MISTERIO : Barulho x perda de freio - Defender 90

Compra a da perim, nao adianta nem original , só a da perim resolveu, cheguei a trocar 8 bombas de vacuo em 2 anos
O barulho deve ser a bomba de vacuo mesmo

Citação:

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Postado originalmente por Waldmartins

Vou cotar nada!!! rsrs

Tá na garantia e quero outra! Ele tinha trocado a original que deu pau por uma argentina (que disse que era boa).

Enfim, vou querer uma original e pronto!

Aliás, o barulho estranho voltou assim que a bomba estragou...será mesmo bomba ou poderia ser servofreio?

Abs

Wald

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Como o Vwinit comentou, se não estiver em PMS tem grandes chances de estragar a bomba nova novamente.

Pra saber se tem trinca no servo, tira a mangueira e coloca o dedo.. se sentir o vácuo a bomba está ok e voce pode ter trincas no servo... mas o "poc" que faz é bem discreto mesmo quando tiramos a mangueira que vai no servo.

Citação:

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Postado originalmente por alberto megda

Compra a da perim, nao adianta nem original , só a da perim resolveu, cheguei a trocar 8 bombas de vacuo em 2 anos
O barulho deve ser a bomba de vacuo mesmo

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afinal de contas, que raios de barulho é este?!?

tipo o que?

Tem como colocar um video com exemplo?

quero saber se é o mesmo que eu escuto na minha VTR.

abrassss

Citação:

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Postado originalmente por carlosth

afinal de contas, que raios de barulho é este?!?

tipo o que?

Tem como colocar um video com exemplo?

quero saber se é o mesmo que eu escuto na minha VTR.

abrassss

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Carlos,

sozinho num tem como filmar...na verdade, até tentei, mas o barulho do motor dentro da VTR impede que fique claro durante o vídeo, mas vou tentar explicar.

O barulho é um clec, clec intermitente que a medida que acelero/ando mais rápido ele aumenta a velocidade do clec-clec. É como se tivesse um colocado uma vareta onde o ventilador passasse...e a medida que o ventilador vai girando mais rápido a vareta vai estalando mais rápido (deu pra entender? rsrs)

Mas esse barulho está associado com a perda de freio ou endurecimento do mesmo.

Abs

Wald

Citação:

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Postado originalmente por alberto megda

Compra a da perim, nao adianta nem original , só a da perim resolveu, cheguei a trocar 8 bombas de vacuo em 2 anos
O barulho deve ser a bomba de vacuo mesmo

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Alberto,

eu paguei quase DOIS MIL reais na bomba original e que está na garantia. Então eu não posso comprar essa da Perim. A não ser que o cara me devolva a grana.

Abs

Wald

Citação:

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Postado originalmente por SergioMedeiros

Como o Vwinit comentou, se não estiver em PMS tem grandes chances de estragar a bomba nova novamente.

Pra saber se tem trinca no servo, tira a mangueira e coloca o dedo.. se sentir o vácuo a bomba está ok e voce pode ter trincas no servo... mas o "poc" que faz é bem discreto mesmo quando tiramos a mangueira que vai no servo.

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Uma dúvida, apesar de IMAGINAR que o mecânico saiba trocar uma bomba de vácuo (afinal, o cara já trocou várias lá por ser uma oficina especialidade em Land Rover), o que é PMS (ponto morto superior)?

Quanto ao servo, ele tem aquelas trincas características mas não sei se estão "auxiliando" na falha do freio, já que sempre existiram e quando troquei a bomba saí do mecânico com "outro" carro freando bem... e agora voltou o problema. Acredito que se fosse o servofreio, já mesmo após a troca o carro continuaria com problemas no freio.

Abs

Wald

Entao aguarde acabar a garantia e troca pq essa original de r$2000 , vc ainda vai troca-la pelo menos mais 2 vezes até o final da garantia, quer apostar? Rsrsrs
abraço

Citação:

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Postado originalmente por Waldmartins

Alberto,

eu paguei quase DOIS MIL reais na bomba original e que está na garantia. Então eu não posso comprar essa da Perim. A não ser que o cara me devolva a grana.

