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Convex Datacenter
  • #8461
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    Citação Postado originalmente por Paulista VM Ver Post
    Porque são 65 litros.. No manual - e na bomba! Kkkkk
    Não sei se eles consideram 10 litros a mais na reserva...
    Maaaas, nunca consegui por 60 litros, nem depois da luz acesa há algum tempo...
    Paulista,tudo bem,no manual vem 75 litros e é isso mesmo pq quando comprei coube 71 litros !
    TRITON 3.2 GLS 2012 170 CV

  • #8462
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    Sim. Já tinha postado isso:
    "Em todo lugar que eu pesquise diz que o tanque da L200 tem 75 litros, de revista a sites e até na ficha técnica da própria mit. Seja as 1ªs L200 quadradas, seja sport, GLS, outdoor, savana, Triton....todas, só na Triton Flex que o tanque é de 90L."

    []s
    Ops não tinha reparado... na flex o maximo que já pus foram 84l...

    Outro dia tava criticando os engenheiro da MIT, pq não faziam o tanque do lado inverso do motorista já que há a probabilidade de o carro ficar mais equilibrado qdo só com o motora, ai lembrei que o projeto do carro é com o volante do outro lado... no final acho que os caras são bons...
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #8463
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    putz grila. 325 hp. Acho que o motor não aguenta muito tempo. Dei uma olhada no sites deles, parece que é um pacote de itens que vai até 4 estágios a gosto do fregues.



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  • #8464
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    alguém já testou esse desbloqueador ou algo parecido ?
    Desbloqueador Destravador De Video Mitsubishi Pajero, Triton - R$ 59,99 no MercadoLivre
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  • #8465
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    Citação Postado originalmente por Crisjovano Ver Post
    Não sei se eh o mesmo, mas qdo comrei a pkp a CCS fez o serviço pra mim, ainda colocou uma chavinha pra alternar entre modo original e imagem liberada. Ficou muito bom...
    F-1000 94 3.9 CE S. Série - Mud KM2 - cab lights
    Ex-Triton 11/12 HPE 3.2 MT (230cv) s/ EGR
    Caminhonete em asfalto é que nem submarino conversível

  • #8466
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    Citação Postado originalmente por Crisjovano Ver Post
    Nos aparelhos DVD que não são originais de fabrica o que bloqueia a imagem é uma ligação feita na luz do freio de estacionamento.
    Muito provavelmente no da Triton é a mesma coisa, para testar é fácil.
    Se for isso mesmo vc precisa apenas interromper essa ligação.
    Abraço,
    Thiago
    Mudar de ideia é prerrogativa de quem pensa!

  • #8467
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    caramba que doido. Troquei o meu clarion hoje na assistência da Mit, e notei que os icones são vermelhos. Acho que era verde. Agora fiquei em dúvida se deixo do jeito que está. Amanhã vou dar uma ligada lá para ver o que eles falam. Realmente não entendi.
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  • #8468
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    A central da Triton bloqueia a imagem quando solta o freio de estacionamento.

    A minha foi desbloquada na CC (150 dilmas), segundo a CC tinha que instalar algum componente para isto, sei lá o que?. A imagem do DVD fica sempre bloqueadoa e para desbloquear tem um esquema de troca de telas.
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  • #8469
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    Citação Postado originalmente por Crisjovano Ver Post
    caramba que doido. Troquei o meu clarion hoje na assistência da Mit, e notei que os icones são vermelhos. Acho que era verde. Agora fiquei em dúvida se deixo do jeito que está. Amanhã vou dar uma ligada lá para ver o que eles falam. Realmente não entendi.
    Vai ver que trocaram para combinar com o painel!! kkkkkk

    Brincadeiras á parte o da minha é verde tb! kkkkkk Ou azul!! Agora confundi tudo!!

    Abs,
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  • #8470
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    É só ligar o fio que vai pro freio de estacionamento, no negativo do dvd.

  • #8471
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    Vai ver que trocaram para combinar com o painel!! kkkkkk
    rapaz, e o negócio ficou até bonito. Liguei agora a noite para ver, ficou tudo combinando, painel, botões do ar digital e o kit clarion. kkkkkk. Mas estou achando que deve ser o modelo novo, que está vindo nas 2013.
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  • #8472
    Usuário Avatar de Valney de Morais
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    Olá, colegas foristas.
    Vocês já devem ter visto o lançamento das Triton mais simples: GL, GLX e GLS.
    Fiquei muito interessado na GLX. Alguém conhece o carro? O interior é mesmo pé de cabra?
    Uma informação interessante é que a GLX só será comercializada pela MIT até o final do ano quando entra em vigor a obrigatoriedade do Air Bag.
    Meu uso é 50% cidade, 50% trilha. Raramente pego estrada e sempre que preciso... vou na manha.
    A viatura atual é um T4. Ele já me deu muitas alegrias mas a suspensão espartana e a falta de espaço estão pesando.
    Além disso, minhas trilhas são no máximo Intermediárias. Acho que daria pra tocar com a triton.

    Abraço
    Rapaziada Potiguar - T4 3.0 - Pintura Customizada nas Trilhas

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