Travessar agua - Bujoes.

[Waldmartins]

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Wald Martins, vejo que um grande problema dos "filtros de combustíveis" é que eles podem desviar o foco de suas atenções para uma questão secundária.
Acho que a suspeita de cabeçote trincado no momento deve ser o centro das atenções pra você.

Um abraço

Ricardo
Def 110 Pick-Up

Ricardo,

estou longe de perder meu foco! Andar 300km de reboque em três dias me impediriam a fazer isso...

Estou apenas tentando esclarecer dúvidas que, se Deus quiser, quando a minha VTR ficar pronta (o motor), eu já saiba o que fazer...

Entendeu?

Abs

Wald

[MFREITAG]

também estava me perguntando isso...

Ninguém ainda respondeu sobre a minha idéia de "filtros de combustíveis" ligados na saída dos respiro...

É possível?

Abs

Wald

Wald,

Sinceramente não vejo sentido em colocar filtros de combustível na saídas dos respiros, pois a quantidade de ar que entra e sai é mínima, serve só para compensar a dilatação dos fluidos e carcaças e isso ocorre muito lentamente...acho mais interessante elevar os respiros se sua ideia é enfrentar travessias de rios. Existem kits específicos a venda nas lojas especializadas no exterior.

Abraços,

[Waldmartins]

Wald,

Sinceramente não vejo sentido em colocar filtros de combustível na saídas dos respiros, pois a quantidade de ar que entra e sai é mínima, serve só para compensar a dilatação dos fluidos e carcaças e isso ocorre muito lentamente...acho mais interessante elevar os respiros se sua ideia é enfrentar travessias de rios. Existem kits específicos a venda nas lojas especializadas no exterior.

Abraços,

Markus,

eu perguntei isso pq vi uma Defender (uma que ia comprar) que tinha na ponta de todos os suspiros esse filtro de combustível. Os suspiros estavam todos elevados e no "embaixo" do capô.

Como quem fez isso cobra caro, pensei que eu pudesse instalar apenas os filtros sem ter que puxar os cabos dos suspiros até uma parte mais elevadas. Entendeu?

A propósito, meu objetivo não é fazer travessia de rios, mas PODE SER que eventualmente eu tenha que fazer algumas travessias porque vou em lugares meio ruins de passar.

Lógico que não vou entrar num rio que num saiba a profundidade e não veja que já atravessaram ele, mas tenho medo de entrar agua.

Por isso perguntei se rola de entrar em agua até uns 90cm (por alguns segundos) sem riscos...

Abs

Wald

[lucar]

Antes.... Palmas para o Clemente.... mais uma vez!

Wald...

Não precisa comprar kits nem nada... Olha quantos caninhos com a ponta virada para baixo tem no seu capo. O diferencial traseiro não chega ai... basta prolongar ele com qualquer mangueirinha que se acople ao caninho... o mesmo com os outros respiros. Não tem necessidade de colocar filtro de combustivel, basta elevar eles. Para saber se o cano esta comprometido ... assopre e sugue o ar dele com a boca.. se der pressão estão Ok, caso o ar vaze sem resistência é porque esta rompido em alguma parte!

[Waldmartins]

Antes.... Palmas para o Clemente.... mais uma vez!

Wald...

Não precisa comprar kits nem nada... Olha quantos caninhos com a ponta virada para baixo tem no seu capo. O diferencial traseiro não chega ai... basta prolongar ele com qualquer mangueirinha que se acople ao caninho... o mesmo com os outros respiros. Não tem necessidade de colocar filtro de combustivel, basta elevar eles. Para saber se o cano esta comprometido ... assopre e sugue o ar dele com a boca.. se der pressão estão Ok, caso o ar vaze sem resistência é porque esta rompido em alguma parte!

Valeu Lucar,

vou fazer isso que vc sugeriu. Eh que eu achei que colocar o filtro no caninho do tanque e diferencial traseiro mais facil que puxar uma mangueira ate o motor (onde estao os outros caninhos).

Mas isso ficou extremamente secundario...rsrs

Vou postar no topico da "novela" o que aconteceu hoje...ai ai

Abs

Wald

[GLMedina]

A discussão sobre os bujões partiu para um caminho esquisito, tortuoso e difícil de passar (para as Disco!)
Brincadeiras e brigas a parte (), cada um gosta do que quer, sem alteração!
Se tem quem gosta de Disco () tem também quem gosta de Heavy Metal (Defender)!
Mas cada um na sua e todo mundo se divertindo!

[Waldmartins]

Prezados,

tem alguma chave especial para retirar os wadding plugs? O da correia dentada tudo bem que é uma porca mas o da caixa é uma "porca quadrada"...

Abs

Wald

[Hugo4x4]

Prezados,

tem alguma chave especial para retirar os wadding plugs? O da correia dentada tudo bem que é uma porca mas o da caixa é uma "porca quadrada"...

Abs

Wald

Wald

Você conhece o que é uma chave de Boca?

[Hugo4x4]

Wald

Veja as fotos, chave de boca em cabeça sextavada e quadrada.

[Waldmartins]

Wald

Veja as fotos, chave de boca em cabeça sextavada e quadrada.

Sim sim...mas corre-se o risco de espanar os cantos da cabeça quadrada com essa chave...

[Marado]

Sim sim...mas corre-se o risco de espanar os cantos da cabeça quadrada com essa chave...

Nada a ver Wald; mede o lado do "quadrado" e usa a chave desta medida. A chave não tendo folga, não tem como espanar.

[Waldmartins]

Wald

Você conhece o que é uma chave de Boca?

Porra, me sacaneou!!! kkkkkkkkkkkkkkk

O que eu estava querendo dizer/perguntar é se vem alguma chavinha especial para retirar esses wadding plugs. A porca não é uma porca normal...fico com medo de usar uma chave de boca e espanar a mesma...tendeu!?