Temperatura defender 110

[FDF4x4]

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Gostaria que me ajudassem a sanar uma dúvida: Minha 110 2004 está com 157.000, comprei recentemente, troquei óleos, liquido do radiador, freios, embreagem, enfim tudo conforme orientações aqui do forum, mas tem algo intrigante que me incomoda muito, a temperatura no mostrador do painel nunca passou a frente do azul, vai até o final do azul e volta, ficando ali, mesmo após uso nas estrada a 100km por hora por 10 minutos.... Nunca viajei mais tempo e estou na duvida, demora mesmo para chegar ao meio do marcador? Na oficina tudo foi visto e o mecanico disse que é assim mesmo e que vai esquentar mais sob regimes de uso mais prolongado, é isso mesmo?

[Cezar Moraes]

Não o ponteiro fica no meio do relojo sempre (depois de andar uns 10 kms em média).
Se o ponteiro volta para o azul quando esta em lenta por um tempo,é que a valvula termostatica esta sempre aberta.
Compre uma nova é muita facil trocar.
Se não for a valvula é o sensor de temperatura,ele fica ao lado e abaixo do compartimento da valvula termostatica.
Compre tudo em uma consecionaria Ford,Mercedes ou representante MWM da sua cidade ok
Retífica Bandeirantes de Palmas Ltda.
Endereço: Av. SR2, QD ASR-SE, 25 - Conj. 1- Lote 1 Telefone: (63) 3223-4300

[FDF4x4]

Em relação ao aterramento, devo verificar algum local específico, qual válvula termostatica comprar?, qual marca de sensor?... TEM ALGUM ESQUEMA DEMONSTRATIVO DESSA TROCA?

[Cezar Moraes]

Em qualquer representante da MWM é so pedir sensor e termostatica para motor MAXION 2.5.
Quanto ao aterramento tenho que verivicar com o meu eletricista.De uma olhada no manual ok

RioGrande4x4.com.br - Tudo sobre: Land Rover Defender

[FDF4x4]

legal, vejam só.... ENCONTREI COM O ELETRICISTA DA BOSH HOJE E FOMOS ATÉ A OFICINA ONDE ELE TESTOU O SENSOR E ME EXPLICOU O SEGUINTE.... DISSE QUE PROVAVELMENTE A VÁLVULA TERMOSTÁTICA ESTÁ BEM EFICIENTE E QUE PARA QUE A LAND ATINJA A TEMPERATURA IDEAL , MEIO DO MARCADOR, DEMORA UM POUCO MESMO, SEM A VALVULA É RÁPIDO , MAS COM ELA DEMORA MESMO, O QUE ACHAM...?

[Paulo Rover]

uma dica, verifique os conectores ou o sensor de temperatura do painel, pois pode estar com mal contato. estes dias na estrada começou a acusar como fervendo, parei na hora e fui conferir o motor e sistema, ele estava normal(sem pressão e com as mangueiras uma quente e outra fria).. fui no sensor alí no motor e quando encostava ou mexia no fio a temperatura no painel subia e descia e quando o soltava o ponteiro iá lá para o H com a viatura parada. resumo: na volta fui no eletrecista e ele trocou o conector e agora está tudo normal.

[Hugo4x4]

legal, vejam só.... ENCONTREI COM O ELETRICISTA DA BOSH HOJE E FOMOS ATÉ A OFICINA ONDE ELE TESTOU O SENSOR E ME EXPLICOU O SEGUINTE.... DISSE QUE PROVAVELMENTE A VÁLVULA TERMOSTÁTICA ESTÁ BEM EFICIENTE E QUE PARA QUE A LAND ATINJA A TEMPERATURA IDEAL , MEIO DO MARCADOR, DEMORA UM POUCO MESMO, SEM A VALVULA É RÁPIDO , MAS COM ELA DEMORA MESMO, O QUE ACHAM...?

É ao contrário,com a válvula atinge mais rápido o meio da escala, com ela travada aberta ou sem ela demora muito em chegar no ponto ótimo de trabalho do motor. Testa a válvula, ela deve começar abrir com 80*C e ficar totalmente aberta com 88*C.

[FDF4x4]

Entendido, peguei a estrada hoje e andei uns 20 km com o carro cheio, a temp. Aumentava até o meio e descia, aconteceu isso 2x e depois o ponteiro estabilizou um pouco a frente da faixa azul, mas não no meio...... Amanha vou reocar a valvula termost. E acho que vai resolver....... Mando notícias. Obrigado a todos mais uma vez.....

[CGAUER]

Coloque uma válvula nova, é barato! Não vale o risco. Andar com motor "frio" encurta muito sua vida.

Abs

Clemente

Entendido, peguei a estrada hoje e andei uns 20 km com o carro cheio, a temp. Aumentava até o meio e descia, aconteceu isso 2x e depois o ponteiro estabilizou um pouco a frente da faixa azul, mas não no meio...... Amanha vou reocar a valvula termost. E acho que vai resolver....... Mando notícias. Obrigado a todos mais uma vez.....

[Cezar Moraes]

Agora tenho certeza que é a valvula.
A temperatura com a valvula aberta demora a subir,pois a aqua fica circulando direto.
No inicio a valvula esta fechada a temperatura sobe rápido,depois ela vai abrindo devagar equilibrando toda temperatura da agua e mantendo o ponteiro no meio da escala.

[FDF4x4]

só para encerrar: aprendi muito mais uma vez. logo pela manha levei o carro ao mecânico e, mesmo ele achando que não era a valvula ou o sensor , pedi que ele trocasse as peças, comprei na Ford originais e pronto.... o problema está resolvido..... MUITO OBRIGADO A TODOS MAIS UMA VEZ.... SE VIEREM AO TOCANTINS, JALAPÃO... ME AVISEM..... ESTOU 130 KM APOS A DIVISA GOIAS TOCANTINS....VALEU

[Carlos A Paim Jr]

Pessoal não entendi muito, a minha defender 110 CSW 2004 apesar de eu andar muito pouco ou seja, casa trabalho e vice versa a temperatura passa muito pouco alem do azul, tem alguma coisa de errado com ela? essa situação de andar com o motor frio estraga a vida útil do motor? Confesso que ando muito pouco, pouco mesmo, devo olhar alguma coisa... Obrigado