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  • #673
    Usuário Avatar de jlguimarães
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    Citação Postado originalmente por Marcello Ladeira Ver Post
    jlguimarães olhe cabeçote na www.spimports.com.br, acredito que eles tenham um preço legal.

    Abs,
    Vlw pela dica .A minha pkp quebrou o cabeçote sem a temperatura subir, a pressão do motor passou para o vaso de espanssão que até arrancou a tampa do vaso.
    GRAND CHEROKEE LIMTED V8 2000 LIFT 6" E MUD 32"

  • #674
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    Radiador

    Luis, aqui em João Pessoa tem uma loja especializada em Radiador que vende conserta e tambem fabrica.
    Segundo ele a concessionária da mitsubishi está encomendando radiadores reforçados com tres canaletas para aumentar a refrigeração e resolver de vez o superaquecimento das L200, principalmente aquelas em garantia.
    Segundo ele o radiador que está saindo de fabrica não dá vencimento na temperatura da L200 em alta rotação.
    Saudações
    Alberto
    Citação Postado originalmente por LUIS ANTONIO -BA Ver Post
    Quem tem problemas de aquecimento ou quem ja teve, divulgue aqui para reunirmos uma boa quantidade de pessoas e podermos pedir atraves da justiça que a Fabrica faça um Recall referente a este defeito.

  • #675
    Citação Postado originalmente por Alberto Vasconcelos Ver Post
    Luis, aqui em João Pessoa tem uma loja especializada em Radiador que vende conserta e tambem fabrica.
    Segundo ele a concessionária da mitsubishi está encomendando radiadores reforçados com tres canaletas para aumentar a refrigeração e resolver de vez o superaquecimento das L200, principalmente aquelas em garantia.
    Segundo ele o radiador que está saindo de fabrica não dá vencimento na temperatura da L200 em alta rotação.
    Se o problema da L200 fosse só o radiador a fábrica ou as concessionárias já tinha resolvido...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #676
    Radiador é o mais simpless...
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #677
    solução definitiva p/ aquecimento.... lote n. 95 hehehe

    http://www.centraldeleiloes.com.br/p...&IDLeilao=1052
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -motor1.jpg  

  • #678
    Citação Postado originalmente por diniz Ver Post
    solução definitiva p/ aquecimento.... lote n. 95 hehehe

    http://www.centraldeleiloes.com.br/p...&IDLeilao=1052
    he he he... esse nao esquenta nao...
    Abs, Edu
    Trailblazer 13/13 2.8D
    Unichip ~=215CV

  • #679
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    é so aproveitar que a receita de colocar esse bixo está aqui no forum. Acho que é um cara do Rio q está colocando numa pajero.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #680
    Citação Postado originalmente por Alberto Vasconcelos Ver Post
    Luis, aqui em João Pessoa tem uma loja especializada em Radiador que vende conserta e tambem fabrica.
    Segundo ele a concessionária da mitsubishi está encomendando radiadores reforçados com tres canaletas para aumentar a refrigeração e resolver de vez o superaquecimento das L200, principalmente aquelas em garantia.
    Segundo ele o radiador que está saindo de fabrica não dá vencimento na temperatura da L200 em alta rotação.
    Saudações
    Alberto
    Obrigado pela informação será util
    PAJERO DAKAR HPE 12/13
    Hilux SRV 16/16

  • #681
    Reduzindo a proporção de aditivo reduz a incidencia de aquecimento principalmente em cidades com clima quente.
    PAJERO DAKAR HPE 12/13
    Hilux SRV 16/16

  • #682
    Usuário Avatar de freitasjr
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    Citação Postado originalmente por LUIS ANTONIO -BA Ver Post
    Reduzindo a proporção de aditivo reduz a incidencia de aquecimento principalmente em cidades com clima quente.
    Olá Luís, em outro tópico vc comentou que a MIT recomenda 60% de aditivo e 40% de água. No caso essa é a proporção recomendada p/ lá no Japão e principalmente p/ a Europa aonde é clima frio; p/ aqui é o inverso, 40% água e 60% aditivo.

    Inclusive no próprio frasco do aditivo, vem informando que ao se colocar mais aditivo que o recomendado, evita-se que o liq. de arref. congele(ideal p/ países de clima frio), porém diminui-se a capacidade de refrigeração(diminuição de calor) do sistema, e o inverso(mais água e menos aditivo) aumenta-se a eficiência da refrigeração do sistema porém a capacidade de se evitar o congelamento do liq. de arref. diminui.

    Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...
    ATUAL Grand Vitara 2016 4SPORT AT
    EX S10 4X4 Diesel AT 2013-EX Grand Vitara 2009AT e 2013AT
    EX Pajero TR4 2009AT 2005 AT EX Pajero Sport 2.8 2002 AT

  • #683
    Citação Postado originalmente por freitasjr Ver Post
    Olá Luís, em outro tópico vc comentou que a MIT recomenda 60% de aditivo e 40% de água. No caso essa é a proporção recomendada p/ lá no Japão e principalmente p/ a Europa aonde é clima frio; p/ aqui é o inverso, 40% água e 60% aditivo.

    Inclusive no próprio frasco do aditivo, vem informando que ao se colocar mais aditivo que o recomendado, evita-se que o liq. de arref. congele(ideal p/ países de clima frio), porém diminui-se a capacidade de refrigeração(diminuição de calor) do sistema, e o inverso(mais água e menos aditivo) aumenta-se a eficiência da refrigeração do sistema porém a capacidade de se evitar o congelamento do liq. de arref. diminui.

    Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...
    Freitas comentei a proporção que me foi informado pela concessionária de Montes Claros.
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  • #684
    Usuário Avatar de freitasjr
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    Citação Postado originalmente por LUIS ANTONIO -BA Ver Post
    Freitas comentei a proporção que me foi informado pela concessionária de Montes Claros.
    Eu sei, só estava dando "ui" um toque em vc e na galera p/ a título de informação . Essa autorizada de Montes Claros está realmente equivocada.

    Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...
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