Desabafo de um dono de FULL

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Postado originalmente por Nando Pires

É isso!

Aqui em Campinas achei um mecânico que trabalhou muitos anos na concessionária. É o cara!

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Bom Dia Nando, poderia dar nome ao boi? isto é o mecânico; (rsrsrs) obrigado

Citação:

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Postado originalmente por Luccas

Bom Dia Nando, poderia dar nome ao boi? isto é o mecânico; (rsrsrs) obrigado

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Claro, Luccas, indico com o maior prazer: "Mario's Import", fica no Jardim do Trevo. É só digitar no Google que você acha. Mas tem que agendar, porque a oficina vive cheia!

Peças de reposicao nas css Mit é um roubo!!Tenho uma Full 2002 e tudo que coto por lá é um absurdo!

Hoje mesmo precisei da lanterna do PC traseiro,sabem quanto?R$1160,essa pechincha!

Outro dia,cotei a borracha que envolve o parabrisa(aquela que tem forma de U de ponta cabeça,que pega parte superior do parabrisa e colunas),apenas R$870.

Tambem fui atras do plastico de acabamento traseiro do rack de teto,uma peça de uns 5cm que encaixa e da acabamento na longarina horizontal do teto,nao vende separado,só um lado da longarina por módicos R$1200.

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo(Natal-RN)

Peças de reposicao nas css Mit é um roubo!!Tenho uma Full 2002 e tudo que coto por lá é um absurdo!

Hoje mesmo precisei da lanterna do PC traseiro,sabem quanto?R$1160,essa pechincha!

Outro dia,cotei a borracha que envolve o parabrisa(aquela que tem forma de U de ponta cabeça,que pega parte superior do parabrisa e colunas),apenas R$870.

Tambem fui atras do plastico de acabamento traseiro do rack de teto,uma peça de uns 5cm que encaixa e da acabamento na longarina horizontal do teto,nao vende separado,só um lado da longarina por módicos R$1200.

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é pra rir na cara do vendedor e sair andando. esqueceram que existe internet e um movimento chamado globalização.
fui cotar um retentor uns tempos atrás, e o vendedor me passou uma mixaria de 550 pilas,...

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Postado originalmente por Marcelo(Natal-RN)

Hoje mesmo precisei da lanterna do PC traseiro,sabem quanto?R$1160,essa pechincha!

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Marcelo,

Um grande amigo tem um Pajero Full e padece do mesmo problema.

Dá pra importar as peças ? Digo, o modelo brasileiro é vendido em algum outro lugar do mundo ? Porque o carro é japonês e duvido que seja feito só pro nosso mercado.

Obrigado ! :concordo:
Neilson

Pra minha Full 3D 2006.

Lanterna PC traseiro: Na CCS Mit. R$1.123,77........na Global Imports R$210,00
Para barro dianteiro direito:Na CCS Mit. R$617,48........na HTS R$65.35

Esse dois itens, vc pode trocar em casa ou leve ali naquele conhecido da esquina...e tem mais, numas continhas rápidas aqui, a diferença da grana dá pra rodar uns 5.000km com diesel. É muita coisa só com duas pecinhas de plástico, não acham?

Abs.
Davi

Citação:

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Postado originalmente por novus

Pra minha Full 3D 2006.

Lanterna PC traseiro: Na CCS Mit. R$1.123,77........na Global Imports R$210,00
Para barro dianteiro direito:Na CCS Mit. R$617,48........na HTS R$65.35

Esse dois itens, vc pode trocar em casa ou leve ali naquele conhecido da esquina...e tem mais, numas continhas rápidas aqui, a diferença da grana dá pra rodar uns 5.000km com diesel. É muita coisa só com duas pecinhas de plástico, não acham?

Abs.
Davi

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ACORDA, Mitsubishi do Brasil!!!
O problema é que quem foge das concessionárias, como nós, ainda é minoria (por incrível que pareça!)...
Então, ACORDA BRASIL!!!

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Postado originalmente por neilsonhenriques

Marcelo,

Um grande amigo tem um Pajero Full e padece do mesmo problema.

Dá pra importar as peças ? Digo, o modelo brasileiro é vendido em algum outro lugar do mundo ? Porque o carro é japonês e duvido que seja feito só pro nosso mercado.

Obrigado ! :concordo:
Neilson

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Achei a lanterna usada em uma sucata em perfeito estado por R$200.No ML tem por R$209,mas preferi pegar a original usada que a similar zero.

Quanto a importar peças pra Pajero,nao pensei nessa ideia,tudo que precisei aqui,achei mais em conta no paralelo ou em sucatas.

Mas vou te falar,meus planos é voltar pra carros médios pequenos que nem antes tive,Corolla,Civic...manutencao muito mais baixa.

Ou se Deus permitir e tiver condicoes,uma Prado,sou louco naquele carro.

Citação:

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Postado originalmente por neilsonhenriques

Esse foi o principal motivo de eu ter comprado um Discovery e não um Pajero Full. A experiência que tive com o meu primeiro TR4 me ensinou que é um grande risco ter um carro caro da Mitsubishi porque o SAC deles não presta, é simplesmente inexistente, portanto, não espere resposta e se por ventura te responderem, serão evasivos.

Embora seja um excelente carro e a melhor relação custo x benefício no segmento de SUVs, a Souza Ramos não inspira a menor confiança e ser obrigado a comprar as peças nas concessionárias Mit é uma coisa que me dá arrepios só de imaginar. Um disco de freio e pastilhas, talvez até se consiga comprar em outro lugar, mas e se for um simples comando de seta ? Complicado.

Se eu fosse você, procuraria outra concessionária Mitsubishi, mesmo que for numa outra capital vizinha.

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A Land Rover é muito diferente, Neilson?

Citação:

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Postado originalmente por euclidesneto

A Land Rover é muito diferente, Neilson?

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Euclides,

Nunca comprei nada no Brasil. Importo TUDO com antecedência e fazendo um planejamento de desembolso.

Já tenho em casa: 2 jogos de pastilhas de freio dianteiro, 2 jogos traseiros, 2 kits de sensores de desgaste, ferragem para suporte das pastilhas, compressor da suspensão pneumática, 2 filtros de óleo e 2 filtros pro ar condicionado. Tudo pra revisão de 112.000 km e 124.000 km (a minha tem perto de 100.000 km).

Tenho freios comprados para mais uns 50.000 km (foram trocadas agora, com 96.000 km).

Pra mim, faz toda diferença não depender de concessionárias no Brasil. Não confio em nenhuma delas. Nem na Toyota que todo mundo fala que é barata. O irmão desse dono de Pajero Full que falei acima tem uma SW4. Trocou os bicos queimados e limpou todo o sistema de combustível há uns anos atrás por R$ 5.000. Sei lá. Eu acho caríssimo.

Dê uma olhada num tópico que criei no fórum de Land Rovers cotando o preço das peças no Brasil e por quanto eu comprei lá fora:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...-sem-oleo.html

Você vai entender o que eu estou dizendo. :mrgreen:

Abraço, :concordo:
Neilson

E a mão-de-obra?

Citação:

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Postado originalmente por euclidesneto

E a mão-de-obra?

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O preço (R$ 180) não é muito distante da concessionária (R$ 240 por hora), a diferença é a honestidade.

A concessionária LandRio cobra 4 HORAS pra uma revisão onde só se troca o óleo e filtros, enquanto meu mecânico de confiança cobra 1 hora. Ou seja, eles são muito incompetentes ou estão me roubando. Não tem uma terceira explicação.