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Convex Datacenter
  • #3241
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    Citação Postado originalmente por MARCOSBCARVALHO Ver Post
    No código de defesa do consumidor fala que o cara tem que consertar colocando peças novas e originais, salvo se vc autorizar a colocar peça usada.
    É então o cara da loja tá fud....0. Não me atentei a esse detalhe e olha que sempre estou de olho no cód. do consumidor devido a problemas com algumas compras....

    Mais se os serviços forem realmente bem feitos e usando peças novas e originais, não teria motivo para você vender ela brevemente.

    []s
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  • #3242
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    Pessoal,

    Alguem já trocou as balanças superiores da pajero glsB 3.5 que tenha utilizado material que não seja Mitsubishi ? Na autorizada custa R$ 1750,00 / pç . alguem indica algum fornecedor paralelo ?
    Pajero 3P 3.5 98 e
    Pajero full 2010 3.8 3D
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  • #3243
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    A TRW fabrica essas balanças se não me engano.... E pelo que eu vi, custa uns 450 reais cada.
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  • #3244
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    Pessoal que tem Pajero 3.0 12V, eu estou com uma em vista 98 2 portas Automática.

    Porém fui fazer um test drive e me decepcionei com o desempenho (e olha que geralmente dirijo uma L200 quadradinha, que originalmente tem seus 87cv).

    Achei que o modelo que testei está com defeito em motor ou câmbio AT. Mas como é a 1ª Pajero 3.0 que andei não tenho parâmetros comparativos.
    O pessoal que tem ou já andou, ela realmente é lerda em saídas, tipo até 2ª marcha, sei que ela é bem pesada. Esta que teste demorava a responder e o motor não tem aquele vigor ou resposta, eu pisava tudo no acelerador e ela ganhava velocidade vagarosamente.

    Estou receoso em 2 pontos:
    -um é de ser uma característica do carro (3.0L 12V);
    -outro é que o modelo testado esteja com sérios problemas em motor e/ou câmbio.

    Aguardo sugestões!

    []s
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  • #3245
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    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    Pessoal que tem Pajero 3.0 12V, eu estou com uma em vista 98 2 portas Automática.

    Porém fui fazer um test drive e me decepcionei com o desempenho (e olha que geralmente dirijo uma L200 quadradinha, que originalmente tem seus 87cv).

    Achei que o modelo que testei está com defeito em motor ou câmbio AT. Mas como é a 1ª Pajero 3.0 que andei não tenho parâmetros comparativos.
    O pessoal que tem ou já andou, ela realmente é lerda em saídas, tipo até 2ª marcha, sei que ela é bem pesada. Esta que teste demorava a responder e o motor não tem aquele vigor ou resposta, eu pisava tudo no acelerador e ela ganhava velocidade vagarosamente.

    Estou receoso em 2 pontos:
    -um é de ser uma característica do carro (3.0L 12V);
    -outro é que o modelo testado esteja com sérios problemas em motor e/ou câmbio.

    Aguardo sugestões!

    []s
    Amigo, tenho uma 3.0 3p manual e digo que a bichinha é bem esperta.
    provavelmente o veículo que você testou estava com algum problema

  • #3246
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    Citação Postado originalmente por SAPO-BOMBA Ver Post
    A TRW fabrica essas balanças se não me engano.... E pelo que eu vi, custa uns 450 reais cada.
    Sabe quem vende no Brasil ?
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  • #3247
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    Vende sim...
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  • #3248
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    tenho uma tr4 2007... show.. valeu

  • #3249
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    Bom dia Galera Pajerista , sou novo aqui meu nome é André e recentemente adquiri uma viatura uma pajero sport 2002/2003 GLS preta, muito bom esse veiculo superou minhas expectativas, silenciosa, potente, segura, e confortavel, completa...realmente um carrão, espero estar participando mais vezes aqui e conhecendo mais pajeristas ....obrigado valew

  • #3250
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    Boa noite, qual a opinião de vocÊs quanto a uma DAKAR HPE - DIESEL NOVA ou uma SW4 SR - 5 LUGARES - DIESEL ? Os preços são equivalentes, lembrando que a SW4 é uma versão intermediária, ao passo que a DAKAR, a top.
    Quanto às revisões ?? Periodiciadade e preços ? revenda ? manutenção ?
    um abraço a todos.

  • #3251
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    Pessoal criei este tópico para nos auxiliar quanto a orçamento, cotações e preços de peças e itens necessários para manutenção das L200 e Pajeros (todos modelos).

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...ml#post1891968

    []s
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  • #3252
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    Citação Postado originalmente por Fabiano Klug Ver Post
    Poxa, mas no geral, não me entendam mal, não estou querendo defender o vendedor, mas se o cara ja vai passar o carro pra frente com defeito nessa parte nem sempre o vendedor ja esta sabendo da situação, enfim, é por estes que eu nem me animo em vender meu carro com o problema, vou concertar antes e se ficar bom fico com ele senão, vou mandar pra frente e avisar que não ficou bom.

    O pessoal já se precipita, chamando o vendedor de picareta sem saber quem é o cara. Eu também não sei quem é, não conheço, mas pra mim picareta é a mitsubishi, ao cobrar 18 pau num cabeçote. nem o motor completo novo deveria custar isso.
    Eu dúvido que alguem aqui já tenha pago um preço extorsivo como este em alguma peça original, porque o vendedor deveria pagar? Aceitar uma peça usada em perfeita condição é sensato, ou importar a peça nova por um preço justo.

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