Clube da Frontier SEL AT/MT

[BIGZAN]

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Foristas,
Gostaria de saber se só eu tenho esse problema com a frontier :
Quando parado em um estacionamento descoberto, ou na rua e chove, pode ser muito ou pouco, ao chegar na guarita e abrir o vidro para entregar o "ticket", despenca uma "cachoeira" dentro do carro .... cai tudo naquela bolsa lateral da porta e no assento, molhando inclusive a minha calça. Isso já aconteceu várias vezes, sempre que chove e vou abrir o vidro, parece que abre uma torneira e molha o que eu tiver nas bolsas laterais da porta, tanto que ando com um pano ali na lateral para essas ocasiões.
Alguém mais já percebeu isso, tem esse tipo de problema ? ? independente no piso ser regular ou inclinado.
Grato,

[edpadilha]

A melhor marca que consegui com a minha LE/AT foi 7,2 na cidade de São Paulo mas também uma única vez, portanto não é referencia, a maioria das vezes não passa dos 6,7 e na estrada tenho conseguido acima de 9,5 com a melhor marca de 9,8 (diferença mínima ). Sempre com ar ligado e em estrada na maioria das vezes com " piloto" ligado.
Abraços

Boas marcas de consumo. Quando vou para o litoral norte, consigo media de 9,3 a 9.5km/l mas a media geral na estrada fica entre bem proximo dos 9km/l mantendo entre 110km/h e 120km/h

[Quando parado em um estacionamento descoberto, ou na rua e chove, pode ser muito ou pouco, ao chegar na guarita e abrir o vidro para entregar o "ticket", despenca uma "cachoeira" dentro do carro]

Nuca percebi isso, acho que nao tive este problema ou passou desapercebido.

[Fnery]

Foristas,
Gostaria de saber se só eu tenho esse problema com a frontier :
Quando parado em um estacionamento descoberto, ou na rua e chove, pode ser muito ou pouco, ao chegar na guarita e abrir o vidro para entregar o "ticket", despenca uma "cachoeira" dentro do carro .... cai tudo naquela bolsa lateral da porta e no assento, molhando inclusive a minha calça. Isso já aconteceu várias vezes, sempre que chove e vou abrir o vidro, parece que abre uma torneira e molha o que eu tiver nas bolsas laterais da porta, tanto que ando com um pano ali na lateral para essas ocasiões.
Alguém mais já percebeu isso, tem esse tipo de problema ? ? independente no piso ser regular ou inclinado.
Grato,

Tambem nunca tive este problema. Esta agua cai de onde?
Quanto ao consumo, estou na mesma media do EdPadilha, principalmente depois que coloquei os pneus bf, onde o velocimentro passou a marcar a velocidade real, comparada com a velocidade do GPS. Consequentemente o odometro está mostrando tb a distancia real percorrida.
Com os pneus originais, ela parecia mais economica.

Duvida: Alguem já colocou um engate removivel na viatura? Estou procurando um para comprar que tenha alem da esfera de reboque, a opção dde encaixar uma manilha para rebocar outro veículo, pois uso em trilhas leves e já percebi que a frontier não tem um lugar para rebocar outro veículo. Alguem conhce um bom lugar/profissional que faz este serviço?

[Fnery]

...
4º este foi na suspenção trazeira , barulho dos feixes de mola na nissan colocaram tipo uns isolantes entre os feixes de mola , melhorou bastante , não 100 % mas ficou aceitavel, de vez em quando eu tambem levanto a picape em elevador e lubrifico entre os feixes de mola com lubrificante especifico ,ai fica uns 30 dias bem silencioso.


fora isso não surgio nenhum outro barulho em mais de 120.000 km rodados , é bem provavel que o seu problema seja um destes acima.

Flavio,
Que lubrificante voce usa nos feixes? E que isolante colocarm entre os feixes? Foi na concessionaria? Quanto custou?
Pergunto isso porque a suspensão traseira da minha parece uma carroça, de tanto nhec nhec que faz. Dá até vergonha de sair com a pkp.
Fernando

[Fnery]

Olá pessoal, alguém já viu ou usa pneu 265.75.16 na sel ou nas novas frontiers? Coloquei 275.70.16 na minha mas para as estradas de terra achei muito baixo. Não sei se o 265.75.16 cabe ou se pegará na suspensão.
Abc,
maxwtk

Max,
Utilizo os BF 265/75/16 na minha e não raspa na suspensão nem nos paralamas.
Como o diametro dos pneus serão alterados, o velocimetro e odometro tb terão alterações, mas como originalmente há sempre uma diferença para marcar a velocidade a menor com os pneus originais, com a nova medida, a aferição do velocimentro e do odometro ficará semelhante à real.

Fernando

[Marcoss]

Galera eu estou com a Frontier fechada para compra, gostaria se possivel quem tem ela, manual colocar as impressoes e em relação a embreagem todos tem problema? Mais algum defeito dela?

