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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de Miecz
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    Obrigado, Hailton.
    Abçs
    Defender 110 - 2003

  • #26
    Usuário Avatar de CGAUER
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    Que mestre que nada!! Menas! rsrsrsr

    Sim, tem reparo sim, qualquer posto Bosch... Custa ± R$ 1000 mas fica 100% nova.

    Abs

    Clemente

    Citação Postado originalmente por Miecz Ver Post
    Obrigado, mestre.
    Também espero que seja só mal contato. Foi a primeira vez que aconteceu.
    Quando a causa é bomba injetora desgastada, há reparo ou somente substituindo a bomba?
    Abçs
    Land Rover Defender 110 SW 300tdi 2005

    www.cgauer.com.br / vimeo.com/gauer / flickr.com/cgauer / 4explorers

  • #27
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    Galera aproveitando o tópico, estou precisando trocar minha bomba injetora vi lá fora que está custando algo em torno de 700 libras a Genuina o que daria algo em trono de R$2300 fora frete impostos etc... Quais as alternativas que tenho aqui no Brasil sabendo que meu motor é o 200 tdi.

    Abs
    Daniel Soares

    Defender 110 pick-up 200 1992

  • #28
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    Suíço,

    sua bomba é Bosch. Pode mandar em qualquer posto Bosch. Não precisa colocar uma nova.

    Abs

    Clemente

    Citação Postado originalmente por Suiço Ver Post
    Galera aproveitando o tópico, estou precisando trocar minha bomba injetora vi lá fora que está custando algo em torno de 700 libras a Genuina o que daria algo em trono de R$2300 fora frete impostos etc... Quais as alternativas que tenho aqui no Brasil sabendo que meu motor é o 200 tdi.

    Abs
    Land Rover Defender 110 SW 300tdi 2005

    www.cgauer.com.br / vimeo.com/gauer / flickr.com/cgauer / 4explorers

  • #29
    Usuário Avatar de Suiço
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    Clemente, o Ronald disse que não é Bosh e que é alguma adpatada, saberia me dizer onde arrumo uma bosh zero?

    Abs
    Daniel Soares

    Defender 110 pick-up 200 1992

  • #30
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    Deixa eu aproveitar o tópico também.
    Minha BI tem 170 mil km. Aparentemente tudo bem. Pega de primeira em qualquer tempo, apesar de uma fumaça clara um pouco maior em marcha lenta. VocÊ acreditam que uma manutenção preventiva da bomba( abrir e trocar o que precisa) seja mais barata ou melhor esperar ela dar pau para ir a um bombista.
    Abs
    Sergio

  • #31
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    Sergio,

    verifique o ponto e só. BI só coloque a mão quando estiver ruim (vazando ou com problemas na partida)!

    Abs

    Clemente

    Citação Postado originalmente por bello Ver Post
    Deixa eu aproveitar o tópico também.
    Minha BI tem 170 mil km. Aparentemente tudo bem. Pega de primeira em qualquer tempo, apesar de uma fumaça clara um pouco maior em marcha lenta. VocÊ acreditam que uma manutenção preventiva da bomba( abrir e trocar o que precisa) seja mais barata ou melhor esperar ela dar pau para ir a um bombista.
    Abs
    Sergio
    Land Rover Defender 110 SW 300tdi 2005

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  • #32
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    Citação Postado originalmente por CGAUER Ver Post
    Sergio,

    verifique o ponto e só. BI só coloque a mão quando estiver ruim (vazando ou com problemas na partida)!

    Abs

    Clemente
    OK Clemente. Também suspeitava disso. Vou checar o ponto, principalmente da LDA, acho que é a responsável pela fumaça a mais antes do turbo entrar (mexi nela antes). Vc sabe dizer para que lado eu giro aquele parafuso central? Esqueci rsss.
    Obrigado
    Sergio

  • #33
    Usuário Avatar de rhuann
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    Quanto sai a retífica completa de uma bomba dessas?
    Land Cruiser Prado 2008

  • #34
    Usuário Avatar de CGAUER
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    ± R$ 1200 (você levando ela diretamente no posto Bosch, separada do carro).



    Citação Postado originalmente por rhuann Ver Post
    Quanto sai a retífica completa de uma bomba dessas?
    Land Rover Defender 110 SW 300tdi 2005

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  • #35
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    Olá amigos , Conheço um ótimo bombista em Guarulhos e o mesmo trabalho por alguns anos na Bosh . Tem uma boa experiência e divide o pagamento .

    BIT TÉCNICA DIESEL

    (11) 2412-6890

    Um abraço e boa sorte a todos que esteja precisando deste serviço !

  • #36
    Usuário Avatar de rhuann
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    Obrigado celite e cgauer!
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