Quanto tempo tem que você trocou ?
O seu uso é pesado ?
Estava em dúvida entre estas duas:
http://produto.mercadolivre.com.br/M...oliuretano-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/M...pajero-tr4-_JM
O que me diz ?
Buchas TR4 04/05 - Originais ou PU?
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01/02/2015, 19:47conair21
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02/02/2015, 07:49Rafael_PitanguiCitação:
Postado originalmente por conair21
Olha, como falei as de PU eu não aconselho.
Olhando assim não tem como te falar de qualidade, acho que não vale a pena comprar o KIT, o ideal seria ir no mecânico e olhar quais estão estouradas e compra-las individualmente. Quando trocar a de um lado, aproveita e troca a do outro também. Normalmente as que estouram são as buchas do braço inferior, se não me engano. Elas são envolvidas com um cilindro de ferro, são um porre para trocar. -
02/02/2015, 07:54Rafael_PitanguiCitação:
Postado originalmente por conair21
Amigo, falei, falei e não te respondi! ahuahuaha
Então, troco a cada 25k mais ou menos. Teve uma bieleta que abriu com uns 15k, fora isso todas estão durando relativamente bem pelo valor pago.
Uso o carro para trabalho, rodo diariamente em estradas de chão, no meio de eucaliptos e em áreas de mineração. Minha Km varia de 3k a 8k por mês no TR. -
04/02/2015, 09:25TOYOTA1964
alguém já usou as bieletas dianteiras da ADAMS POLIURETANOS Anexo 491889 queria saber se são boas ou vão danificar algo, as buchas da barra estabilizadora dianteira comprei as originais, mas R$ 600,00 em cada bieleta na MIT fica pesado. meu carro ta com 104.000km TR4 2009 MT.. aguardo informações abraços.
achei estranho o parafuso apresentado pois pelo que sei os pivòs usados tem uma parte lisa para o encaixe e na foto aparece um parafuso com rosca. isso pode danificar o encaixe na barra estabilizadora ou balança? -
04/02/2015, 12:25lucasdosurf
estralho e interessante.. porem.. porque uma bieleta de PU? esse mes vou por todas as buchas da susp traseira da minha em PU.
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04/02/2015, 13:44lucasdosurfCitação:
Postado originalmente por TOYOTA1964
nao sei se esclarece tua duvida mas olha a foto que achei!
Anexo 491897 -
04/02/2015, 17:47Rafael_Pitangui
Sei la, ja tive a experiencia de andar em um carro com buchas em PU, não agradei, fica muito seco.
Como ando muito em lugares com erosão e sempre tenho que manobrar nessas áreas, ja tive bieletas dianteiras estouradas. Acho que se colocar em PU forçaria demais a barra.
Ainda fico nas paralelas que me atendem perfeitamente a um custo muito baixo!
Tem a opção também de mandar fazer de pneu de carro, são praticamente infinitas e mais macias que as de PU. -
05/02/2015, 12:15lucasdosurf
Cara sou técnico em mecânica e estudante de eng. Mecanica. realmente a bucha de pu é claramente mais dura que a de borracha, mas, acredito que a energia que a bucha de pu não absorve o conjunto amortecedor absorve tranquilo. Isso é o que eu acho com base na logica. vou testar a pratica dessa teoria semana que vem quando instalar na minha ^^.
Mesmo se deixar mais duro eu penso em estabilidade, pois a suspensão foi feita pra trabalhar sem nenhuma folga e quando a bucha de borracha absorve a energia do impacto ela se deforma mesmo que rapidamente voltando a sua forma (isso até ela ir pro saco) -
06/02/2015, 18:23Rafael_PitanguiCitação:
Postado originalmente por lucasdosurf
OK, manda bala. Mas não deixa de contar como foi! -
19/02/2015, 09:20Rafael_PitanguiCitação:
Postado originalmente por lucasdosurf
Bom dia amigo, ja colocou as buchas? O que achou?
Estive com um amigo que colocou e teve a barra empenada pelo excesso de carga em torção ao passar por erosão. Para ir ao shopping creio que seja o ideal! rsrsrs....
Brincadeiras a parte, se colocou conte como foi a sua experiencia. Pois se realmente ficar bom animo de colocar! -
19/02/2015, 13:18lucasdosurf
empenou a barra panhard? ela esta a caminho.
comprei pelo ML com o pessoal da AJ buchas. assim que instalar vou da uma volta no shopping e te digo como foi! ^^ -
02/03/2015, 11:37lucasdosurf
Finalmente instalei as buchas, 4 das barras inferiores e 2 da panhard. aproveitei e levei ela ao shopping pra sentir o resultado.
Resultado: Muito mais firme, perdeu o balanço que fazia na estrada quando passava dos 80Km/h.
agora em relação aos impactos (ha relatos de que fica mais duro) eu concordo discordando, pois antes de instalar essas buchas eu andava com as buchas estouradas então eu não tenho referencia para comparar, mas ta bem duro, da pra sentir cada buraco. No decorrer do tempo vou sentir mais o carro talvez arrume outra tr4 sem bucha de pu pra testar.
Ps: Segue fotos do passeio no shopping.
OnBoard
Anexo 494158
Pista de teste Vista superior
Anexo 494162
Conclusão: Buchas de PU é bom para quem usa em trilhas sem muito impacto (dunas, etc) , em Cidades sem buracos ( ^^ ), ou pra quem não é chato com conforto.
