L200, na real, é ou não uma boa viatura?

evandro
foi geral e acho que considerado recall para as 06/07 mas me recordo que trocaram preventivamente para nao esquentar, carro tinha 2.000km

e eu abrindo o capô dela, eu noto a diferença? ou
so comprando msm andar e ve se ferve? rs

Evandro

Tinha umas das peças que lembro fica perto da tampa do radiador e parece uma alça antes nao tinha e depois tinha.

Citação:

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Postado originalmente por Evandro S

e eu abrindo o capô dela, eu noto a diferença? ou
so comprando msm andar e ve se ferve? rs

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Mais fácil é pegar o nº do chassi dela e ir numa concessionária e verificar quais os recalls foram feitos.

Mas com certeza um teste de stress será muito mais eficaz.

Citação:

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Postado originalmente por Evandro S

e eu abrindo o capô dela, eu noto a diferença? ou
so comprando msm andar e ve se ferve? rs

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Olha, primeiro cade o manual desse carro? porra ja quer esquentar um carro que nem é teu pow :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:, Vai com calma cara.. no manual tem (ou melhor deve ter) todas as informações do que foi feito no carro, (bem espero que sim.. agora se o cara não tem mais o manual toma cuidado, mas se ainda assim tu quiser ir em frente é só levar numa concessionaria(:parede::parede::parede:) e pede a ficha do carro...

Boa sorte:concordo:

boa tarde, aqui estou novamente...as Outdoor Hpe A/T sumiram do mercado, so encontro a Outdoor GLS motor 2,5 121Cv...sendo q a Hpe é 141Cv...
oq me dizem desse motor de 121Cv? bom, ruim, fraco p arrastar essa lataria toda, compensa colocar um Chip p melhorar o toque?

Caro amigo a minha é GLS 121cv..... bem não é um "puta motor", mas atende bem. Na estrada vai com 120 Km/h (no GPS) em +- 3200 rpm. Nas dunas anda bem pois é "bem reduzida". O carro me atende bem (afinal não sou "piloto" de F1, mas de rally de regularidade.....)
Boa sorte e lembre, USADO É PROCEDÊNCIA!!!!!

Citação:

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Postado originalmente por Evandro S

boa tarde, aqui estou novamente...as Outdoor Hpe A/T sumiram do mercado, so encontro a Outdoor GLS motor 2,5 121Cv...sendo q a Hpe é 141Cv...
oq me dizem desse motor de 121Cv? bom, ruim, fraco p arrastar essa lataria toda, compensa colocar um Chip p melhorar o toque?

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entao, vi uma prata GLS 07/07 hj c/ 58 mil km, ta nova a caminhonete,
4 pneus novos, bc couro, tem procedência o veiculo...
mas acho o motor meio lerdinho, pra mim é uso somente na cidade
aqui em Sp, andar no dia a dia, será se compensa refazer a reprogramação do motor? "chip de potência" so pra ter um torque bom?
ps. hélice de motor é 11 paletas

ahh, so tem 1 detalhe ela
qnd piso na embreagem faz um barulho de cabo ou mola rangendo...é
apenas cabo de embreagem ou deve ser algo mais sério?

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Postado originalmente por Evandro S

entao, vi uma prata GLS 07/07 hj c/ 58 mil km, ta nova a caminhonete,
4 pneus novos, bc couro, tem procedência o veiculo...
mas acho o motor meio lerdinho, pra mim é uso somente na cidade
aqui em Sp, andar no dia a dia, será se compensa refazer a reprogramação do motor? "chip de potência" so pra ter um torque bom?
ps. hélice de motor é 11 paletas

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Para uso somente na cidade, ela vai te atender demais.
Mesmo que fosse para uso intenso ela também iria te atender.

Mande um mecânico dar uma geral nela pra ver se está tudo direitinho mesmo, inclusive esse probleminha de embreagem.
Se estiver tudo certo, pode comprar.

Também tenho uma Ranger 2001, apesar de não me esforçar muito para trocá-la, sou consciente que em algum momento terei que me separar dela (ou não).

Até participar de uma viagem de 400km com 04 pessoas em uma L200 eu considerava a possibilidade de substituir a ranger por uma L200.

O banco traseiro da L200 é pra crianças e pequenas bagagens.