionada a partir dos 2500 giros, sera que não foi impressão sua que antes ela acionava antecipadamente.

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Creio que não seja somente impressão, apesar que o critério usado na "medição" foi visual.
Antes ela entrava mais suave e ia ganhando força na medida que acelerava.
Agora, percebo que entra de uma vez com força total.

Sds.

JC Dorini

Boa noite pessoal!

tenho uma XE 4x4 e surgiu uma duvida: apos trocar meus dueler 255/70 por BFG AT 265/70 notei um aumento de consumo da ordem de 10%...

os AT, pra quem tem, trouxeram impacto no consumo?

Outra coisa q venho notado eh o aumento da fumaça dispensada pelo carro, principalmente em retomadas (nao eh fumaca branca)... seria isso, aliado à banda de rodagem mais larga que proporcionou esse aumento de consumo? alguem q ja tenha passado por esse caso tomou alguma atitude alem do que se recomenda na nissan? meu carro eh de 2010 e possui 49000 km... faco todas as revisoes na ccs pra manter a garantia, inclusive a de 40000 onde houve a troca de todos os filtros (acho que menos aquele que drena agua) e tenho o habito de repousar o carro em marcha lenta antes de desligar ao usar em longos percussos (viagens)

Att. Ricardo

RGM
Acabei de trocar os pneus pelo Pirelli Scorpion STR 265-70 R16 e não alterou em nada o consumo.
Abraços.

Citação:

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Postado originalmente por RGM

Boa noite pessoal!

tenho uma XE 4x4 e surgiu uma duvida: apos trocar meus dueler 255/70 por BFG AT 265/70 notei um aumento de consumo da ordem de 10%...

os AT, pra quem tem, trouxeram impacto no consumo?

Outra coisa q venho notado eh o aumento da fumaça dispensada pelo carro, principalmente em retomadas (nao eh fumaca branca)... seria isso, aliado à banda de rodagem mais larga que proporcionou esse aumento de consumo? alguem q ja tenha passado por esse caso tomou alguma atitude alem do que se recomenda na nissan? meu carro eh de 2010 e possui 49000 km... faco todas as revisoes na ccs pra manter a garantia, inclusive a de 40000 onde houve a troca de todos os filtros (acho que menos aquele que drena agua) e tenho o habito de repousar o carro em marcha lenta antes de desligar ao usar em longos percussos (viagens)

Att. Ricardo

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Citação:

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Postado originalmente por RGM

Boa noite pessoal!

tenho uma XE 4x4 e surgiu uma duvida: apos trocar meus dueler 255/70 por BFG AT 265/70 notei um aumento de consumo da ordem de 10%...

os AT, pra quem tem, trouxeram impacto no consumo?

Outra coisa q venho notado eh o aumento da fumaça dispensada pelo carro, principalmente em retomadas (nao eh fumaca branca)... seria isso, aliado à banda de rodagem mais larga que proporcionou esse aumento de consumo? alguem q ja tenha passado por esse caso tomou alguma atitude alem do que se recomenda na nissan? meu carro eh de 2010 e possui 49000 km... faco todas as revisoes na ccs pra manter a garantia, inclusive a de 40000 onde houve a troca de todos os filtros (acho que menos aquele que drena agua) e tenho o habito de repousar o carro em marcha lenta antes de desligar ao usar em longos percussos (viagens)

Att. Ricardo

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Tem alguma coisa errada. Confira seus cálculos de consumo porque a diferença entre os pneus que você citou é de apenas 1cm de largura. Jamais daria uma diferença de 10% no consumo...

Citação:

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Postado originalmente por RGM

Boa noite pessoal!

tenho uma XE 4x4 e surgiu uma duvida: apos trocar meus dueler 255/70 por BFG AT 265/70 notei um aumento de consumo da ordem de 10%...

os AT, pra quem tem, trouxeram impacto no consumo?

