Pressão do ALL-Terrain T/A ---

[Glaicon]

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Fiz rodízio de acordo com o que o pneu pede, meço a profundidade do sulco em três pontos na largura e com isto decido qual é a melhor posição a ocupar e quando realizar a mudança. Meus BF Goodrich 265/75/16 duraram ~ 110.000 km com este sistema.

Pesquisei ontem sobre o assunto e vi que existem três tipos de banda de pneu:

Assimétrico / Direcional / Simétrico. Cada um deles com características próprias. Achei uma tabela com várias marcas e modelos de pneus, bem como tipos de banda, onde pude ver que o que uso (fate Range Runner MT) é simétrico. As características do tipo simétrico são: "Vantagens: Ruído: Baixo ruído, mas depende da marca e modelo; Rodízio: Várias maneiras de fazer rodízio; Durabilidade: Geralmente, mas não sempre o caso, pneu simétrico rende mais; Preço: Dos três tipos de pneus apresentados, o simétrico é o mais barato. Desvantagens: Tecnologia: Considerado tecnologia velha. Performance: Baixa performance na pista molhada e seca, especialmente molhada."

Com base nisto fiz o rodízio ontem, adotando o sistema "H".
Fui pelo tradicional.

[Muskitu]

Na minha 110, me recomendaram colocar 30 na dianteira e 35 na traseira.
Pneus 285 / 85 / R16

Só acho que 35 na traseira com ele vazio, a viatura pula muito!