Talha Cardenal. alguém já usou?

Inseguro porque?, foi a ancora mais segura que eu ja vi, embora seja simples.

5 Jipes atolados, sim 5 jipes atolados justamente porque nao tinha ponto de ancoragem, e vou falar uma coisa, só quem fez esse trecho ( humaita-labrea) sabe que experiencia, pneu 40 e etc nao adianta nada, e se nao for por solucoes simples e segura que estiver ao seu alcance é que vai tirar voce do enrosco.
Vejam outros grupos que fizeram o trecho, mesmo do Sergio Holanda, se alguem nao ficou atolado neste trecho ou se no minimo nao passou 20 horas para andar 2 km. E é vivendo que se vai aprendendo, mesmo com jipeiro ou camioneiro velho dando bons conselhos, pois o grupo estava com equipamentos modernos que nao adiantaram de nada, foi mesmo só guincho e ponta de eixo que resolveu o problema.

È melhor levar uma ancôra de solo aó invés dessa ponta de eixo perigosa que pode virar um torpedo!!
quanto as pranchas , na garra4x4 vende , tem de aço e de fibra .
Tenho um guincho wich de 9500 lbs zerado na caixa , mas estou sem vontade instalar , estou andando mais em areia fofa do que em lama , e na areia eu confio é nas pranchas .
abs
Anexo 462985

Voce tem razao, na areia a prancha é muito melhor, e essa ancora tambem nao teria muita serventia no barro muito alto.
A ponta nao tem como virar um torpedo porque nao da tranco nela, Tanto que a parte mais chatinha é tirar ela depois, com a ajuda do proprio guincho ou batento nela de um lado e depois do outro e entao puxa-la.
Ela ancorava um troller e depois esse troller ainda ancorado na ponta ancorava ancorava o meu, senao o meu é que puxava o da frente. veja:
Anexo 463010

Havia 2 caminhoes a nossa frente e trabalhando da mesma maneira, veja o tamanho do guincho ancorado nas pontas (3):
Anexo 463011 Anexo 463012
O caminhao branco é um 6x6 e o de traz um 4x4 que tinha um sistema de guincho no eixo trazeiro onde o cabo enrolava nao sei aonde, mas funcionava bem. Um ancorava o outro, sempre o primeiro preso as pontas.

Vejam a profundidade do barro e a grossura do cabo do caminhao ancorado nas ponta (3 em triangulo):
Anexo 463013

Resumindo:
Ida, 5 jipes sem a ponta de eixo (ancora) fizeram o trecho (200 km) em 44 horas.
volta, apenas 2 jipes com a ponta fizeram o mesmo trecho em condicoes piores pois estava chovendo muito na volta em 20 horas.

Paulo Sérgio , estou planejando ir para Transamzônica em 2015, se vc for voltar lá, mantenha contato , vc mandou o troller por cegonha ou foi rodando ?? se eu for eu vou rodando .
Não esqueça da ponta de eixo , heim !!!! hehehe
abs

Citação:

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Postado originalmente por paulosergio

Veja como o conjunto marreta (5 kg) e ponta de eixo ficaram acomodados e facil de retirar junto ao estepe:

Anexo 462882

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Fala Paulo, gostei da ideia principalmente porque ela tem mais de 01 metro de comprimento, é
o ideal para atoleiros mais profundos e moles, eu a usaria a 45 graus o que facilitaria a retirada
depois, não vejo perigo algum, para desatolar a F 1000 que agora já está pesando quase
de 3 ton. uso uma ancora quando o terreno é mais firme pois o que muitos não sabem é que
a ancora acaba virando um arado dentro da terra quando o solo é muito mole ou fofo

Abraço

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Paulo Sérgio , estou planejando ir para Transamzônica em 2015, se vc for voltar lá, mantenha contato , vc mandou o troller por cegonha ou foi rodando ?? se eu for eu vou rodando .
Não esqueça da ponta de eixo , heim !!!! hehehe
abs

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Ola Marcelo, eu nao devo voltar por la nao, tenho que conhecer outros lugares e o tempo está voando.
Eu fui andando na ida e na volta, foram no total 9.000 km em 20 dias. Inesquecivel, mas o espirito tem que estar mais preparado do que os carros senao voce pira. Exaustao ao extremo...mas isso é uma outra historia.
Tem um pessoal que foi comigo e estao planejando voltar por la. Tem um post deles aqui em planejamento.

Citação:

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Postado originalmente por Foltram F 1000

Fala Paulo, gostei da ideia principalmente porque ela tem mais de 01 metro de comprimento, é
o ideal para atoleiros mais profundos e moles, eu a usaria a 45 graus o que facilitaria a retirada
depois, não vejo perigo algum, para desatolar a F 1000 que agora já está pesando quase
de 3 ton. uso uma ancora quando o terreno é mais firme pois o que muitos não sabem é que
a ancora acaba virando um arado dentro da terra quando o solo é muito mole ou fofo

Abraço

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É isso aí Foltran. Te vejo no sabado ok, abraços

meu amigo, o negócio é extremo... um 2213 6x6 com um guincho da poxa desse, nossa...

paulosergio comprei a ponta de eixo, tem quase 1,5m e estou para fazer o pedido do hi-lift

mais novidades vou postando...

abraço