
Postado originalmente por
titanium
Vejo um alvoroço bem grande por conta desse assunto e vou emitir minha opinião.
Penso que apesar de ser "escandaloso" ver a cabine fora do chassi, isso é um procedimento simples.
Em tese, desparafusar uma dezena de parafusos, desconectar os conectores dos chicotes e erguer.
(...)
Na minha opinião, portanto, é MUITO MELHOR retirar a cabine para fazer essa troca de correia (e as outras manutenções e inspeções programadas para essa KM) do que ficar desmontando coisa no cofre, tomando mais tempo e correndo o risco de danificar mais coisas.
Abraço a todos