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Convex Datacenter
  • #2569
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    Citação Postado originalmente por Paulo_HPE Ver Post
    Galera,,, Estou precisando repor as caixas de rodas dianteiras da Pajero Sport HPE 2009. Alguém tem conhecimento de algum desmanche/mercado paralelo que eu possa conseguir??? Obrigado,
    aq na serra espirito santo tem um desmanche especializado em pajero e carros importados vou postar amanha o telefone porque tenho q procura no meu porta luvas.
    ALEX BLAZER 4X4
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  • #2570
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    É isso aí, Galeguito.
    Minha Pajero está com todos os detalhes e funcionando muito bem.
    Teto solar elétrico, vidros, travas, sem vazamentos em motor e caixa, sistemas de piloto automático, 4x4, motor sem baixar óleo, sem sinais de batidas, etc...
    Pelo que apurei sou o terceiro dono da bicha.

  • #2571
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    Parabéns pela máquina. Cuide dela que só terá alegrias.

    Citação Postado originalmente por claudio ribeiro Ver Post
    É isso aí, Galeguito.
    Minha Pajero está com todos os detalhes e funcionando muito bem.
    Teto solar elétrico, vidros, travas, sem vazamentos em motor e caixa, sistemas de piloto automático, 4x4, motor sem baixar óleo, sem sinais de batidas, etc...
    Pelo que apurei sou o terceiro dono da bicha.

  • #2572
    Estou entrando pra esse meio agora e adquirindo um iO 2000! Sabe como conseguir um seguro em conta pra ela? Abs

  • #2573
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    Pajero Sport 2000/2001 4X2 Blindada nível III - Comprei por R$28.200,00 Gastei R$1800,00 para legaliza-la (Vistoria e transferência) e ao trocar os pneus para vistoria foi igual casa de marimbondo. Revisão geral na suspensão que foi toda feita, troca dos 4 pneus por novos MAXXION. Total da revisão que incluiu passes nos cubos de freios trazeiros que estavam pegando nas lonas: R$10.000,00. As balanças superiores custaram R$1400,00 cada uma e as inferiores custaram R$900,00 cada uma. Esse preço é real ou fui roubado? Depois encontrei as balanças superiores por R$490,00 na internet e no Mercado livre por R$200,00. Não sei se eles compraram na autorizada. É isso mesmo?

  • #2574
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    BR101 - Manilha - Niteroi - Rio de Janeiro - RJ
    Por lá existem vários Ferro Velhos especializados em importados.

  • #2575
    se foi roubado ou não, não sei, mas gastar 28+10 para ter uma Sport inteirinha, não está mal.
    TR4 2010 MT Lift 2”/Proteções/Rancho RS9000XL/Mangels Trópico/BF KM2/AVM/Totem/Garmin 60CSX
    Equiped by 4WD Brasil Powered by SFI Chips

  • #2576
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    Pessoal.

    Alguém conhece mecanicos de confiança para pajero 2.8 em curitiba?

    Grato pelo suporte.

  • #2577
    Usuário Avatar de Joneswalker
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    Ae mais um para o clube, tenho uma PAJERINHO 1992 2.5 Turbo diesel, exatamente a mesma mecânica e suspensão das l200 quadradinhas, e a minha pajerinho tem feixe de mola na traseira , mecanica simples e muito robusta, eterna lua de mel ! ! !

    abs a todos

  • #2578
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    De fato estou muito satisfeito com ela. A cada dia que passo fico mais convencido de que fiz a aposta certa. Apesar de que ela já me deu um pequeno susto. Aqueceu. Motivo: Uma pequena rachadura em uma mangueira de água de arrefecimento. Irei brevemente substituir todas as mangueiras, principalmente as de água.

  • #2579
    Usuário Avatar de CachorroLoko(Enrique)
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    Amigos, estou interessado em uma pajero 94 acho que é a Full, segue o link para avaliação.
    Gostaria de dicas de manutenção e o que devo olhar para não pegar BOMBA !!
    GRande Abraço.

  • #2580

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