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  • #1
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    Post Adaptação em Disco 1 v8 automática, para motor MWM 2.8




    Estou procurando quem faça a adaptação em um Disco 1 V8 automática, para motor MWM 2.8. Desejo manter o câmbio automático na viatura. Tenho dúvidas tbm quanto a legislação, poderei adaptar um motor "antigo, pois não atende EURO V" em um caso destes?

    Já andei vendo o assunto e sei que haverá algum problema na caixa seca

    Quem souber de alguma dica de como fazer tal adaptação e as implicações existentes agradeço pela ajuda.

    Abs,

  • #2
    Usuário Avatar de Renato Fraga
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    Em Bauru teve um cara que instalou um MWM eletrônico numa disco 1.

    O motor foi adaptado com uma flange. O Conversor sobre o volante.

    Para todos os efeitos, o câmbio utilizado na disco, é o mesmo utilizado nos opalas. Isso pode facilitar a adaptação. Um motor proveniente de uma S10, um câmbio de opala, que casa certinho um no outro, e a rabeta e o eixo do câmbio "intercambiados", facilita bem a adaptação.

  • #3
    Usuário Avatar de Henrique Josino
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    Eu estou estudando a possivel adaptação do 300tdi x ZF, pra manter tudo original...

    abraço

    Henrique Josino

  • #4
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    Renato, vc tem o contato desse mecânico em Bauru?

    O pessoal do outro forum alerta para panes no Câmbio automático em uso no offroad com muita água. Muitas vezes é necessário levar ao doutor, devido a entrada de água no câmbio...isso é ruim

  • #5
    Usuário Avatar de Renato Fraga
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    300tdi X 2.8 MWM Sprint ??????


    1000 a zero pro sprint.

    Pensaria em desempenho e confiabilidade em troca da originalidade, que nem vai se perder tanto assim....

  • #6
    Usuário Avatar de Henrique Josino
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    A minha opção nos 300tdi seria porque já tenho esse motor na defender, como tenho ultilizado a defender somente nas trilhas e a disco no dia a dia, a ideia seria a troca dos motores.

    abraço

    Henrique Josino

  • #7
    Ola colegas sou novato no furum, mas estou chegando e colaborando com vcs eu estou colocando um mwm na disco ja estou no final posso disponibilizar os desenhos e imagems.

  • #8
    Usuário Avatar de Henrique Josino
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    Citação Postado originalmente por CLOVIS PEDRO Ver Post
    Ola colegas sou novato no furum, mas estou chegando e colaborando com vcs eu estou colocando um mwm na disco ja estou no final posso disponibilizar os desenhos e imagems.

    Gostaria sim de mais informação! Se possivel disponibilizar fotos ajuda um monte!

    abraço

    Henrique Josino

  • #9
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    ok

    Citação Postado originalmente por Henrique Josino Ver Post
    Gostaria sim de mais informação! Se possivel disponibilizar fotos ajuda um monte!

    abraço

    Henrique Josino
    Valeu Clovis, agradeço a contribuição, pois é assunto que tenho avaliado a muito tempo.

    Pelo que andei levantando de custos entre motor, MO, Detran, etc ficaria em torno de uns 20mil. Para vc está chegando em quanto?

  • #10
    essa semana colocarei as imagens, pois ela ja rodava com PS 2.8 to trocando por mwm ficou muito bom com PS 2.8 imagino com mwm !!!

  • #11
    Usuário Avatar de Everaldo Pereira
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    OLá, também pretendo adaptar uma Disco I manual 1992 com Mwm 2.8

    Citação Postado originalmente por CLOVIS PEDRO Ver Post
    essa semana colocarei as imagens, pois ela ja rodava com PS 2.8 to trocando por mwm ficou muito bom com PS 2.8 imagino com mwm !!!
    Gostaria de recer as dicas e imagens , seria possível??

    Abraço

    Everaldo
    CJ3A 51

  • #12
    Usuário Avatar de Renato Fraga
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    Sim , o câmbio automático é mais sensível quanto a contaminação por água, entretanto é muito mais fácil vedá-lo.

    Quem eu fiz referência lá de Bauru, não tem mais oficina, mas ele é forista aqui, o Afonso Carlos, procura ele por aqui, derrepente ele te dá algumas dicas!!!!!


    Abraços

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