Postado originalmente por
marcelo trida
Ola pessoal tudo bem, minha pajero deu ezatamente o mesmo defeito que foi relatado ai.
Acredito que não seja normal pois a minha pajero não tinha isto e pareceu depois de uma viajem longa que fiz. O cambio sempre foi bem escalonado e sem esta variação na ultima marcha.
Ainda não sei o que aconteceu mas ja ouvi de tecnicos as versões mais absurdas possiveis.
Desde de defeitinho simples como uma troca de oleo ate o cambio inteiro condenado.
Descobri um telefone em SP de um senhor chamado farias, considerado o papa de cambios automaticos no Brasil, os veiculos em manutenção por la são realmete fantasticos tais como sportivos italianos, alemães, etc...
Estarei entrando em contato com ele e assim que tiver uma posição repasso para vcs.
Quanto ao preço de peças gente tomem cuidado pois o pessoal estão meio afastados de deus, o que pedem nestas peças de cambio e motor de importados e completamente fora de realidade.
Quanto a filtro peçam informação na lista em SP da Barão cambio automatico pois o filtro da pajero por la e coisa de R$ 100,00 sendo ainda que esta e a loja mais antiga do ramo que se tem noticias por aqui coisa de 60 anos na praça.
Descobri Kits destes cambio nos USA pelos miseros U$ 321 isto esmo trezentos e vinte eu dolares (KIT MASTER) segue o link.
" http://www.bulkpart.com/2/category/R4A51.html"
O cambio da pajero sport diesel e o modelo V4A51
Espero ter ajuda em alguma coisa e se alguem teve este problema tambem e resolveu por favor informe.
Atenciosamente Marcelo Branco "
marcelotbranco@gmail.com"