Amantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)

[Daniel_MG]

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Boa noite.

Esta informação me assusta.
Comprei uma Triton GLS nesta segunda-feira. Fiz seguro e tudo mais.
Por acaso mandei instalar o Kit Multimídia.
Vou retirara a pick-up amanhã. Logo que possível posto informação sobre as chaves da minha Triton.
Realmente é no mínimo uma grande trapalhada da montadora não utilizar o sistema de chave codificada.

Daniel.

[ersfjr]

eu amo a minha também!
Eu reduzi um pouco a rotação e está marando um pouco a cima do anti penultimo traço antes do de mil rpm e aumenta um pouco com o ar ligado!A minha ta com a bomba regulada certinha tb!num fumaça nada mesmo!e nunca foi mexida !haha
As vezes penso e adiantar meia volta mas fico com o pé atrás!To fazendo média de 10 km/l em circuito misto!hahaha

r
Phelipe a minha chegou a fazer 12 km por litro. mas o pneu estava muito cheio com 30 psi (foi logo quando peguei) achava que pulava muito, então vi na etiqueta da porta a calibragem correta e reduzi, 22 traseira e 26 dianteira, então ela passou a fazer 10 km por litro na cidade, mas ficou mais macia, pois com 30 estava pulando muito, principalmente na traseira estou usando agora o diesel S-10, como citei anteriormente, notei o motor melhor, partida a frio muito mais fácil e como falei, achei o motor mais silencioso, mas pode ser só impressão minha amigos meus já indicaram aumentar um pouco a pressão da bomba para deixa-la mais esperta, mas não é esse o meu proposito, uso mais para chegar em praias desertas e de dificil acesso, trilha de barro e lama mesmo, ainda não é o meu interesse até porque gosto de passeios, claro que um desafio de vez em quando é bom, mas não é meu objetivo...

[ersfjr]

Boa noite.

Esta informação me assusta.
Comprei uma Triton GLS nesta segunda-feira. Fiz seguro e tudo mais.
Por acaso mandei instalar o Kit Multimídia.
Vou retirara a pick-up amanhã. Logo que possível posto informação sobre as chaves da minha Triton.
Realmente é no mínimo uma grande trapalhada da montadora não utilizar o sistema de chave codificada.

Daniel.

Seja vem vindo Daniel, sou novato no 4x4, mas aprendo rápido cuide de sua viatura que ela cuidará de você!!! quando comprei a minha fiquei um pouco desanimado quando soube da potencia dela, mas depois vi do que ela é capaz... não quero outro carro adoro a minha quadradona

[euclidesneto]

Qualquer dia desses baixo aí em JP para uns passeios com vc.

[ersfjr]

Qualquer dia desses baixo aí em JP para uns passeios com vc.

Opa Euclides, é só dizer!! por aqui tem muita coisa legal de se ver! tem muito passeio bom

[euclidesneto]

JIPE CLUBE DE SERGIPE

Agora em Outubro teremos esse evento aqui. Que tal vir?

[Moipessoa]

Olá amigos, venho por meio deste alertar e relatar minha indiguinação!
Sou proprietário de uma mitsubishi l200 triton 2012/2013 e tive ela furtada ontem dia 18/09/2013 na rua cel bordini prox ao supermercado zafari em porto alegre rs, apos ver as filmagens de uma camera de segurança na frente da onde estava o carro estacionado, não acreditei no que vi, os ladroes roubaram o carro arrombando a maçaneta da porta e ligaram com uma chave de fenda isso mesmo fenda!!!!!, porque a chave original estava comigo, ligaram como se fosse um fuca 65, apos isso liguei para a concessionaria e passei o chassis por que nao acreditei que um carro de 125 mil reais desse porte nao possui chave codificada, que ate um gol 98 tem, e pra minha surpresa? Isso mesmo ela nao tem chave code, é so arrancar o tambor da chave e virar com qualquer coisa metalica o comutador e ligar, por sorte apos eu passar do meio dia ate as 4 da tarde rodando pela cidade, encontrei o carro estacionado na avenida das industrias prox ao aeroporto, todo desmontado (os ladroes procurando o rastreador, que nao tinha...)
e me roubanram a central multimidia, que ja me foi roubada outra vez anteriormente, quando quebraram o vidrinho da porta trazeira e abriaram e levaram a central, recuperei o carro por ter muita sorte!, mas fica aqui registrado minha indiginação, acho que uma fabrica desse porte como a mitsubishi deveria investir em seguranca dos seus veiculos, sou proprietario de uma pajeiro tr4 e uma asx e sempre tive mitsubishi, mas dessa vez estou muito decepcionado.

