L 200 triton-impressoes dessa pkp.

[Alagoano]

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Notícias
Pajero Full 2010 ganha motor mais potente30/10/2009
Carsale - Pestres a desembarcar na rede de concessionárias da Mitsubishi Motors no País, a linha 2010 do utilitário esportivo Pajero Full tem como principal novidade o novo motor 3.2 litros a diesel. O bloco vem com injeção direta de combustível common rail DI-D de alta pressão e é capaz de entregar 200 cavalos de potência, a 3.750 rpm, e torque máximo de 49 kgfm, a 2.000 giros, de acordo com a MMC Automotores do Brasil, representante oficial da marca no mercado nacional.

Afora isso, o jipe passa a vir com ponteira de escapamento em aço inox, tanto na versão à diesel quanto na gasolina, e camera de ré para auxiliar em manobras de estacionamento. As imagens da parte traseira do veículo são exibidas no monitor instalado no painel. A tabela de preços da gama Pajero 2010 ainda não foi divulgada pela MMC.
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Pessoal, será que há a possibilidade desse novo motor de 200hp equipar a Triton ou mesmo a Outdoor?? Pois é creio que seja o mesmo 3.2 que equipa a Triton....com outras configurações a alguns ug grades...será??

Abs!!

[AKPG]

O motor é o mesmo da Triton. Só que com outro mapeamento para dar mais potência.

Ou seja, quem tem Triton pode mandar remapear o motor para estes 200 cvs sem a menor preocupação...

[amneto]

q eh exatamente oq vou fazer em breve na minha triton. =)

[Alagoano]

O motor é o mesmo da Triton. Só que com outro mapeamento para dar mais potência.

Ou seja, quem tem Triton pode mandar remapear o motor para estes 200 cvs sem a menor preocupação...

Imaginei isso....deve ficar o bicho!!

[Bruno Sander]

O motor é o mesmo da Triton. Só que com outro mapeamento para dar mais potência.

Ou seja, quem tem Triton pode mandar remapear o motor para estes 200 cvs sem a menor preocupação...

E exatamente isto que e feito pela empresa REIKO!
A Capitu (com quase 280cv) já vai para a "Fase III" de programação da Reiko...
Se for reprogramar este motor, pode colocar pelo menos uns 240cv tranquilo!

Bruno Sander

[Alagoano]

E exatamente isto que e feito pela empresa REIKO!
A Capitu (com quase 280cv) já vai para a "Fase III" de programação da Reiko...
Se for reprogramar este motor, pode colocar pelo menos uns 240cv tranquilo!

Bruno Sander

E o consumo?

[Pequeno jr]

Dalton tenho um DVD destes portateis, minha cunhada trouxe dos EUA e funciona parcialmente. O principal problema é que as crianças devem usar headfones pois o som deles é fraco para o ambiente de um carro e também para não incomodar os adultos. O meu veio com um suporte para colocá-lo atrás do encosto de cabeça o que faz com que o vídeo seja visto apenas por quem está atrás do banco e pelo passageiro sentado no meio, o passageiro do outro lado não consegue ver nada a não ser que alguem vire a tela.

A melhor solução mesmo é utilizar um aparelho que seja capaz de trabalhar ao mesmo tempo com 2 mídias e instalar 2 LCD's nos encostos de cabeça, com isso você teria total independência da programação das crianças, curtindo um bom som nos alto-falantes e cada uma delas acompanhando o filme atrás, tudo isso usando o mesmo reprodutor. A Clarion possui aparelhos assim, aliás o que será dado ao campeão da Turismo faz isso.

Um ponto que você deve se preocupar também é com relação à enjoo. Ouvi dizer que os instalados no teto e também no painel deixam as crianças mais sujeitas a enjoo, portanto prefira instalações na altura dos olhos.

Abs,

Marcelão, lembra qdo eu estava voltando do RJ com a família e nos encontramos para almoçar ai em BH???

O Enjoo do Lucas e da Luana foi isso.

Parei algumas vezes na estrada antes de te encontrar para eles poderem fazer o servicinho.

[Bruno Sander]

E o consumo?

Como obtém-se mais torque em uma faixa de giro mais baixa, a Picape responde mais rapido e e necessário acelerar menos para obter a mesma resposta que antes do remapeamento.
Resultado: o consumo continua o mesmo (as vezes, ate melhora)!

Bruno Sander

[Pedro_OKTANE]

Vou colocar Unichip na minha amanhã aqui no RJ
Agendado cedinho, depois posto oq achei. Pq mapa ja tem no site.
Porem o cambio me limita em 200cv.

PS: Coloquei os 285/75 a bicha está linda, porém mais presa que nunca rs.

[Bruno Sander]

Pedro,
Os benefícios que você ira obter com a Reprogramacao da ECU da sua Triton pela empresa REIKO será infinitamente maior que o que se obtém com o Unichip e a um custo bem semelhante.
Acho que a REIKO e bem superior ao Unichip!

Bruno Sander

[PAJERO 4X4]

Pedro,
Os benefícios que você ira obter com a Reprogramacao da ECU da sua Triton pela empresa REIKO será infinitamente maior que o que se obtém com o Unichip e a um custo bem semelhante.
Acho que a REIKO e bem superior ao Unichip!

Bruno Sander

Eu moro em PE, tem como essa empresa, Reiko, remapear a ECU do meu carro?
Quanto custa?
Com isso ocorre perda de garantia?
Pra quantos CVs meu carro vai?

[Arike]

Ola Foristas
Sou novo no Forum e gostaria de pedir uma sugestao. Sempre tive PKP MT. Estou indo para uma Triton mas diferença entre a AT e a MT e 15 pilas. Sera q vale?
Obrigado