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  • 17/12/2014 21:58 #1
    Hugo4x4
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    Para mim a solução mais elegante do sistema de freio é instalar o hidro booster da F250 , veja em http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...-de-vacuo.html
    Hugo4x4
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  • 18/12/2014 09:50 #2
    gapler
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    Citação Postado originalmente por Hugo4x4 Ver Post
    Para mim a solução mais elegante do sistema de freio é instalar o hidro booster da F250 , veja em http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...-de-vacuo.html
    Valeu, Hugo4x4!

    Agora a coisa mudou de vez... rs...
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  • 23/12/2014 14:32 #3
    ENOC
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    Boa tarde, gostaria de fazer um comentário e agradecer ao Eduardo Batista e ao Nildo da perim, excelentes profissionais super atenciosos e dispostos a ajudar e tirar dúvidas dos landeiros, recondicionaram a bomba de vácuo da defender e ficou excelente o serviço, recomento a todos, serviço de alto nível, digno dos landeiros kkk.
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  • 22/07/2015 10:26 #4
    jorge roeck
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    Minha experiencia foi com a Perim, péssima....e não há devolução de dinheiro.
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  • 02/08/2015 13:06 #5
    Keepact
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    Quando eu comprei minha Defender ano passado troquei logo a bomba de vácuo e o hidrovácuo por peças originais e guardei a antiga bomba para recondicionar e deixar de backup. Peguei o carro depois de 1 ano por causa que refiz outras coisas nele e não tive nenhum problema com a bomba depois de 5 mil km rodados. O alternador troquei pelo da original Discovery e também anda firme e forte. Sem arrependimentos de ter adotado essa configuração
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  • 04/08/2015 10:31 #6
    Muskitu
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    Citação Postado originalmente por Keepact Ver Post
    QO alternador troquei pelo da original Discovery e também anda firme e forte.
    Bom dia!
    Esse alternador é plug & play?
    Qual amperagem dele?

    Abs.
    DEFENDER 110 CSW 2001
    Ex L200 GLS 2002

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  • 05/08/2015 20:44 #7
    Keepact
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    Citação Postado originalmente por Muskitu Ver Post
    Bom dia!
    Esse alternador é plug & play?
    Qual amperagem dele?

    Abs.

    Sim, é plug & play! Ele é de 100 amperes, segue o part number dele:


    AMR5425G ALTERNATOR 100AMP 300TDI DISCO VA>

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  • 20/09/2017 09:16 #8
    Helio Bergamini
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    Bom dia pessoal. Estou com um grande vazamento na minha Defender. Acredito que encontrei a origem.. é a bomba de vácuo que perdeu o selo. Há algo que possa fazer para "remendar" ou somente mandando para reparo? Comprei essa bomba na Perin em Maio/2016.

    -20170919_123100.jpg A foto ficou virada, mas acho que dá pra entender...
    abraços!
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  • 21/09/2017 07:57 #9
    Hugo4x4
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    Se perdeu a tampinha verifica se Perim colocou cola para fixar e vedar, se não há rastros pede para refazer o serviço na garantia.
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