campeão,

com um carro de quase 100 pilas, tu não fez seguro?

[Daniel_MG]

Boa noite turma.

Obrigado pelas boas vindas.

Peguei minha Triton hoje. Trata-se de uma versão GLS. Independente dos número concordo. Pelo menos neste primeiro momento (rodei apenas 30 Km) teve desempenho excelente. Se continuar assim está ótimo.

Com relação a chave, ela é codificada. Tem até um penduricalho metálico com uma numeração que me orientaram a guardar em casa para uma eventual necessidade de fazer cópia da chave.

Quanto ao seguro, hoje em dia acho que é essencial. Vivemos em uma época com alto índice de criminalidade.

Estou muito entusiasmado com a Triton.
A medida que for utilizando a pick-up e fizer novas observações, vou postando aqui.

Saudações,
Daniel.

[Genas]

Galera....

Alguém poderia me tirar uma dúvida, to afim de colocar o escapamento direto na minha "brutinha" (rsrsrs)...porém tenho alguns receios...que listo a seguir:

1)Tirar o catalizador ou não?
2)Escape direto prejudica a viatura?
3)Gostaria de deixa-lo saindo na traseira mesmo porém um cano de cada lado (O que acham?)


Obrigado galera...fico no aguardo das respostas....

Ps.: Ela esta com 217mil km rodado, qual melhor óleo para motor, que vcs me sugerem! Obrigadão....


Vlw

[SergioMedeiros]

Vc pode tirar um dos silenciosos que ja vai dar uma boa diferença... deixar um escape direto, ao contrário do que muitos pensam, vai tirar um pouco da potência dela. A turbina não se dá bem com o escape direto.

Particularmente prefiro o visual offroad dela, e não de potencia com dois escapes...

Quanto ao óleo, se ela não fez motor ainda, pode ir usando 15W40. Se começar a baixar óleo engrossa um pouco mais.

Abs

[ersfjr]

JIPE CLUBE DE SERGIPE

Agora em Outubro teremos esse evento aqui. Que tal vir?

Grande Euclides, eu até gostaria, mas dia 21 de outubro é um feriado para mim aqui vou fazer uma viagem aproveitar o final de semana prolongado mas valeu o convite!!! por aqui a turma está agitando um jipe em cuité, uma cidade do interior, se tiver interesse posso te passar mais detalhes...

[Genas]

Vc pode tirar um dos silenciosos que ja vai dar uma boa diferença... deixar um escape direto, ao contrário do que muitos pensam, vai tirar um pouco da potência dela. A turbina não se dá bem com o escape direto.

Particularmente prefiro o visual offroad dela, e não de potencia com dois escapes...

Quanto ao óleo, se ela não fez motor ainda, pode ir usando 15W40. Se começar a baixar óleo engrossa um pouco mais.

Abs

Obrigado SergioMedeiros, eu tbm prefiro esse visual off, ela ainda nao fez o motor e tbm nao esta baixando oleo... Em relação ao escape, acho q vou colocar direto, porém no mesmo lugar do original, apenas deixa-lo direto pra ficar um pouco mais forte o barulho. Mais nao quero aquela barulheira...vou seguir seu conselho...Vlw!!