Abs

Wald

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Citação:

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Postado originalmente por alberto megda

Entao aguarde acabar a garantia e troca pq essa original de r$2000 , vc ainda vai troca-la pelo menos mais 2 vezes até o final da garantia, quer apostar? Rsrsrs
abraço

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Pelo que me consta, cada vez que eu troco, a garantia "aumenta" não? Afinal é uma peça nova que é colocada. A primeira durou uns 20.000 km, mas num sei se isso é muito ou pouco pra uma bomba de vácuo.

Abs

Wald

Wald,
Deixei de colocar uma wabco de 1600 para instalar uma defamada Britpart de 400 na Tekcom.
Bem, deu certo e funcionando até hoje muito bem, sem vazamentos e pelo menos uma grande viagem.
Peguei a original e enviei para a Perin recondicionar. Hj tenho uma reserva que espero ter por muuuuito tempo ainda. Amém.

Sua garantia é da data de compra. Venceu tchau!
Ah sim... a bomba argentina que colocaram deve ser da marca Rafaela. É boa e é a mesma vendida pela Bearmach, porém custa uns 800 conto no máximo.... O dobro da Britpart mas metade da Wabco... :pensativo:

Seu problema é na bomba de vácuo ou na montagem dela. Se fosse no hidrovácuo o pedal ficaria macio e sem freio. Na bomba ele fica duro e este barulho que vc menciona tbm pode acontecer.

Boa sorte parceiro!

Citação:

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Postado originalmente por vwinit

Wald,
Deixei de colocar uma wabco de 1600 para instalar uma defamada Britpart de 400 na Tekcom.
Bem, deu certo e funcionando até hoje muito bem, sem vazamentos e pelo menos uma grande viagem.
Peguei a original e enviei para a Perin recondicionar. Hj tenho uma reserva que espero ter por muuuuito tempo ainda. Amém.

Sua garantia é da data de compra. Venceu tchau!
Ah sim... a bomba argentina que colocaram deve ser da marca Rafaela. É boa e é a mesma vendida pela Bearmach, porém custa uns 800 conto no máximo.... O dobro da Britpart mas metade da Wabco... :pensativo:

Seu problema é na bomba de vácuo ou na montagem dela. Se fosse no hidrovácuo o pedal ficaria macio e sem freio. Na bomba ele fica duro e este barulho que vc menciona tbm pode acontecer.

Boa sorte parceiro!

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Valeu Hailton!

Eu tô quase pegando meu dinheiro de volta (na verdade, deixando de pagar pq tudo foi dividido em boletos...rsrs) e partindo pra comprar uma na Tekcom. O problema é pagar a mão de obra! Minha garantia (que é de 12 meses) termina em fevereiro do ano que vem, mas num quero ficar passando por isso toda hora não.

Acabei de vedar (com silicone preto mesmo) as famigeradas rachaduras no servofreio. Vou esperar umas duas horas e dar uma volta com a vtr pra ver se melhorou algo. Eu achava que era o contrário...qdo o servofreio falhava, o pedal ficava duro...num é não?

Enfim, sexta-feira vou a BH e tento resolver esse pepino de novo...

Abs

Wald

Se o vício (defeito) aparecer novamente, você pode cancelar o negócio e receber seu dinheiro de volta corrigido.. Ta no Código de Defesa do consumidor.

Citação:

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Postado originalmente por Waldmartins

Pelo que me consta, cada vez que eu troco, a garantia "aumenta" não? Afinal é uma peça nova que é colocada. A primeira durou uns 20.000 km, mas num sei se isso é muito ou pouco pra uma bomba de vácuo.

Abs

Wald

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Citação:

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Postado originalmente por Alexandre Tietsche

Se o vício (defeito) aparecer novamente, você pode cancelar o negócio e receber seu dinheiro de volta corrigido.. Ta no Código de Defesa do consumidor.

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Tem que aparecer três vezes?