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  • #1
    Usuário Avatar de WaltinhoFinger
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    Galera e em relação aquilo que escrevi, ta certo ou errado?

    Abs.
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  • #2
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    Citação Postado originalmente por WaltinhoFinger Ver Post
    Galera e em relação aquilo que escrevi, ta certo ou errado?

    Abs.


    No seu lugar eu não colocaria o diesel s500 em hipótese alguma, pois o prejuízo pode ser grande, opinião de quem já presenciou os males causados pelo uso do diesel s500 numa frontier igual a sua ok!
    4X4 Brasil

  • #3
    Usuário Avatar de WaltinhoFinger
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    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    No seu lugar eu não colocaria o diesel s500 em hipótese alguma, pois o prejuízo pode ser grande, opinião de quem já presenciou os males causados pelo uso do diesel s500 numa frontier igual a sua ok!
    Ok.. sem duvida vou seguir o conselho... hehehe

    E sendo assim, como se faz em viagens para o Uruguai ou Chile?

    O pessoal que viaja para aquelas bandas será que cosegue s10 por lá? E os camionheiros?

    Que bucha isso... Se alguém souber, me dá uma dica, pois estava pensando em fazer uma viagem longa para aquelas bandas... mas não vou correr o risco, se não tiver diesel correto...


    Abracos e obrigado pelas dicas.
    L 200 Triton HPE
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  • #4
    Usuário Avatar de fpandur
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    Sobre o intervalo de troca de óleo, a Nissan indica no manual de manutenção, tanto para o MWM 2.8 mecânico como para o motor da Frontier (eletrônico) a troca com 10000 Km ou 5000 Km quando utilizando em condições severas. Entende-se por condições severas, dentre outras situações, o uso rotineiro em trechos urbanos curtos e engarrafamentos. Assim, entende-se que a troca de 10000 Km é para quem utiliza o veículo de forma predominante na estrada.
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

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