Quem tem PAJERO por Aqui??

[wdoc]

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Mantiquera

Pegue a sua borracha original e corte a parte oca, e insira em toda a extensao uma nova borracha circular de uns 8mm e depois cole os cortes. Da um trabalho so, mas nao gastara nem 20,00, e a porta melhorara 99%
A borracha original custa mais de 400,00......
Consumo varia do pe e do motor, estimado 6 na cidade e 8 na estrada desde que vc nao passe de 3.000 rpm
Quanto ao motor é muito raro nessa Km nao ter nada, fique atento.... o meu foi pro saco aos 136.000, morreu uma boa grana

[Mantiqueira]

Obrigado pelas respostas Wdoc, mas esperava uma durablidade bemm maior , afinal hoje em em dia qualquer motorzinho nacional a gasolina passa dos 200.000KM.Acabei desistindo do carro por medo de não encontrar peças, principalmente porque as autorizadas (Mit) querrem mais é que os donos de carros ''velhos'' se f&&#.Eu que sei o que eu passo com minha quadradinha.Nunca tem nada e parece que os caras estão fazendo um puta favor em fazer o pedido.É foda gostaria muito de ter esse carro mais por conta do péssimo e total descaso de quem deveria nos amparar pelo menos com reposição de peças não esta nem aí.Desculpa o desabafo.

[KitiU.]

Dae pessoal,

Alguém saberia me dizer onde consigo acessórios para a Pajeirinho??

Tipo kit BL, Snorkel, parachoque pra guincho e etc...Ou seja tudo que preciso para modificar a Pajeirinho para trilha...

Forte abraço a todos!

[Patrick Freitas]

Alguém sabe me informar qual o modelo da turbina da pajero full 1995 2.8 interculer??
Valeu

[Ricardo Freitas]

Olá Pessoal,
Parabéns pela iniciativa de criarem este fórum sobre Pajero.
Estou ligado.

Abraço

[Ricardo Freitas]

Olá Pessoal,
Comprei uma pajero glsb 97 e noto que tem mais jogo na direção quando curvo para esquerda....é assim mesmo?

abs para todos
Ricardo

[rafazanonato]

tenho uma pajero gls-b 99/2000 diesel

[cristianobeh]

Olá pessoal,sou novo no forum e estou pensando em comprar um pajero sport 2003 2.8 D AT mas ouvi dizer que com cambio AT é muito fraco para andar,que o bom é o pajero com cambio manual,só que se for manual eu não me realizo porque gosto de cambio AT,essa informação é verdadeira?alguém ai tem pajeiro automatica a disel que pode me dar essa informação?
Agradeço desde já!

[freitasjr]

Olá pessoal,sou novo no forum e estou pensando em comprar um pajero sport 2003 2.8 D AT mas ouvi dizer que com cambio AT é muito fraco para andar,que o bom é o pajero com cambio manual,só que se for manual eu não me realizo porque gosto de cambio AT,essa informação é verdadeira?alguém ai tem pajeiro automatica a disel que pode me dar essa informação?
Agradeço desde já!

Olá Cristiano, eu tive uma Pajero Sport a diesel 2.8, e vou te dizer que apesar de o câmbio AT dela não ser lá essas coisas todas, é melhor que o da L200 e da TR4.

É um câmbio de 4 marchas com um escalonamento bem rezoável, e o bom torque do motor compensa as vezes a falta de uma 5 marcha.
Faça o teste em uma e vê se te agrada.

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

[Mukura]

saudações.
comprei um pajeirinho 92 2.5 diesel turbo (motor ano 2002).
até agora so alegria.

[SAPO-BOMBA]

Andei em uma Pajero Sport SE 2.8 AT hoje, ano 2002... gostei bastante do carro, muito confortável e o motor é forte... nem parece AT pelo jeito que desenvolve rápido.

Em tempo, andei nela pra testar... tínhamos acabado de trocar bicos injetores e ajustar a bomba.

A quem interessar, os bicos custaram 215 reais cada... barato demais, não?

[Pequeno jr]

SApo essa SE não tem aquela bomba injetora eletronica igual as L-200???

Essa Pajero está a venda??