Diy-faça voce mesmo

Engraçado que li qualquer coisa no Land Rover Portugal que o bloco das 300 TDi era de alumínio tb. Devo ter me enganado.

Citação:

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Postado originalmente por Waldmartins

Carlos,

Eu compro o Havoline xlc 50/50 aqui em Moc e pago 15 reais o litro. Procure em posto Ale que tem uma placa Havoline que vc vai encontrar.

Sobre o Meca, é aquele seu amigo ne? Pois é, minha bomba de vácuo está melando de novo e acho que nem vou dar o trabalho de trocar la. To fora...rs

Abs

Wald

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Encontrei o litro do Havoline XLC 50/50 pronto pro uso por R$ 18,00 reais no Jair Óleos aqui em Belo Horizonte.

Chegaram os bujões de metal e vou ver se nesse fim de semana planejo a troca do liquido todo. Vou precisar, segundo informações de posts anteriores, de pelo menos 13 litros. Mas antes usarei 14 litros de água destilada para lavar o sistema todo conforme orientações do Clemente.

Vou aproveitar também e furar o reservatório e instalar o sensor de nível com o mini Whatchdog que comprei do Sukys e que até hoje não fiz.

Semana que vem volto com o resultado do serviço.

Abrasss

Boa sorte Carlos...

me refiro com o Watchdog...rsrs O meu tá um saco...vamos ver se dou uma olhada nele no fds...tá apitando a toa.

Abs

Wald

Minha contribuição para o DIY.
Ferramentas necessárias:
Martelo;
Chave 17;
Chave de roda;
Macaco;
Calço;
Alicate bico reto saca de anel externo;
Haste para travar;
Plástico de proteção;
Loctite 598 black;
Talhadeira;

Anexo 456855

Tulipas;

Anexo 456856

Afrouxa os parafusos da roda


Anexo 456857

Calça o carro

Anexo 456859

Coloca o macaco e levanta o carro

Anexo 456860

Retira a roda

Anexo 456861Anexo 456864

Usa o plástico e a haste para travar o eixo e a chave 17 para afrouxar os parafusos da tulipa

Anexo 456867Anexo 456868

Retire a tampa de borracha e com o alicate de ponta retire o anel

Anexo 456874

Com uma talhadeira fina e um martelo bata devagar para descolar a tulipa

Anexo 456875

Troque a tulipa limpe a área, passe Loctite black e faça o serviço inverso para montar

Anexo 456876Anexo 456877Anexo 456879Anexo 456880Anexo 456861

Ok serviço realizado em trinta minutos.

Djalma ,

Parabéns pela iniciativa .

Abraço

Belo DIY Djalma!... parabéns pelo trabalho, fácil aprendizado e ótima ilustração! Abraço!

Bom dia Djalma!

Quando fiz a troca das Tulipas, fiz tambem a substituição dos semi-eixos estriados. como os eixos tinham desgaste nas estrias, ficou tudo zerado depois da montagem. Mas ai foi retentores novos e troca de óleo tbem.

Djalma, ao invez da cola, usei uma junta original nova de papel e devidamente lambusada de graxa. até agora tudo bem...

Abração e tenha fé no Job!

Citação:

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Postado originalmente por Djalma Inoue

Minha contribuição para o DIY.




Retire a tampa de borracha e com o alicate de ponta retire o anel

Anexo 456874


Ok serviço realizado em trinta minutos.

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Djamal, vc esqueceu de dizer que tem de usar uma havaiana da mesma cor do macacão ...rs..muito fashion...rs

Muito bom Djalma, parabéns pelas fotos.
Abraço

otimo! parabens

Citação:

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Postado originalmente por carlosth

Chegaram os bujões de metal e vou ver se nesse fim de semana planejo a troca do liquido todo. Vou precisar, segundo informações de posts anteriores, de pelo menos 13 litros. Mas antes usarei 14 litros de água destilada para lavar o sistema todo conforme orientações do Clemente.

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AJUDA URGENTE...

Fui fazer a troca dos bujões plasticos originais pelos de metal que chegaram da Brit-Car. Usando chave catraca de 20mm consegui retirar o do radiador...
Mas o bujão da caixa da valvula termostática aconteceu uma catástrofe... Ele quebrou quando dei a primeira girada na chave!!!!
PUTZ... Fiquei puto de raiva quando a tampa saiu na minha mão. Parece que o mesmo estava podre por dentro e já com a sua vida útil indo pro saco. Ou seja, eu ia tomar um prejuízo daqueles logo, logo pois estava sem o sensor de nível.
Há males que vem para o bem concordam?

Agora preciso saber como farei para retirar a rosca presa de forma mais fácil e sem danificar a rosca da caixa da válvula. Estou em casa e tenho ferramentas.

Alguém pode me orientar?

Seguem as fotos:

Anexo 456964

Anexo 456965

bom vou dar uma opiniao
tentar fazer uma cavilha na peça e com uma chave de fenda ou uma talhadeira fina tentar tirar girando como se fosse um parafuso normal