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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de paje_tapuya
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    Amigo, desculpa mas land rover que é a lenda se chama Defender, o resto, é firula para vender mais...
    Discovery 1, 300TDI, Lift de 2", pneus 285/75x16. Maria Fumaça.

  • #2
    Usuário Avatar de Roberto FL
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    tem razão, assim como existem dois tipos de autos no planeta: Alemão e Japones.

  • #3
    Usuário Avatar de cello02
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    Minha opinião.

    [QUOTE=Roberto FL;1608604]tem razão, assim como existem dois tipos de autos no planeta: Alemão e Japones.[/
    MARCELO
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  • #4
    Usuário Avatar de cello02
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    Caros colegas. Tenho Defender há mais de 12 anos, e atualmente tenho essa noventinha. Li tudo que foi postado e devo admitir que poucas coisas posso concordar. Defender NÃO É JEEP é LAND ROVER. É um carro caro e obviamente para quem tem condições de ter. O problema é que alguns compram achando que é um carro inquebrável e depois descobre que como qualquer máquina está sujeita a problemas, geralmente devido ao mal uso e falta de manutenção. É o único carro originalmente Off Road. Me desculpem os Troleiros mas é muito fácil pegar o motor de um carro, caixa de outro, suspensão de outro e etc.... e fazer um Jeep, totalmente sem projeto e adptado. É um ótimo carro para trilha e merece estar no mercado pois tem seu valor. Então meus caros, a Defender é um excelente off Road, na minha opinião o melhor disparado mas é um carro para poucos. Se vc não tiver condições financeiras de tê-lo, há outras opções bem mais baratas. Para ter um Defender é necessário uma manutenção preventiva muito rigorosa e na medida do possível somente peças originais. E para finalizar, será que daqui 20 anos vai ter um Troller, um Jimmy, um JPX, um Renegade, etc, rodando em ótimo estado e com o preço acima de qualquer outro???? Lembrem-se, o carro foi produzido durante 57 anos!!!
    MARCELO
    DEFENDER 90 - Black Diamond
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  • #5
    Usuário Avatar de othoncsj
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    Citação Postado originalmente por cello02 Ver Post
    Caros colegas. Tenho Defender há mais de 12 anos, e atualmente tenho essa noventinha. Li tudo que foi postado e devo admitir que poucas coisas posso concordar. Defender NÃO É JEEP é LAND ROVER. É um carro caro e obviamente para quem tem condições de ter. O problema é que alguns compram achando que é um carro inquebrável e depois descobre que como qualquer máquina está sujeita a problemas, geralmente devido ao mal uso e falta de manutenção. É o único carro originalmente Off Road. Me desculpem os Troleiros mas é muito fácil pegar o motor de um carro, caixa de outro, suspensão de outro e etc.... e fazer um Jeep, totalmente sem projeto e adptado. É um ótimo carro para trilha e merece estar no mercado pois tem seu valor. Então meus caros, a Defender é um excelente off Road, na minha opinião o melhor disparado mas é um carro para poucos. Se vc não tiver condições financeiras de tê-lo, há outras opções bem mais baratas. Para ter um Defender é necessário uma manutenção preventiva muito rigorosa e na medida do possível somente peças originais. E para finalizar, será que daqui 20 anos vai ter um Troller, um Jimmy, um JPX, um Renegade, etc, rodando em ótimo estado e com o preço acima de qualquer outro???? Lembrem-se, o carro foi produzido durante 57 anos!!!
    Em 2011 postei isto:
    "DEFENDER 90 csw 2001 na Tabela FIPE de R$ 51.868,00 (Janeiro-2011) subiu para R$ 54.397,00 (Outubro-2011). Qual carro sobe na Tabela e ainda mantem o mesmo valor quando adquirido R$ 53.000,00 (FIPE em Julho-2006 > R$ 59.709,00). "Lenda ou realidade"....."
    Hoje estou com uma DEFENDER 110 2004, adquirida em 2001 por R$ 60.000,00........ Quanto será que vale? Pra mim não tem valor, pois não penso em vender, mas se fosse vende-la seria perto de 100.000,00. Já me ofereceram 90.000 ano passado.

  • #6
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #7
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    Pessoal não se esqueçam das Disco 1, tenho uma tdi300, tem 21 anos, manutenção simples, valente como a defender, praticamente o mesmo conjunto mecânico e suspensão, e com algum conforto extra. Não troco a minha disco 1 tdi por nenhum outro offroad. Mas como a defender tem que estar com a manutenção preventiva em dia.

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