L200 "quadradinhas". (Opiniões e comentários)

[thiagonaterra]

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Opa...Tenho um tio que tinha uma 2005 GL e vendeu esse ano ja com mais de 270 mil km rodados...Carro sem manutenção e andando 60% em estrada de chão... foi o carro que aguentou mais tempo na mão dele... o motor não deu problema de nada...
Eu tenho uma outdoor GLS 2009/10, comprei 0km, e estou muito satisfeito pois encara qualquer terreno e ja fiz viagens de 3.400km em 2,5 dias e a temperatura nem mexe o ponteiro, teve trecho de andar mais de 2 horas na faixa de 140 a 160 km/h... Ja andei 75.000 km com a minha...até agora naum fiz nada nem pneus eu troquei ainda, mais ja ta na hora vou aguentar até os 80.000, pois eh R$ 720,00 cada....rsrsrs

Boa sorte

[Bechara]

Tem muita diferença de rendimento entre as L200 de 87cv (2003) e as de 100cv (2006)?
Valeu.

[CARNEIROM]

Alguém pode me explicar, pelo que li, a incorpada que deram na potência para 141cv é que prejudicou o motor, então suponho que ao desligar o módulo (li em algum post, que ele é só conectado, como um relê por ex. podendo ser retirando-o sem problema), a potência vai cair e a durabilidade do motor aumentará, o carro irá rodar sem problema. Isso procede ou tem algo a mais aí....

Valeu amigos....

[Igor. Wildmann]

Boa Noite a todos colegas.....

Estou com uma dúvida Cruel...me ajudem..... estou a procura de L200, achei uma L200 02/03 gls hpe, preta, completíssima, estado geral excelente, bancos novos, tudo funcionando perfeitamente.. 5 pneus novissimos Pirelli Scorpion, porém existe uma coisa que necessito de ajuda. tirando as coisas boas, a L200 em questao está com 280 mil KM, sendo que o proprietário é o segundo dono, e confessou ter feito o motor da mesma a pouco tempo, tendo trocado tudo que estaria ruim.

a questão é... vale a pena???

andei com a picape, e ela esta justinha, sem barulhos, sem nenhum defeito aparente, exceto uma fumaça branca quando ela esta fria.. após isso ela fica normal.

Confrades, o que devo fazer???

ajudem

[Edu&MarciaSulMG]

Boa Noite a todos colegas.....

Estou com uma dúvida Cruel...me ajudem..... estou a procura de L200, achei uma L200 02/03 gls hpe, preta, completíssima, estado geral excelente, bancos novos, tudo funcionando perfeitamente.. 5 pneus novissimos Pirelli Scorpion, porém existe uma coisa que necessito de ajuda. tirando as coisas boas, a L200 em questao está com 280 mil KM, sendo que o proprietário é o segundo dono, e confessou ter feito o motor da mesma a pouco tempo, tendo trocado tudo que estaria ruim.

a questão é... vale a pena???

andei com a picape, e ela esta justinha, sem barulhos, sem nenhum defeito aparente, exceto uma fumaça branca quando ela esta fria.. após isso ela fica normal.

Confrades, o que devo fazer???

ajudem

Fumaça preta = excesso combustível
Fumaça branca = óleo misturado na combustão
No seu caso pode ser vazamento na guia de válvula no cabeçote ou nos anéis dos pistões. Infelizmente nem toda retífica desses motores fica boa! Sem contar que tem muita gente que faz o parcial (meia sola) e depois passa pra frente (aí depois falam mal do motor). Na minha opinião: Se não for um preço muito convidativo....Cai fora que é furada!

[Rones Jr]

A fumacinha branca pode ser da turbina tb, não?

[Carlos A. C. Azevedo]

A minha, se não pegar na primeira partida, ela joga essa fumaça +- branca pelo escape, mas com os 192 mil, ela deve ta passando um pouco de óleo pra dentro da camara, e o engraçado é que se pega na primeira a fumaça sai preta, vai entender..

