L200 bebe muito? quem disse?

[Loyer]

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Loyer vc só esqueceu de dizer que em vários momentos tivemos picos de 160km/h. De qualquer forma a medição foi essa mesma. Cerca de 30% de economia para a SW4 comparando com a Outdoor HPE mecânica.

É verdade.

[Raposo]

Amigos Lduzenteiros. Sempre admirei muito as Mit's. Permitam-me fazer uma observação: pelos relatos postados neste tópico e em outros percebo que o consumo desse veículo oscila entre 7 e 10 km/l. Porém, a velocidades um tanto quanto elevada (120 a 160 km/h). Acredito que em velocidades normais (100 a 110 km/h) ela ficaria com um consumo similar às outras marcas. Não seria assim?
Sds.

[Loyer]

Amigos Lduzenteiros. Sempre admirei muito as Mit's. Permitam-me fazer uma observação: pelos relatos postados neste tópico e em outros percebo que o consumo desse veículo oscila entre 7 e 10 km/l. Porém, a velocidades um tanto quanto elevada (120 a 160 km/h). Acredito que em velocidades normais (100 a 110 km/h) ela ficaria com um consumo similar às outras marcas. Não seria assim?
Sds.

Raposo em Julho eu peguei uma Sport HPE Automática 2003/04 na agência para participar da etapa Uberlandia do mitsubishi motors sport e na ida não passei de 120 Km/h. O consumo ficou nos 9 km/l.

Lembrando que estávamos em 4 adultos, inclusive os foristas pequeno junior e Rezende e o tempo todo com ar condicionado ligado.

Na volta, descendo o bambu, andei na casa dos 150 - 170 Km/h com pico de 180 ela fez 6 Km/l. Foi nesse trecho que a bichinha ferveu. hehehe mas isso ja deu muito bate boca.

Bsb - Uberlandia 417 KM

Quanto ao consumo das outras marcas, vou falar das que tive e das que viajei sem serem minhas:

Hilux SRV AT 2006/06 12 Km/l na casa dos 140 Km/h. (na bagaceira ela fazia 8,5)

S-10 Executive Eletronic 10,5 Km/l na casa dos 140 Km/h (na bagaceira ela fazia 8,5)

SW4 AT 2007 ja citei acima.

Abraço.

[abreu]

Diesel,

A 120 ou até mesmo 130 ele vai muito bem. Tem uma boa estabilidade para um jipe. Só não espere muito dos freios do Troller. Até o paliozinho da minha mulher freia melhor que ele.

Uns dirão que não dá para comparar um carro com quase 2 toneladas com outro de 1. Na minha opinião dá pra comparar sim, se o carro tem 2 toneladas o projeto dos freios deveria prever isso. E olha que o Troller tem freio a disco nas 4 rodas.

Não é tão ruim assim, mais o espaço para freiar é maior do que um carro popular.

Seu Troller eh um problema completo Rezende! Kkkkkkkkkkkk...
Nao freia, consome demais, tem manutencoes carissimas, nao tem estabilidade e por ai vai... (eu particularmente acredito que os problemas estajam no dono, e nao no carro...)

O meu nao tem nada disso!
O meu freia muito bem, consumo excelente (mais de 10Km/l na estrada andando a mais ou menos 140Km/h) e tem uma otima estabilidade para o carro que eh, inclusive melhor que a estabilidade da minha antiga X-Terra...

Em algumas retas tranquilas na BR-101 ele vai a mais de 170Km/h, sem balanco excessivo, sem vibracoes etc etc etc...

Quanto ao assunto do topico, eh isso que vale!
Se sua L-200 Sport esta fazendo 10km/l, vc so tem a comemorar!

A que tive, automatica, ja enchi o tanque em Natal-RN, rodei pouco mais de 300Km ate Recife e tive que abastecer denovo pois ela entrou na reserva!
Andei com pe embaixo sim, mas a X-Terra por exemplo, no mesmo percurso, chegava em Recife com meio tanque!

Abracos!

[AKPG]

AbreU, não precisava chutar a canela do Rezende!!!!!

[Dieselboy]

Seu Troller eh um problema completo Rezende! Kkkkkkkkkkkk...
Nao freia, consome demais, tem manutencoes carissimas, nao tem estabilidade e por ai vai... (eu particularmente acredito que os problemas estajam no dono, e nao no carro...)

Curto, grosso (uii) e direto!!!

[heartland]

Há relatos que afirmam que o NGD 3.0 faz 14 km/L a 120km/h! 8)

haha lenda....o meu tem feito 7.5, tudo bem que só tem 3 mil km....espero que melhore (troller 2008)

[LUIS ANTONIO -BA]

tenho uma l200 outdoor hpe mecanica 2008 que esta com 15 mil km e esse fim de semana fui a sp ver o gp. Andando em uma media de 130/140 fiz uma media de consumo de 8,7km/l. Como e meu primeiro carro com motor diesel nao posso comparar.
Costumo viajar com a l200 muito entre bh e joao monlevade(Br 262, sentido bh - vitoria) onde e impossivel fazer mais de 80km/h de media. Nesse trecho o consumo fica por volta de 11km/l
sempre de AC ligado

Em cima de uma cegonha?
A unica maneira de uma L200 fazer onze é em cima de uma, de outra forma só descendo ladeira com motor desligado.

[LUIS ANTONIO -BA]

Novas medições...

473,7km:

350,3 asfalto, media de 120km/h

123,4 estradinhas de terra, lama e mta buraqueira, media de 40km/h (4x4)

A/C 100% ligado.

Deu uma média de 10,7km/l.

PQP,
Não sei fazer conta.
A minha nunca fez mais de 9Km/l isso andando a 80 km/h em um trecho de reta em 5ª marcha.
Vou tentar voltar a escola.

[Renatopami]

Só um parênteses.....Vcs correm pra caramba,né não...
140...160...Nos estados de vcs não tem radar não???
As rodovias que mais trafego(Dutra e Rio-Juiz de Fora),sempre tem os radares móveis(os policias malocados com os benditos radares...)
Até aqui em Niterói(cidade),tem radar fixo e móvel à vontade.....Tem até um slogan da cidade que diz:"VISITE NITERÓI E LEVE UMA MULTA"..
ABRAÇOS!!!

[LUIS ANTONIO -BA]

Só um parênteses.....Vcs correm pra caramba,né não...
140...160...Nos estados de vcs não tem radar não???
As rodovias que mais trafego(Dutra e Rio-Juiz de Fora),sempre tem os radares móveis(os policias malocados com os benditos radares...)
Até aqui em Niterói(cidade),tem radar fixo e móvel à vontade.....Tem até um slogan da cidade que diz:"VISITE NITERÓI E LEVE UMA MULTA"..
ABRAÇOS!!!

Goias tambem é assim, Minha L200 tem 06 meses moro em Salvador e fui 02 vezes ao Rio, 02 a BH, 03 ao Df, 02 ao MT 02 ao PI e ao MA e 02 ao GO, Tomei 04 multas , todas no Goiais.
Isso que é falta de sorte.

[abreu]

Curto, grosso (uii) e direto!!!

kkkkkkkkkkkk, o Resende vai me esculhachar!
perco o amigo, mas nao perco a piada!