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Resultados da Enquete: Você acredita que a TR4 FLEX 2008

Votantes
72. Você não pode votar nesta enquete
  • Não vai mudar. É boato. Confio na Marca

    41 56.94%
  • Vai mudar completamente em 2008.

    31 43.06%
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Resultados 85 a 96 de 124
  • #85
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    16/10/2007
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    Citação Postado originalmente por jpm Ver Post
    É certo a reestilizacao em 09.
    por isso o preco foi pra 65k

    vao refazer o interior e o exterior vai ficar mais parecido com o visual dos carros novos da mit.

    o farol vai ser o da outlander.

    fonte segura.
    E o motor... não vai mudar ????

    Deveriam melhorar o interior e conseguir mais espaço...e conforto...já que o preço vai subir mesmo.....

  • #86
    Usuário Avatar de Rodrigo Borges
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    Thumbs up

    Pessoal, não querendo me meter na discussão de vcs, mas estive ontem na concessionária da Mit aqui na cidade, e vi Tr4 08/09 (conferi pelo número do chassi no vidro) igualzinho e sem modificação nenhuma.
    O vendedor que é meu vizinho, disse que é pra mudar somente nos modelos 09/10. Era isso...
    Abraço.
    PAJERO FULL 3.2 D 2012 BF GOODRICH 285/65 R18 AT
    ​PAJERO FULL 3D 3.8 V6 2004 BF GOODRICH 265/75 R16 MUD
    Navegador Regularidade promovido a Piloto

  • #87
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    30/09/2008
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Borges Ver Post
    Pessoal, não querendo me meter na discussão de vcs, mas estive ontem na concessionária da Mit aqui na cidade, e vi Tr4 08/09 (conferi pelo número do chassi no vidro) igualzinho e sem modificação nenhuma.
    O vendedor que é meu vizinho, disse que é pra mudar somente nos modelos 09/10. Era isso...
    Abraço.
    o modelo novo vem no 1o semestre

  • #88
    Desativado
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    13/12/2007
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Borges Ver Post
    Pessoal, não querendo me meter na discussão de vcs, mas estive ontem na concessionária da Mit aqui na cidade, e vi Tr4 08/09 (conferi pelo número do chassi no vidro) igualzinho e sem modificação nenhuma.
    O vendedor que é meu vizinho, disse que é pra mudar somente nos modelos 09/10. Era isso...
    Abraço.
    tAMBÉM NÃO querendo me introduzir na discussão de vocês, tenho um amigo engenheiro automobilístico que trabalha numa empresa que fornece peças para as montadoras, inclusive para a Mit . Ele disse que virão sim mudanças pois eles já estão finalizando a fabricação de peças para o novo TR4.Abs

  • #89
    será?
    e pq nenhuma fonte desse tipo de informação como revistas e sites sobre carros nao tocaram no assunto?
    eu assino a auto esporte e vejo o site webmotors regularmente e afirmo: eles tem fontes mto seguras qnto a informações sobre lançamentos e segredos.

    estranho só esse forum ter informaçoes sobre essa suposta reestilização...

  • #90
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    Citação Postado originalmente por amneto Ver Post
    será?
    e pq nenhuma fonte desse tipo de informação como revistas e sites sobre carros nao tocaram no assunto?
    eu assino a auto esporte e vejo o site webmotors regularmente e afirmo: eles tem fontes mto seguras qnto a informações sobre lançamentos e segredos.

    estranho só esse forum ter informaçoes sobre essa suposta reestilização...
    Todas estas revistas tem "rabo preso" com os fabricantes, portanto, estes segredos são guardados à sete chaves, porque se não fosse assim quem compraria os modelos prestes à sair de linha? E a peças destes modelos que ainda estão estocadas? A Auto Esporte é uma das piores, na minha modesta opinião. Eu já vi nesta revista cada comparativo que é de arrepiar. Eles só enganam os leigos ou aqueles que querem ser enganados. Abs
    4X4 Brasil

  • #91
    concordo com vc... nao tinha pensado nisso.
    valeu =)

    abraço

  • #92
    Acontece a mesma coisa com o Citroen C3, eles reestilizaram de leve o modelo 2009 e numa reportagem a representante da Citroen disse que não modificaram m uito a aparencia do carro nem o interior porque o publico alvo que respondeu a pesquisa achou que o carro NÃO precisava de mudanças. Acontece que domingo saiu no Auto esporte o C3 no salão de Genebra já reestilizado e bem diferente.

    Como a TR é um carro sem modificações grandes recentes e com um modelo já praticamente igual há vários anos, acho sim que deve vir uma reestiliza~ção mais radical.

  • #93
    Sou feliz proprietário de uma 2008 flex e realmente estava pensando em trocar por outra 2009, mas fiquei sabendo que a Sporte ja esta vindo com a frente da Triton e algumas mudanças simples, e um passarinho verde me contou em primeira mão que a TR tambem vai ser alterada será mais arredondada mas não sei para quando creio que para meados de 2010, sou apaixonado pela marca e só estou esperando vou aguentar mais um aninho para pegar a nova, o que será que vem por ai?

    Abraço

    TR 08 Mavilhosa
    recomendo
    TR 05 Show
    4X4 Brasil

  • #94
    Citação Postado originalmente por Bailune1 Ver Post
    Concordo com voce, também acho esse modelo novo da Tr4 muito bonito e nem um pouco defasado. Pow esse carrinho a diesel seria o máximo....colocando mais uns R$ 13 mil frente ao gasolina teríamos uma manual por R$ 85 mil...ia ser 10!!!!!!!!!!!!!

    O concorrente (Tracker) que tem linhas bem defasadas....

    As más linguas ja me disseram que a Mit tentou a Tr turbo (economia 10, caro leve e motorzão) e a diesel (Veneno puro, super maquina), mas o Detram não homologou disse que o carro é muito pequeno para tais modificações é duca...

    ë por isso que a sportage e o traquer sairam de linha com o diesel.

    abraço

  • #95
    Citação Postado originalmente por Cristiano&Bia Ver Post
    As más linguas ja me disseram que a Mit tentou a Tr turbo (economia 10, caro leve e motorzão) e a diesel (Veneno puro, super maquina), mas o Detram não homologou disse que o carro é muito pequeno para tais modificações é duca...

    ë por isso que a sportage e o traquer sairam de linha com o diesel.

    abraço
    Eu tbm soube da TR4 turbo,mas da diesel nao.

    Quanto ao fato do Tracker e Sportage nao vir à gasolina,nao tem nada a ver com homologaçao,só questao de mercado.A Kia deixou de trazer ela diesel por opçao,ja a GM nao trouxe o Tracker diesel pq o motor era fornecido pela Peugeot pra Suzuki.

    E pra homologar SUV diesel,basta ter a a caixa de reduçao,se bem que a ML da Mercedes nao tem e conseguiu homologar.

  • #96
    Usuário Avatar de nelsonnrc
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    01/06/2006
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    Citação Postado originalmente por Marcelo(Natal-RN) Ver Post
    E pra homologar SUV diesel,basta ter a a caixa de reduçao,se bem que a ML da Mercedes nao tem e conseguiu homologar.
    O ML foi liberado, o CONTRAN ou sei lá que órgão regulador compreendeu que o sistema eletrônico, alinhado a repinboca 21, com o sistema X funcionaria como uma reduzida.

    Quanto ao TR4 turbo ele existe e está pronto há mais de dois anos, porém só será lançado quando houver necessidade
    Até dois meses atrás tinha espera para o TR4...
    4X4 Brasil

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