Tr4 2010

mexicano

:stop::stop:o prazo de entrega de uma TR4 hj, é de 60 dias.
se vc comprar hj, o veiculo sera entregue na 1 quinzena de junho.:putz::putz:

[ ]'s

Boa noite, Leal.

Caramba....60 dias!! E a crise????? rssrrsrsr

Putz...mas ainda não tenho a grana....só vou conseguir juntar em junho mesmo...ai vou ter que esperar até agosto!! Ai não vou dar conta! Mas fazer o que né...

Amanhã vou dar um pulo na MIT aqui em Rio Preto...

Abço!

Tem pra pronta entrega em SP, vc pode checar no carsale.com.br e na Cardinal ou Brabus

No Rio tem TR4 pra pronta entrega em pelo menos 3 concessionárias... Mas só tem preto ou prata... outras cores tem que esperar.

Sei se gosto cada um tem o seu, mas eu particularmente não gostei muito da cara da nova pajero Sport. Achei meio "retrô". Hoje acho mais legal a da atual. Será que a TR4 seguirá a linha da pajero nova? Mas sempre qdo ha mudanças, criticamos a acabamos por acostumar com as novas caras e depois achando até bonita a mudança de visual.

Deve ser um 4x4 até bacaninha numa trlha. mas o motor é fraquinho( versões com motor de 58 e 64 cv). Até que atinge 140km/h segundo a MIT. Saõ poucos os países da américa latina que poderão receber o Mini. Me parece que na Colombia poderá ser comercializado. Por enquanto só em solo japones ( antes de crise escreviam isto. Já hoje...)

Citação:

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Postado originalmente por POPEYE

Deve ser um 4x4 até bacaninha numa trlha. mas o motor é fraquinho( versões com motor de 58 e 64 cv). Até que atinge 140km/h segundo a MIT. Saõ poucos os países da américa latina que poderão receber o Mini. Me parece que na Colombia poderá ser comercializado. Por enquanto só em solo japones ( antes de crise escreviam isto. Já hoje...)

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não duvido que o pajero mini acabe chegando ao brasil, e talvez troque o motor turbo de 660cc por algum 1.0 aspirado...:pensativo: a propósito: na época do pajero io, tinha quem confundisse o logotipo "io" com 1.0...:parede:

Citação:

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Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr

não duvido que o pajero mini acabe chegando ao brasil, e talvez troque o motor turbo de 660cc por algum 1.0 aspirado...:pensativo: a propósito: na época do pajero io, tinha quem confundisse o logotipo "io" com 1.0...:parede:

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Coitado do Ancião, foi confundido com carro popular... :mrgreen:

Abraçoo.

Citação:

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Postado originalmente por POPEYE

Deve ser um 4x4 até bacaninha numa trlha. mas o motor é fraquinho( versões com motor de 58 e 64 cv). Até que atinge 140km/h segundo a MIT. Saõ poucos os países da américa latina que poderão receber o Mini. Me parece que na Colombia poderá ser comercializado. Por enquanto só em solo japones ( antes de crise escreviam isto. Já hoje...)

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Qual será o torque dessa ''cartepila'' ai??
Acho que seria um concorrente do suzuquinho,mas com um motor melhor...

me parece que é 9,2 kgfm

Citação:

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Postado originalmente por POPEYE

me parece que é 9,2 kgfm

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próximo do torque da maioria dos 1.0... talvez possa vir para o brasil com algum motor dessa cilindrada...

A TR4 é um carro mto bom para cidade e pegar estradas de terra, só que tem alguns "problemas sérios"

- Motor mto fraco
- Banco desconfortável
- Espaço no banco traseiro (tenho 1,85, e não senta ninguem atrás do banco)
- Alguns acabamentos que parecem ser adaptações, como os parafusos que seguram o farol de milha espostos (ridículo para um carro de 80k)

Minha mãe tem uma e consegui gastar um tanque para ir de SP para Varginha (300km), achei ridículo sendo que gasto 1/2 tanque com minha S10 4.3 (40l).

Para os fãs desse carrinho não me xingarem tanto uma coisa boa a suspenção :concordo:

Carlos