Fotos Defender

[Fabrício Bastos]

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Esse negócio de ser parado pela polícia é um barato!
Um amigo nosso foi de land no paraguai querendo comprar varias coisas mas acabou comprando só um PX por R$50,00!
Na volta um policial o parou e a surpresa... o policial queria perguntar se ele não queria vender o carro!kkkkkkkkk

[Vinicimaes]

Eder, na instalação dos Hella fui obrigado a desmontá-los para conexão do chicote e instalação das lâmpadas que vieram em caixinha separada. Neste momento já aproveitei e selei as aberturas com massa de calafetar. Não sei se aguenta, mas em breve te direi. Eles vieram sem capa mas eu já tinha as antigas que estão guardadas. Quanto a sopa do pinhão, fui designado pelos Genéricos para intermediar com o seu vizinho Joel a reserva das vagas. Parece que o IQ, o Dr Tad, Eu e o Cesinha estaremos lá. Assim que tiver mais notícias te aviso.

[lipe20]

Eder, na instalação dos Hella fui obrigado a desmontá-los para conexão do chicote e instalação das lâmpadas que vieram em caixinha separada. Neste momento já aproveitei e selei as aberturas com massa de calafetar. Não sei se aguenta, mas em breve te direi. Eles vieram sem capa mas eu já tinha as antigas que estão guardadas. Quanto a sopa do pinhão, fui designado pelos Genéricos para intermediar com o seu vizinho Joel a reserva das vagas. Parece que o IQ, o Dr Tad, Eu e o Cesinha estaremos lá. Assim que tiver mais notícias te aviso.

Me coloque nesse bonde!

[Eder Bonesi]

Me coloque nesse bonde!

Fala Lipe! Você pretende ir com a Fire ou com a G4? Como os bancos da 90tinha ainda são os originais, irei com a 110.
Se você for pela tilha leve, as duas deveriam ir. Se for pela pesada, as duas deveriam ficam em casa...ESTACIONADAS).
(Entreguei a 90 a um comprador e no dia seguite, pedi desculpas e fui buscá-la, na garage do prédio dele. Desfizemos o negócio e ele entendeu o motivo. Ela não sdairá de casa. Faz parte da famíla)
Abraço.

[Eder Bonesi]

Eder, na instalação dos Hella fui obrigado a desmontá-los para conexão do chicote e instalação das lâmpadas que vieram em caixinha separada. Neste momento já aproveitei e selei as aberturas com massa de calafetar. Não sei se aguenta, mas em breve te direi. Eles vieram sem capa mas eu já tinha as antigas que estão guardadas. Quanto a sopa do pinhão, fui designado pelos Genéricos para intermediar com o seu vizinho Joel a reserva das vagas. Parece que o IQ, o Dr Tad, Eu e o Cesinha estaremos lá. Assim que tiver mais notícias te aviso.

Oi Vini, por dois anos eu fui ao Jeep Clube e comprei os pratos / ingressos, estacionamento e R$ 50 por veículo para a manutenção da estrada.
Como estou longe, "alguem" deverá fazê-lo.
Estou combinando com a patroa a ida na sexta a tarde (já tem data marcada para o evento, no site do Jeep Clube).
SÁBADÃO DE TRILHA e retorno a São Paulo no domingo. Será que vale a pena sujar a viatura, nos 78 km de lama da subida da serra?
Essa é a idéia.

[lipe20]

Agora fiquei feliz pela escolha de manter as duas viaturas! Essa 90 é carro de museu!

Se vcs deixarem eu entrar no bonde vou aonde vcs escolherem. Vou de G4. Na tenho coragem com a FIRE.

[Vinicimaes]

Eder. Foto do odômetro da Bianca.


E uma dela que está no site do Jeep Clube de Curitiba que é do 5º passeio dos Jipeiros de Santa Felicidade.

[Eder Bonesi]

Eder. Foto do odômetro da Bianca.


E uma dela que está no site do Jeep Clube de Curitiba que é do 5º passeio dos Jipeiros de Santa Felicidade.

A sua Land está prestaes a fazer 2 anos de idade. Acho que o faturamento foi feito em 17/06/2010.
É a autentica 10/10.
Os caras ficam impressionados como as "viaturas de shopping e pneus de Kombi" passam pelos obstáculos.
Na boa! Sem quebradeira as Defenders vão longe.
Vida longa a Bianca e que ela celebre 20x 50.000 km.
Grande abraço.

[Fabrício Bastos]

Viaturas de shopping e pneus de Kombi! kkkkkkkkkkk Ri demais!
As Def's 90 eu garanto por experiência própria que aquilo ninguém segura não!
Usávamos os Tork uma vez por ano no Trilhão e nunca deu probema nenhum de mecânica!
Todo mundo ficava doido com o carro!
Land com aqules pneus e um guincho 12.000 ninguém segurava!
Abraços!

[Eder Bonesi]

É meu caro Fabrício, as LR Defender, como as que eu uso, são consideradas pelos colegas trilheiros tipo quebradeira (arrancam paralamas, lanternas, estribos, capotam, etc) os seus respectivos CJ BRAVO GUERREIRO, como sendo viaturas de Shopping. Os pneus? Se não forem com as garras que cavitam tudo, chamados de pneus de Kombi. Mas nós vamos e passamos e eles ficam boquiaberto!!Abração,

[Hugo4x4]

É meu caro Fabrício, as LR Defender, como as que eu uso, são consideradas pelos colegas trilheiros tipo quebradeira (arrancam paralamas, lanternas, estribos, capotam, etc) os seus respectivos CJ BRAVO GUERREIRO, como sendo viaturas de Shopping. Os pneus? Se não forem com as garras que cavitam tudo, chamados de pneus de Kombi. Mas nós vamos e passamos e eles ficam boquiaberto!!Abração,

Eder

Tenho uma 110 com pneus AT e um CJ5 preparado para trilha (bloqueio nos dois eixo, pneus 3K, ...). A 110 é muito grande e pesada nestas condições para trilhas pesadas, o CJ5 da um banho na 110 nas mesmas condições. Utilizo a 110 para viagens/expedições e o CJ5 para quebradeiras, ainda não tombei, mais já fiquei de lado.
Para comparar, um fórmula um com pneus de carros de rua é cobardia, não adianta ter uma super máquina e na hora de transmitir potência para o chão estar com pneus de tamanho e tipo inadequados.

[Marco Aurélio R Guimarães]

Testando a capacidade de lastro.