Buchas TR4 04/05 - Originais ou PU?

[Rafael_Pitangui]

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Boa noite a todos,

Caros companheiros, estou precisando fazer a troca das buchas dianteiras. Ao fazer os orçamentos notei que algumas pessoas recomendam fortemente as de Poliuretano (PU) e outras nem tanto.
Li alguns relatos que as de PU são duras e não absorvem muito o impacto, em alguns casos podem provocar danos.

Uso o carro diariamente em estradas de terra.

Agradeço a ajuda!

[Rafael_Pitangui]

Alguém? Todo mundo usa as buchas originais ainda?

[Sérgio Augusto Mendes]

Oi Rafael, eu ainda uso as originais, só tive que trocar nos mês passado as buchas do tensor inferior traseiro

[Ivan Locatelli]

Estou com a mesma duvida, tenho que dar uma geral na minha e achei esse kit PU no mercado livre. Sera que fica bom? alguém ja usou?

Não quero colocar original mit, a um ano atraz troquei todas as buchas da traseira e gastei quase R$: 2.500,00 so nas peças. todas originais Mit, e mais da metade delas jah estão estouradas.

Achei no ML esse kit em PU:
Pajero Tr4 - Kit De Buchas Traseiro Em Poliuretano - R$ 719,00 no MercadoLivre

Achei tambem o Kit delas em borracha paralelo:
Bucha Dos Braços Traseiros Da Pajero Tr4 Jogo Com 10 Peças - R$ 350,00 no MercadoLivre

Pelo custo parece compensar essas de borracha paralelas. me ajudem ai!

Obrigado!

[Rafael_Pitangui]

Olha, pelas informações que levantei, as de PU transforma o carro em um trator, deixa muito duro! E pelo que vi também as paralelas valem a pena, porque as originais são bem caras! Acho que vou comprar as de borracha paralela mesmo!

[ldmelo]

Pessoal,

Aqui em Fortaleza as 8 buchas originais da suspensão traseira da TR4 totalizam cerca de 1350 reais (uns 170 reais por cada uma).

Na Milfort (milfort.com.br) as buchas custam cerca de 50 reais cada, totalizando uns 400 reais (informaram ser marca BCR).

Eu pergunto... Alguém tem experiência com o produto da milfort ou com outra marca genérica??? Vale a pena o original ou é melhor ficar no paralelo? Será que essas genéricas duram pelo menos uns 20 mil km?

Minha TR4 está com 62000km e está com um balançado na estrada e com um tranco quando começo a acelerar, o problema foi diagnosticado nas buchas e realmente estão estouradas...

Será que dá certo comprar as buchas de ferro no paralelo e as de borracha originais?

ldmelo

[ldmelo]

Alguém conseguiu trazer peças da TR4 dos EUA?

Vi aqui que cada bucha lá custa 15USD, da marca alemã Febest, que deve ser de ótima qualidade (fiquei até na dúvida se é a própria original). Um total de 120USD, cerca de 300 reais, quando aqui querem cobrar 1350.. é brincadeira esse país.

[Edimar_Oliveira]

Idmelo, troquei as minhas há poucos dias. Também tinha esta dúvida, mas considerando que as minhas duraram 54.000 km e apenas uma estava em pior situação, conclui que não valeria a pena correr o risco, pagar mais barato, mas ter menor durabilidade. Pois certamente as paralelas não vão durar tanto quanto as originais. Comprei em concessionária, mas paguei R$ 930,00 em 3x. Acho que vale a pena vc pesquisar mais antes de comprar.

Abraços,

[ldmelo]

Idmelo, troquei as minhas há poucos dias. Também tinha esta dúvida, mas considerando que as minhas duraram 54.000 km e apenas uma estava em pior situação, conclui que não valeria a pena correr o risco, pagar mais barato, mas ter menor durabilidade. Pois certamente as paralelas não vão durar tanto quanto as originais. Comprei em concessionária, mas paguei R$ 930,00 em 3x. Acho que vale a pena vc pesquisar mais antes de comprar.

Abraços,

Oi Edimar, você comprou todas as 8? Comprou onde?

Até onde sei aqui em fortaleza só tem uma concessionária autorizada (NISSEI) e as peças originais só vendem lá...

Lucas

[Edimar_Oliveira]

A compra foi feita na concessionária Via Jap de Belo Horizonte, mas desculpe, dei informação errada, pois foram 6 buchas. Duas de metal (uma de cada lado), duas de borracha (uma de cada lado) e duas da Barra Estabilizadora. No meu caso foi necessária a troca somente das 6. Acho que foi por volta do início de Julho, se não me engano. Eu consegui este preço por que foram compradas através da loja que fez o serviço. Acho que para consumidor pessoa física fica mais caro, mas acredito que aí está mais caro mesmo assim. Como disse, dá uma pesquisada melhor antes de fechar a compra.

[GPA-Airborne]

Pessoal,
Eu pergunto... Alguém tem experiência com o produto da milfort ou com outra marca genérica??? Vale a pena o original ou é melhor ficar no paralelo? Será que essas genéricas duram pelo menos uns 20 mil km?

Eu não sou especialista em peças, mas conheço o trabalho e a seriedade da Milfort. Já comprei peças com eles e uma unica vez comprei uma boia errada, eles foram muito atenciososos e trocaram sem stress.

Tenho amigos que já fizeram serviço com eles, e a opnião é a mesma....

[Sérgio Augusto Mendes]

Bom dia Idmelo, eu troquei 4 buchas dos braços tensores inferiores da TR4 e comprei na Miltfort, não tenho o que reclamar, não creio que sejam de qualidade inferior as originais não, o fato é que estou satisfeito.
Abraços