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  • #1489
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    Não gosto de fazer isso. Prefiro desligar o OD.

  • #1490
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    Tem que ter cuidado, como esse cambio é meio inconfiavel, se pisar tudo de 3ª o bicho tiver nos 2,5K pra 3K rpm, ao inves de manter a rotação pode reduzir pra segunda, dá um tranco desgraçado e mandar a rotação do motor pra cima dos 4000 rpm, ai é foda.. é melhor mesmo pisar moderado e desligar o OD...
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #1491
    Usuário Avatar de euclidesneto
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    Não acredito que ele faça isso não, Carlos. Acho esse câmbio meio contra altas rotações. Não gosto de ficar pisando fundo, porque fico com impressão que estou jogando diesel fora. Deve ser tolice mesmo.

  • #1492

    As Outdoor estão aquecendo com frequencia?

    Citação Postado originalmente por Leozin Ver Post
    "A L200 tem P R N D 2 L.
    Em L ela trava na primeira. Haja o que hover ela não sai de primeira marcha.
    2 trava em segunda, tb haja o que houver ela não sai desta marcha.
    Acho que tem um engano aí:
    no 2 ela passa a 1ª e a 2ª.
    Pra segurar na segunda tinha que ter o Hold como nas Pajeros Japonesas.

    Amigos estou me preparando pra voltar pra picape e fiquei novamente com medo pois minha ideia inicial é uma outdoor 2007 AT:
    Pensei que esse negócio de esquentar tinha sido superado nas Outdoor.
    Alguém sabe se o aquecimento nas Outdoor é tão frequente quanto foi nas SPORT?
    Será que todas aquecem só no trânsito parado com ar ligado como citaram alguns aí?
    Agradeço quem puder responder.

    Quem quiser ver a instalação de um KIT Gelo, o participante da comunidade do orkut, Mitsubishi L200, Claud Ramos postou, inclusive no youtube.
    Segundo ele deu certo, mas depois comentou sobre uma quebra do câmbio AT na Sport 2005 AT dele e está sumido, pra dar continuidade as dicas sobre o KIT.

    Segue então o link pra quem interessar possa:
    http://www.orkut.com.br/Main#CommMsg...68554385459553

    Abraços.

  • #1493
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Citação Postado originalmente por Gugu7 Ver Post
    Acho que tem um engano aí:
    no 2 ela passa a 1ª e a 2ª.
    Pra segurar na segunda tinha que ter o Hold como nas Pajeros Japonesas.

    Amigos estou me preparando pra voltar pra picape e fiquei novamente com medo pois minha ideia inicial é uma outdoor 2007 AT:
    Pensei que esse negócio de esquentar tinha sido superado nas Outdoor.
    Alguém sabe se o aquecimento nas Outdoor é tão frequente quanto foi nas SPORT?
    Será que todas aquecem só no trânsito parado com ar ligado como citaram alguns aí?
    Agradeço quem puder responder.

    Quem quiser ver a instalação de um KIT Gelo, o participante da comunidade do orkut, Mitsubishi L200, Claud Ramos postou, inclusive no youtube.
    Segundo ele deu certo, mas depois comentou sobre uma quebra do câmbio AT na Sport 2005 AT dele e está sumido, pra dar continuidade as dicas sobre o KIT.

    Segue então o link pra quem interessar possa:
    http://www.orkut.com.br/Main#CommMsg...68554385459553

    Abraços.
    Tens muito apego a cambio AT? senão, compra uma Ranger 3.0 que é melhor.
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #1494
    Citação Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo Ver Post
    Tens muito apego a cambio AT? senão, compra uma Ranger 3.0 que é melhor.
    A questão é justamente essa, já tive 4 carros AT, inclusive uma Pajero GLS 2004 (ultima série modelo antiga GLS AT), e a comodidade do câmbio automático acho primordial.
    Se não, já tinha a Ranger Xlt 2005 motor 2.8 como a escolhida. ( já tive uma 2.5 e gostei - ainda não descartei uma 2.8)
    Alguém aí tem uma Outdoor AT?

  • #1495
    Usuário Avatar de euclidesneto
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    Câmbio manual, só se for pra castigo.

  • #1496
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    Citação Postado originalmente por Gugu7 Ver Post
    A questão é justamente essa, já tive 4 carros AT, inclusive uma Pajero GLS 2004 (ultima série modelo antiga GLS AT), e a comodidade do câmbio automático acho primordial.
    Se não, já tinha a Ranger Xlt 2005 motor 2.8 como a escolhida. ( já tive uma 2.5 e gostei - ainda não descartei uma 2.8)
    Alguém aí tem uma Outdoor AT?
    Rapaz

    Pelo menos aqui onde moro ... pense num carro que sumiu é esse ... L-200 AT, independente se sport, outdoor e etc
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #1497
    Usuário Avatar de euclidesneto
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    Normal. Não é mais fabricada há um bom tempo.

  • #1498
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    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Rapaz

    Pelo menos aqui onde moro ... pense num carro que sumiu é esse ... L-200 AT, independente se sport, outdoor e etc
    Sumiu das revendas de usados ? Ou da rua mesmo ?
    Ranger Limited 2.8
    Ranger Limited 3.2
    Sportage

  • #1499
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    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Sumiu das revendas de usados ? Ou da rua mesmo ?
    Aqui em Fortaleza também estão sumindo as AT de revenda.
    Se você procura em sites, 80% das que aparece (ou mais) é manual...
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #1500
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Aqui tem uma outdoor AT a venda é vermelha parece que 07/08 e o cara quer parece que 65 conto, um absurdo ainda mais com a linda historia de amor dela com uns pessoal ai né?
    Ex - L200 Sport HPE 2005

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