[JONAS COSTA]

E ai pessoal bom dia. Tenho uma l200 gls 2000 está com 253000 km. A cada 5 mil km troco o óleo, filtro de óleo, o de combustível e de ar. Sei que exagero, mas prefiro cuidar bem da minha criança. A cada 50mil km troco todas as correias ( são 5 no total) e só uso as originais. A agua do radiador troco a cada 20mil km. E uso o aditivo na proporção recomendada pelo manual.lubrifico a suspensão a cada 3 meses e faço a revisão dela a cada 6 meses( desmonta tudo e verifica se há alguma folga) alinhamento/balanceamento. E tambem já fiz o alinhamento tecnico para ver se estava tudo em ordem. Farei agora a troca de todos os fluidos( diferencial,marcha, freios etc.) nunca fiz trilha e nem pretendo. A cada 15 dias rodo em uma estrada de terra batida usando o 4x4 (recomendação feita na osaka ) então rodo bem devagar só apreciando o veículo.

Uma vez precisei colocar em prova a robustez do carro. Estava em uma emergencia e tive que passar por um trecho de terra com bastante erosão (tipo depois de muita chuva fica os buracos cavernosos e fendas imensas). Passei voando(100km/h) e sinceramente parecia que estava em estrada de terra batida, parecia que estava fazendo um verdadeiro rally. Depois do ocorrido fui correndo para uma oficina aqui em jampa especializada em picapes. E para minha total surpresa foi constatado que ela estava perfeita, sem nenhuma folga,torção,braço quebrado nada! Putz quase não acreditei. Enfim é meu primeiro veículo 4x4.até agora estou muito satisfeito com o veículo.

Tenho ele a 3 anos e o dono anterior era mais zeloso que eu . Da pra imaginar?!!!

Pensei em trocar por uma hilux srv 2009( sei que é muito mais potente,bonita e tal...) mas não achei nenhuma que me fizesse ter confiança em sua mecanica. Terminei desistindo pois minha l200 ta dando muito mais confiança que estas hilux novas.
Bem pessoal são estas minhas impressões acerca desta robusta viatura, espero ter ajudado alguém.

Jonas costa

[Denis Mouradian]

Boa noite ,amigos sou novo no fórum e precisava de uma orientação tenho uma l200 gl 2001 a uns 3 meses é minha primeira l200 e estou com um problema, fiz uma viagem curta e chegando em casa o barulho mudou, tipo soprando algo porém a um quarteirão de casa o barulho ficou muito forte pensei que o motor estivesse batendo de tão feio, aí olhando vi por uma fresta que o volante da embreagem está solto ,alguém sabe com faço pra remover o câmbio e com alguém já aconteceu algo parecido? Se puderem agradeço a ajuda ,desde de já obrigado

[DEUSVALDO]

Estou criando este tópico para os amigos possuidores destes exemplares ou entusiasta que queiram falar sobre este modelo.

[GSilveira]

Olá galera, estava bastante confuso na busca por estas respostas e resolvi criar este tópico para reunir informações sobre as l200 deste ano de fabricação, pois tem um amigo que recebeu proposta de troca no carro dele de uma l200 ano 2003 e ele está doido num veículo 4x4...

Seria vantagem ou é melhor juntar mais dinheiro e pegar uma de ano superior???

Muito se fala até mesmo aqui no fórum do problema de aquecimento nas HPEs, isto chega a ocorrer com a GLS 2002?

Quais são os problemas que elas apresentaram com vcs?

O custo de manutenção é elevado?

A desvalorização é alta?

Desde já agradeço se puderem contribuir com seus comentários...

[jackalbr]

Bom dia GSilveira!

Aquecimento, depende se for HPE sim, se não for, sem problemas (tem quadrada HPE!)

Custo de manutenção é razoável pelo carro, não é caro!
O consumo é muito bom (bem regulada passa fácil de 10 KM/L na cidade)

O Modelo é bem importante, tem umas 2003 que tem teto solar de fabrica (muito loko).

Eu acho que as rodas da 2003 (que é HPE) são as mais bonitas de todas as L200.

Desvalorização não existe! Esse carro jah esta na faixa de 30 a 35 mil, e o piso das pick-ups diesel é 30 mil (pode ver varias de 96 até 2002 nessa faixa de preço) ou até mais!

Porem o mais importante de tudo, acho eu, é o estado do carro, se tiver zuada, ai pode ser o pior negócio do mundo, se estiver boa, pode ser o melhor negócio do mundo!...