Outra coisa q venho notado eh o aumento da fumaça dispensada pelo carro, principalmente em retomadas (nao eh fumaca branca)... seria isso, aliado à banda de rodagem mais larga que proporcionou esse aumento de consumo? alguem q ja tenha passado por esse caso tomou alguma atitude alem do que se recomenda na nissan? meu carro eh de 2010 e possui 49000 km... faco todas as revisoes na ccs pra manter a garantia, inclusive a de 40000 onde houve a troca de todos os filtros (acho que menos aquele que drena agua) e tenho o habito de repousar o carro em marcha lenta antes de desligar ao usar em longos percussos (viagens)

Att. Ricardo

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Olha, quando eu coloquei os AT na mesma medida que você coloco, eu senti que a diferença no consumo foi muito pequena. Agora estou com os Pirelli MTR que são muito superiores no barro, porem no asfalto decepcionam.

[QUOTE=RGM;1618467]Boa noite pessoal!

tenho uma XE 4x4 e surgiu uma duvida: apos trocar meus dueler 255/70 por BFG AT 265/70 notei um aumento de consumo da ordem de 10%...

os AT, pra quem tem, trouxeram impacto no consumo?


sem dúvita os bf at aumentam o consumo pois eles aumentam o atrito , não sei se chega a 10%, dos meus pneus originais 100 % asfalto mudei para os bf at 265 x 75 x 16 (5,3 % maiores) já tirando a compensação do diametro maior gasta em torno de 5 % a mais no meu caso com cambio at.

meu carro aumentou a fumaça 03 vezes

1º fumaça branca(aos 69.000 km) trocou a turbina e ficou bom

2º fumaça preta em quantidade(aos 80.000 km) , fez a calibração dos bicos injetores e voltou ao normal

3º fumaça preta bastante ao acelerar aos 120.000 km , fez a limpeza do corpo da borbuleta e intercooler e ficou bom

Citação:

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Postado originalmente por RGM

tenho uma XE 4x4 e surgiu uma duvida: apos trocar meus dueler 255/70 por BFG AT 265/70 notei um aumento de consumo da ordem de 10%...

os AT, pra quem tem, trouxeram impacto no consumo?

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Amigão,

O correto seria:
Dueler - 265/70 R16
BF Goodrich - 265/75 R16

Sendo assim, os Dueler originais, possuem 265 mm de largura, exatamente igual ao BF citado.
Porém o perfil (altura) do Dueler é 70, enquanto o BF é 75.
Resumindo, um pouco da diferença vem do fato de o pneu mais alto alterar (para menos) a marcação do hodômetro, e o restante é devido a maior necessidade de potência para movimentar uma relação mais longa.

Uso os BF AT 285/75-16 na minha Attack...notei ligeiro aumento no consumo, além é óbvio de ter perdido conforto (ela saiu da CCS com os Geolandar ATS 255/70-16)...a média estava em 8,7km/l e agora foi para 8,2 km/l. A Frontier não é das mais econômicas, mas se tratando de um automática e com esses pneus grandes...tá show de bola!!! Parece um trator!!! Satisfeitíssimo com a viatura.

Citação:

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Postado originalmente por Policarpo

Uso os BF AT 285/75-16 na minha Attack...notei ligeiro aumento no consumo, além é óbvio de ter perdido conforto (ela saiu da CCS com os Geolandar ATS 255/70-16)...a média estava em 8,7km/l e agora foi para 8,2 km/l. A Frontier não é das mais econômicas, mas se tratando de um automática e com esses pneus grandes...tá show de bola!!! Parece um trator!!! Satisfeitíssimo com a viatura.

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policarpo voce fez alguma alteração na suspenção ? ou colocou os pneus 285 x 75 x 16 com ela original

Citação:

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Postado originalmente por DieselPower

Amigão,

O correto seria:
Dueler - 265/70 R16
BF Goodrich - 265/75 R16

Sendo assim, os Dueler originais, possuem 265 mm de largura, exatamente igual ao BF citado.
Porém o perfil (altura) do Dueler é 70, enquanto o BF é 75.
Resumindo, um pouco da diferença vem do fato de o pneu mais alto alterar (para menos) a marcação do hodômetro, e o restante é devido a maior necessidade de potência para movimentar uma relação mais longa.

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Cara, segui a tabela de conversao de medidas pra manter o perimetro original da relacao roda/pneu...

meu carro veio original 255/70 16... se tivesse colocado os 265/75 como eu gostaria quando fui comprar o pneu a diferenca do perimetro do pneu ultrapassaria os 3%, o que nao eh recomendado por nenhum fabricante, por varios motivos (imprecisao do velocimetro, erro de calculo de atuacao do abs, dentre outros). Por isso optei pelo 265/70...