[FLÁVIO FAF]

Flavio,
Que lubrificante voce usa nos feixes? E que isolante colocarm entre os feixes? Foi na concessionaria? Quanto custou?
Pergunto isso porque a suspensão traseira da minha parece uma carroça, de tanto nhec nhec que faz. Dá até vergonha de sair com a pkp.
Fernando

os isolantes entre os feixes de mola foi na concessionaria e de graça , melhorou bastante a nissan já esta ciente do problema . existem varios lubrificantes para os feixes , eu coloco em oficinas que estao acostumadas a lidar com picapes eles colocam no elevador e lubrificam entre os feixes , uma marca conhecida é viscosol.

[edpadilha]

Tambem nunca tive este problema. Esta agua cai de onde?
Quanto ao consumo, estou na mesma media do EdPadilha, principalmente depois que coloquei os pneus bf, onde o velocimentro passou a marcar a velocidade real, comparada com a velocidade do GPS. Consequentemente o odometro está mostrando tb a distancia real percorrida.
Com os pneus originais, ela parecia mais economica.

Duvida: Alguem já colocou um engate removivel na viatura? Estou procurando um para comprar que tenha alem da esfera de reboque, a opção dde encaixar uma manilha para rebocar outro veículo, pois uso em trilhas leves e já percebi que a frontier não tem um lugar para rebocar outro veículo. Alguem conhce um bom lugar/profissional que faz este serviço?

Fnery,

Eu uso um engate da marca Berco, uso esta marca ha uns 15 anos e recomendo! Eu comprei um removivel e pedi para fazer bem reforcado com ponto extra de ancoragem, uma vez que nossa pkp nao tem!

Veja no site http://www.plion.com.br/

[BIGZAN]

Boas marcas de consumo. Quando vou para o litoral norte, consigo media de 9,3 a 9.5km/l mas a media geral na estrada fica entre bem proximo dos 9km/l mantendo entre 110km/h e 120km/h

[Quando parado em um estacionamento descoberto, ou na rua e chove, pode ser muito ou pouco, ao chegar na guarita e abrir o vidro para entregar o "ticket", despenca uma "cachoeira" dentro do carro]

Nuca percebi isso, acho que nao tive este problema ou passou desapercebido.

Boa tarde,
Provavelmente não teve o problema pois dificilmente não perceberia com a quantidade de água que cai. Vou tentar, na próxima chuva e nessa situação, verificar estando do lado de fora.
Abçs

[BIGZAN]

Boas marcas de consumo. Quando vou para o litoral norte, consigo media de 9,3 a 9.5km/l mas a media geral na estrada fica entre bem proximo dos 9km/l mantendo entre 110km/h e 120km/h

[Quando parado em um estacionamento descoberto, ou na rua e chove, pode ser muito ou pouco, ao chegar na guarita e abrir o vidro para entregar o "ticket", despenca uma "cachoeira" dentro do carro]

Nuca percebi isso, acho que nao tive este problema ou passou desapercebido.

Boa tarde,´

Pois é... tenho feito controle de consumo em meus carros desde que saem da concessionária e de modo bastante simples. Geralmente abasteço no mesmo posto e na mesma bomba, quando em São Paulo portanto, na mesma posição e marco a KM do carro e a quantidade de litros ( Acredito que essa seja a maneira correta de se aferir o consumo e não como alguns fazem olhando para os marcadores e "chutando" mais ou menos a quantidade de litros).
De qualquer forma pelo que leio aqui o consumo esta bom, mesmo na estrada, que para quem conhece a Rod. dos Tamoios sabe bem como ela é.....

[BIGZAN]

Duvida: Alguem já colocou um engate removivel na viatura? Estou procurando um para comprar que tenha alem da esfera de reboque, a opção dde encaixar uma manilha para rebocar outro veículo, pois uso em trilhas leves e já percebi que a frontier não tem um lugar para rebocar outro veículo. Alguem conhce um bom lugar/profissional que faz este serviço?

Tenho o engate removivel que comprei na própria concessionária, quando comprei o veiculo fiz uma ótima negociação e saiu praticamente o mesmo valor do que colocando fora dela, além da eventual garantia de estar saindo já com o engates, de quanquer forma, não sei em que região de São Paulo voce esta mas existe na av. Roberto Marinho, sentido aeroporto quase chegando na av. Washington Luiz do lado direito um pessoal que faz engates bem reforçados. Particularmente nunca comprei os engates dele mas tenho umm amigo que já os colocou em F-250 e Silverado e foram bem resistentes ao trabalho de puxar carreta com animais.
Abçs

[BIGZAN]

os isolantes entre os feixes de mola foi na concessionaria e de graça , melhorou bastante a nissan já esta ciente do problema . existem varios lubrificantes para os feixes , eu coloco em oficinas que estao acostumadas a lidar com picapes eles colocam no elevador e lubrificam entre os feixes , uma marca conhecida é viscosol.

Também reclamei do barulho na revisão dos 20.000 kms, realizada na semana passada e eles trocaram, se não me engano, alguns terminais ( pelo menos foi essa a explicação do ronaldo, consultor da AR Motors ), não consegui saber extamente o que trocaram mas até agora esta sem barulho, Ainda não peguei nenhum caminho de terra para ver se ficou 100% .