L200 outdoor, alguns problemas

[Shiuti]

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Bom dia a todos

sou novo aqui, adquiri recentemente uma l200 outdoor hpe 2009

esta com 65000km, minha duvida é, a luz de tração fica piscando, e quando traciono continua piscando

tbm qundo traciono tento ligar o lock e não acende a luz no botão, sera que não esta funcionando

e mais uma estou achando ela lenta de saida, eu acelero ela e só depois de 2500 giros que la da uma arrancada boa

mais antes disso a bixa é lenta ein e bota lento nisso, é normal?

se puderem me ajudar

Abraços

[Anderson07]

Bom dia a todos

sou novo aqui, adquiri recentemente uma l200 outdoor hpe 2009

esta com 65000km, minha duvida é, a luz de tração fica piscando, e quando traciono continua piscando

tbm qundo traciono tento ligar o lock e não acende a luz no botão, sera que não esta funcionando

e mais uma estou achando ela lenta de saida, eu acelero ela e só depois de 2500 giros que la da uma arrancada boa

mais antes disso a bixa é lenta ein e bota lento nisso, é normal?

se puderem me ajudar

Abraços

Tem que verificar as solenoides no cofre do motor e o reler que ficar no diferencial dianteiro em questão da luz da tração,pode ser somente sujeita nos conectores, temos vários post falando a respeito, em questao dela estar meio lenta tente verificar se a tgv nao estar carbonizada,se não há necessidade de uma boa limpeza, ou ate mesmo regulagem.

[Shiuti]

Tem que verificar as solenoides no cofre do motor e o reler que ficar no diferencial dianteiro em questão da luz da tração,pode ser somente sujeita nos conectores, temos vários post falando a respeito, em questao dela estar meio lenta tente verificar se a tgv nao estar carbonizada,se não há necessidade de uma boa limpeza, ou ate mesmo regulagem.

" tgv nao estar carbonizada " meu amigo me desculpe mais o que quer dizer isso sou muito leigo no assunto

Abraços

[Anderson07]

" tgv nao estar carbonizada " meu amigo me desculpe mais o que quer dizer isso sou muito leigo no assunto

Abraços

refere-se a turbina "turbo geometria variable" e o modelo da sua turbina geometria variavel, e o modelo de funcionamento.

[Shiuti]

refere-se a turbina "turbo geometria variable" e o modelo da sua turbina geometria variavel, e o modelo de funcionamento.

meu amigo muito obrigado

falei com um mecanico daqui ele me disse que para dar uma geral tirar ela e limpar fica em R$ 1550,00

é isso mesmo?

Abraços

[Shiuti]

meu amigo muito obrigado

falei com um mecanico daqui ele me disse que para dar uma geral tirar ela e limpar fica em R$ 1550,00

é isso mesmo?

Abraços

Galera, ninguem???????

[Anderson07]

meu amigo muito obrigado

falei com um mecanico daqui ele me disse que para dar uma geral tirar ela e limpar fica em R$ 1550,00

é isso mesmo?

Abraços

Esse cara é louco geralmente esse serviço de limpeza nao passa de 300 reais, esse maluco ta querendo meter a mao para fazer um serviço relartivamente simples, que e nada mais que a retirada da turbina e tira a parte da saida do escape tirar a TGV e lava-la com car 80 e descarbonizar e montar novamente, esse é o serviço.

[SergioMedeiros]

meu amigo muito obrigado

falei com um mecanico daqui ele me disse que para dar uma geral tirar ela e limpar fica em R$ 1550,00

é isso mesmo?

Abraços

R$ 1550,00 para descarbonizar a turbina??? Tá mais caro que nas ccs.... R$300 a R$400 no máximo. Conseguiu achar um orçamento honesto???

[Anderson07]

http://www.arpem.com/images/tecnica/turbo/corte_TVG.jpg

[Carlos A. C. Azevedo]

Na verdade, as solenoides ficam perto da caixa de fusiveis, os que ficam abaixo da turbina são os sensores.

[Shiuti]

Na verdade, as solenoides ficam perto da caixa de fusiveis, os que ficam abaixo da turbina são os sensores.

Obrigado meus amigos pelas ajudas, ja ta quase perfeita minha l200, tudo funcionando agora sim kkkk

mais me ocorreu outro problema fui utilizar a agua do limpador de parabrisa, mais não saiu ai pensei acabou a agua né?

mero engano meu, não tem o reservatorio de agua do parabrisa nem a bomba que joga agua, ficou só a mangueira e um fio que

acredito ser para conectar ao reservatorio

e ai pessoal algum lugar na net que posso comprar isso

Abraços

[evertonpoa]

Obrigado meus amigos pelas ajudas, ja ta quase perfeita minha l200, tudo funcionando agora sim kkkk

mais me ocorreu outro problema fui utilizar a agua do limpador de parabrisa, mais não saiu ai pensei acabou a agua né?

mero engano meu, não tem o reservatorio de agua do parabrisa nem a bomba que joga agua, ficou só a mangueira e um fio que

acredito ser para conectar ao reservatorio

e ai pessoal algum lugar na net que posso comprar isso

Abraços

Olá amigo! Resolveu os problemas da tração?

O reservatorio Reservatorio Agua L200 Hpe 2.5 Original - R$ 60,00 no MercadoLivre
Esta sujo mas é identido ao meu que tb e uma outdoor hpe

e a bomba Bomba Reservatório Água Limpador Do Parabrisa Universal - R$ 12,90 no MercadoLivre pergunte se da na L200 mas acredito que de voltagem e universal talvez so teria de adaptar um presilha para prender esta ai

Abraço!