L200 2007, sao todas common rail? E o aquecimento ainda é problema?

[miozim]

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Como havia dito anteriormente, li estes tópicos, pesquisei, mas estavam com informaçoes antigas e muitas vezes respostas sem muita valia. Nao pense que voce é o unico no site que consegue realizar pesquisas no google, guarde sua arrogancia pra si, pois aparentemente o espaço no forum é aberto a quem quer informaçoes ou trocar experiencias, e eu estava buscando informaçoes mais recentes. Ate mais sr google.

Miojim

Primeiramente, NENHUMA L-200 Outdoor ou Sport tem motor com Common rail. O que ela tem é a bomba injetora elétronica o que é algo totalmente diferente de um sistema Common rail.

Segunda dica, no Google digite: "4x4brasil" + nome da viatura + o assunto que você quer saber.

Por exemplo, fiz o que disse acima digitando no google: "4x4brasil" L-200 motor 4d56. Apareceu os seguintes links que acho que vão te dar algumas dicas:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...tristezas.html

http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...-x-s-10-a.html

http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...-das-l200.html



Faça essas pesquisas que você vai achar muito material para ler.

[Imperador!]

O cara tenta ajudar e leva uma dessas.
Dá vontade de ir pr'aquele canto.

[Pequeno jr]

O cara tenta ajudar e leva uma dessas.
Dá vontade de ir pr'aquele canto.

Tentei, não consegui.

Desisto. Tópico fora da lista.

[AKPG]

Tentei, não consegui.

Desisto. Tópico fora da lista.

Deixa ele ir comprar uma L200 2007 com common rail....

[Carlos A. C. Azevedo]

Que porra foi essa??

Ele ainda teve sorte que não foi o Walter que apareceu pra responder pra ele...

Miozim, vai com calma ai cara, o pequeno junior só tava te ajudando, Se voce quer saber a informação sobre um carro tem que saber O MODELO, só jogar L200 não vai adiantar não..

[Waldir Carlos]

Com licença, pessoal. Tem momentos que a gente ler "cada uma", Imperador! Concordo contigo. Quem conhece o Pequeno sabe, é uma pessoa extremamente prestativa e "faz questão" de ajudar. Numa das vezes que precisei dele [... e foram várias!], imaginem: Eu estava no Rio, e apareceu um Pajero em BSB. Pois bem, ele interrompeu os afazeres pessoais e foi ver o carro. Test drive com direito a relatório e tal.

A "pedrada" que ele recebeu nesse tópico é inaceitável. Mesmo que tenha sido devido à pouca "maturidade" do autor.

[]s

O cara tenta ajudar e leva uma dessas.
Dá vontade de ir pr'aquele canto.

[Pequeno jr]

Com licença, pessoal. Tem momentos que a gente ler "cada uma", Imperador! Concordo contigo. Quem conhece o Pequeno sabe, é uma pessoa extremamente prestativa e "faz questão" de ajudar. Numa das vezes que precisei dele [... e foram várias!], imaginem: Eu estava no Rio, e apareceu um Pajero em BSB. Pois bem, ele interrompeu os afazeres pessoais e foi ver o carro. Test drive com direito a relatório e tal.

A "pedrada" que ele recebeu nesse tópico é inaceitável. Mesmo que tenha sido devido à pouca "maturidade" do autor.

[]s

Valew velhinho Waldir.

Na paz, o Miozin deveria estar num dia ruim ...

Bola pra frente.

Para vc ter idéia, até to procurando a L-200 Outdoor para ele. Hje qdo for lá aonde está a Ranger, vou análisar uma que tem na loja ao lado e passar o veredicto para ele.

Isso é para que os outros entendam como sou ... não é a primeira e nem a ultima que faço isso e sem contar que o que tem de gente que ajudo de todos os cantos do Brasil.

[miozim]

Me desculpem, acho que interpretei mal o Pequeno Jr. Cara novo no forum acho que ainda nao peguei o jeito disso. E ao Pequeno Jr, sinceras desculpas mesmo, interpretei seu texto de forma errada, e agi de forma mais errada ainda. Portanto peço que esqueça esse ridiculo episodio. Aos foristas que me responderam agradeço a atençao e me comprometo a ser mais humilde aqui, afinal de contas sou eu quem ta precisando de ajuda, acho que estava num dia ruim.

[Carlos A. C. Azevedo]

Me desculpem, acho que interpretei mal o Pequeno Jr. Cara novo no forum acho que ainda nao peguei o jeito disso. E ao Pequeno Jr, sinceras desculpas mesmo, interpretei seu texto de forma errada, e agi de forma mais errada ainda. Portanto peço que esqueça esse ridiculo episodio. Aos foristas que me responderam agradeço a atençao e me comprometo a ser mais humilde aqui, afinal de contas sou eu quem ta precisando de ajuda, acho que estava num dia ruim.

