Solução pneus Pajero TR4

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10/09/2014, 16:01
Gilll

Boa tarde a todos.
estou interessado no pneu scorpion 215/80/16 mtr p a minha tr4 2003. Alguém sabe me dizer se esse pneu pega em algum lugar na vtr?
11/09/2014, 08:23
Pavoski

Citação:

Postado originalmente por Gilll

Boa tarde a todos.
estou interessado no pneu scorpion 215/80/16 mtr p a minha tr4 2003. Alguém sabe me dizer se esse pneu pega em algum lugar na vtr?

Estou de olho nesses pneus tbm... Estão a um bom preço no site do Extra.

Ele é 14,5 mm mais alto que o original (225/70x16) é só 3,25mm mais alto que os 225/75x16 que estou usando hoje (BF Mud). Não acho que vá pegar no prato da mola dianteira ou nos pára-barros.

Pneus Fácil – Compare Medidas de Pneu

A minha maior preocupação é com a durabilidade, esses pirelli scorpion não duram nada...

Aquele abraço!
11/09/2014, 08:43
frankhpc

Pavoski, o que seria "não durar nada"? O carro que comprei ainda está com os pneus Scorpion STR originais e eles já estão com 73mil km. Os ATR duram bem menos que isso? Uns 40, 50 mil?
11/09/2014, 09:00
Pavoski

Citação:

Postado originalmente por frankhpc

Pavoski, o que seria "não durar nada"? O carro que comprei ainda está com os pneus Scorpion STR originais e eles já estão com 73mil km. Os ATR duram bem menos que isso? Uns 40, 50 mil?

Os meus ATR duraram 40k. Os Mud já estão com 40k e vão longe ainda. E olha que eu pego bastante estrada...

É questão de fazer a conta, os Pìrelli MTR estão quase a metade do preço dos BF Mud, se durar metade tá valendo!
11/09/2014, 09:36
frankhpc

Citação:

Postado originalmente por Pavoski

Os meus ATR duraram 40k. Os Mud já estão com 40k e vão longe ainda. E olha que eu pego bastante estrada...

É questão de fazer a conta, os Pìrelli MTR estão quase a metade do preço dos BF Mud, se durar metade tá valendo!

Na verdade, como meu uso será mais asfalto do que terra, estou olhando os all-terrain... consegui 660 no scorpion e 620 no BF, meu único receio é o BF ficar raspando na lataria na hora das manobras/buracos e estragar a lateral do pneu. Fazendo as contas, preciso que esse pneu dure 70 mil km, que é o que pretendo ficar com essa tr4.
11/09/2014, 16:29
Gilll

Citação:

Postado originalmente por Pavoski

Estou de olho nesses pneus tbm... Estão a um bom preço no site do Extra.

Ele é 14,5 mm mais alto que o original (225/70x16) é só 3,25mm mais alto que os 225/75x16 que estou usando hoje (BF Mud). Não acho que vá pegar no prato da mola dianteira ou nos pára-barros.

Pneus Fácil – Compare Medidas de Pneu

A minha maior preocupação é com a durabilidade, esses pirelli scorpion não duram nada...

Aquele abraço!

Interessante, Pavoski. Se as diferenças de tamanho forem essas q vc disse então n acredito q será problema. Onde vc conseguiu essas medidas? No site do fabricante?

Acho q vou arriscar, hein?!

abs
11/09/2014, 16:30
Gilll

Citação:

Postado originalmente por Gilll

Interessante, Pavoski. Se as diferenças de tamanho forem essas q vc disse então n acredito q será problema. Onde vc conseguiu essas medidas? No site do fabricante?

Acho q vou arriscar, hein?!

abs

Agora q vi teu link de comparacao de medidas...foi mals!! Rsss
11/09/2014, 19:35
Pavoski

Citação:

Postado originalmente por frankhpc

Na verdade, como meu uso será mais asfalto do que terra, estou olhando os all-terrain... consegui 660 no scorpion e 620 no BF, meu único receio é o BF ficar raspando na lataria na hora das manobras/buracos e estragar a lateral do pneu. Fazendo as contas, preciso que esse pneu dure 70 mil km, que é o que pretendo ficar com essa tr4.

225/75x16 pode comprar sem susto que não raspa.

Os scorpion não duram 70k nem com reza braba!

Bf já ouvi gente dizendo que chegou a 100k mas eram medidas bem maiores (33"/35"), onde o número de "voltas por quilometro" é menor...
13/09/2014, 17:37
frankhpc

Citação:

Postado originalmente por Pavoski

225/75x16 pode comprar sem susto que não raspa.

Os scorpion não duram 70k nem com reza braba!

Bf já ouvi gente dizendo que chegou a 100k mas eram medidas bem maiores (33"/35"), onde o número de "voltas por quilometro" é menor...

no fim das contas, acabou que eu fiquei mesmo com os bf. Ele realmente deixa uma marca na lataria, mas nada de mais. So ficam mesmo 2 questoes:

- qual a calibragem ideal? Coloquei 28, mas o pneu ainda parece um pouco vazio. Quanto vocês usam?

- o volante está trepidando entre 90 e 110km/h. Volto na loja pra pedir pra conferirem o balanceamento e o alinhamento? Ou vou direto na concessionaria pra verificar se o problema é outro vi que o protetor de carter tem um pedaco de metal que liga ele no parachoque e ele está bem firme. Foi a primeira vez que passei de 80 por hora com o carro, então não posso dizer se vibrava antes ou não.
13/09/2014, 18:32
fraenkel

Citação:

Postado originalmente por frankhpc

no fim das contas, acabou que eu fiquei mesmo com os bf. Ele realmente deixa uma marca na lataria, mas nada de mais. So ficam mesmo 2 questoes:

- qual a calibragem ideal? Coloquei 28, mas o pneu ainda parece um pouco vazio. Quanto vocês usam?

- o volante está trepidando entre 90 e 110km/h. Volto na loja pra pedir pra conferirem o balanceamento e o alinhamento? Ou vou direto na concessionaria pra verificar se o problema é outro vi que o protetor de carter tem um pedaco de metal que liga ele no parachoque e ele está bem firme. Foi a primeira vez que passei de 80 por hora com o carro, então não posso dizer se vibrava antes ou não.

Deve ser balanceamento, no meu caso só resolveu quando foi feito com a roda no lugar.
Eu uso 31 nos quatro... Acho que o carro fica mais ágil..
13/09/2014, 22:40
AirtonLieuthier

Citação:

Postado originalmente por frankhpc

no fim das contas, acabou que eu fiquei mesmo com os bf. Ele realmente deixa uma marca na lataria, mas nada de mais. So ficam mesmo 2 questoes:

- qual a calibragem ideal? Coloquei 28, mas o pneu ainda parece um pouco vazio. Quanto vocês usam?

- o volante está trepidando entre 90 e 110km/h. Volto na loja pra pedir pra conferirem o balanceamento e o alinhamento? Ou vou direto na concessionaria pra verificar se o problema é outro vi que o protetor de carter tem um pedaco de metal que liga ele no parachoque e ele está bem firme. Foi a primeira vez que passei de 80 por hora com o carro, então não posso dizer se vibrava antes ou não.

Trepidação geralmente é problema no balanceamento...se ele estiver ok, aí sim, dê uma olhada na suspensão (pivô, embuchamentos, etc).
14/09/2014, 09:32
frankhpc

Valeu pessoal. Segunda vou voltar na loja e pedir pra conferirem o balanceamento. Se ainda der problemas, vou balancear em outro lugar (tenho um cupom de balanceamento e alinhamento gratis) e se ainda assim nao der certo mando pra oficina.