Duvida de Iniciante

[mauro balmiza]

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olá Felipe , eu já tive 03 trollers(um a gasolina, um 2.8 e o último foi 3.0) o TROLLER PECA MUITO COM O ACIONAMENTO 4X4, aquele botaozinho eletronico que aciona a tração sempre dá "pau" e deixa a gente na mão justamente quando precisa da tração 4x4.....seria tão legal se o troller tivesse acionamento mecanico da redução e tração....

[Walter da Camper]

Esse é o grande ponto fraco (de projeto) do Troller. Quanto vc pagaria a mais por um Troller se ele tivesse acionamento por alavanca? Uns R$ 1.800,00, talvez?

Foi o que eu gastei instalando o Easy Traction. Se fosse tentar consertar o sistema original, só de motorzinho, sensores, ECU, mão-de-obra em várias intervenções, etc, sairia mais caro e não daria a paz de espírito do acionamento mecânico.

olá Felipe , eu já tive 03 trollers(um a gasolina, um 2.8 e o último foi 3.0) o TROLLER PECA MUITO COM O ACIONAMENTO 4X4, aquele botaozinho eletronico que aciona a tração sempre dá "pau" e deixa a gente na mão justamente quando precisa da tração 4x4.....seria tão legal se o troller tivesse acionamento mecanico da redução e tração....