Calma cara, todos tem dias ruins, mas uma dica, é melhor esperar um pouco antes de postar as coisas de cabeça quente aqui hehe.

Então tem alguma em mente? A triton, hilux?

[miozim]

Pois é Carlos, nao tenho o hábito de fazer esse tipo de burrice, realmente to com vergonha dessa besteira, entro peço ajuda, o cara me dá dicas de tópicos e faço uma merda dessas é de lascar mesmo, espero que essa idiotice possa ser esquecida. Sobre a pck, tá cada dia mais díficil escolher uma, sou louco pela L200 hpe, no caso to de olho numa 2005, prata com 160 k, ta muito conservada, mas a km dá um certo medo, pelo que pude acompanhar no forum, muitos tiveram problemas com kilometragem menor pra este motor e de acordo com o garageiro ela ainda nao teve retífica no motor, o preço dela é 49k, e to de olho numa ranger tambem, 2005 xlt, muito conservada também a km ta bem semelhante, mas o motor 3.0 é de acordo com muitos aqui, mais confiavel e resistente. Mas vo da um tempo na busca, da uma pesquisada melhor, por que ainda tenho que desfazer da carroça, s10, devia valer uns 43k, mas como ta muito desgastada nao to achando nem 38k, s10 é foda, fiz com ela o que fiz com a frontier, trilha leve e média, so pra dar umas pescadas em lugares menos visitados, mas a frontier aguenta, so lavei e mandei polir e vendi em tres dias ja a s10 to me arrastando a 4 meses e nao ta facil de vender.

Calma cara, todos tem dias ruins, mas uma dica, é melhor esperar um pouco antes de postar as coisas de cabeça quente aqui hehe.

Então tem alguma em mente? A triton, hilux?

[Carlos A. C. Azevedo]

Pois é Carlos, nao tenho o hábito de fazer esse tipo de burrice, realmente to com vergonha dessa besteira, entro peço ajuda, o cara me dá dicas de tópicos e faço uma merda dessas é de lascar mesmo, espero que essa idiotice possa ser esquecida. Sobre a pck, tá cada dia mais díficil escolher uma, sou louco pela L200 hpe, no caso to de olho numa 2005, prata com 160 k, ta muito conservada, mas a km dá um certo medo, pelo que pude acompanhar no forum, muitos tiveram problemas com kilometragem menor pra este motor e de acordo com o garageiro ela ainda nao teve retífica no motor, o preço dela é 49k, e to de olho numa ranger tambem, 2005 xlt, muito conservada também a km ta bem semelhante, mas o motor 3.0 é de acordo com muitos aqui, mais confiavel e resistente. Mas vo da um tempo na busca, da uma pesquisada melhor, por que ainda tenho que desfazer da carroça, s10, devia valer uns 43k, mas como ta muito desgastada nao to achando nem 38k, s10 é foda, fiz com ela o que fiz com a frontier, trilha leve e média, so pra dar umas pescadas em lugares menos visitados, mas a frontier aguenta, so lavei e mandei polir e vendi em tres dias ja a s10 to me arrastando a 4 meses e nao ta facil de vender.

É se tu só ta encontrando L200 nesse estado, procura a ranger, que ela aguenta bem mais algumas maldades que possam ter feito no motor..fora a economia...

[Imperador!]

Pois é Carlos, nao tenho o hábito de fazer esse tipo de burrice, realmente to com vergonha dessa besteira, entro peço ajuda, o cara me dá dicas de tópicos e faço uma merda dessas é de lascar mesmo, espero que essa idiotice possa ser esquecida. Sobre a pck, tá cada dia mais díficil escolher uma, sou louco pela L200 hpe, no caso to de olho numa 2005, prata com 160 k, ta muito conservada, mas a km dá um certo medo, pelo que pude acompanhar no forum, muitos tiveram problemas com kilometragem menor pra este motor e de acordo com o garageiro ela ainda nao teve retífica no motor, o preço dela é 49k, e to de olho numa ranger tambem, 2005 xlt, muito conservada também a km ta bem semelhante, mas o motor 3.0 é de acordo com muitos aqui, mais confiavel e resistente. Mas vo da um tempo na busca, da uma pesquisada melhor, por que ainda tenho que desfazer da carroça, s10, devia valer uns 43k, mas como ta muito desgastada nao to achando nem 38k, s10 é foda, fiz com ela o que fiz com a frontier, trilha leve e média, so pra dar umas pescadas em lugares menos visitados, mas a frontier aguenta, so lavei e mandei polir e vendi em tres dias ja a s10 to me arrastando a 4 meses e nao ta facil de vender.

Mas observe que a retífica do motor da L200 deve ser menos da metade do preço da retífica da Ranger 3.0.