Sem Defender 0 Km!

[dudu83]

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nem no site global tem defender...

eu participo muito de leiloes, as bandeirantes estao começando a ir a leilao agora engraçado que junto com picapes 2007 ou ate mais novas, o proprio governo e um dos principais consumidores de picapes e utilitários 4x4 já cansei de ver picape nova do governo em cima de plataforma,picapes que tem que ser abastecidas por tambores.. e essas novas que necessitam de s50... esses carros novos simplesmente nao aguentam seja pelo sistema elétrico ou por combustível contaminado..

tava conversando essa semana com um mecânico da Embrapa, o único serviço dele agora e mandar o carro pra oficina credenciada... antigamente eles faziam tudo... mais gasto pros contribuintes..

agora alguém me explica como um veiculo que só anda no meio do mato pode poluir, no maximo ele ta alimentando planta... no final a conta vai pro bolso dos Brasileiros... so no Brasil mesmo qu ese obriga as montadoras a vender so picapes euro 5 sem ter combustivel pra vender...

[Fabrício Bastos]

Olha a notícia de uma revista portuguesa:

LAND ROVER DC100 NÃO ANTECIPA NOVO DEFENDER

Em entrevista à AutoMotor, Gerry McGovern, responsável máximo pelo design da Land Rover, revela que o enaltecido protótipo DC100 nada terá que ver com o sucessor do actual Defender

Versátil, prático, utilizável mesmo nas circunstâncias mais adversas e fácil de assistir. Estes serão os valores pelos quais se está a pautar o desenvolvimento do sucessor do actual Defender, porventura o modelo mais emblemático da oferta da Land Rover. A afirmação foi feita pelo responsável máximo pelo design da Land Rover, em entrevista à AutoMotor.

E se a informação, em si, nada tem de surpreendente, porventura mais inesperada foi a revelação feita na mesma ocasião por Gerry McGovern: a de que o futuro Defender nada terá que ver com o protótipo DC100, antes será “muito melhor”! Recorde-se que o globalmente enaltecido DC100 foi por muitos visto como a antecipação do futuro Defender, modelo que se mantém ininterruptamente em produção desde 1948, e cuja sucessão tem sido constantemente prometida e adiada, pela dificuldade em arranjar substituto à altura para um dos maiores ícones da indústria automóvel.

Automotor > Notícias > Land Rover DC100 não antecipa novo Defender

[Camilo JR]

hhehe, to dando risada aqui sozinho... pq recem comprei minha 110 300 tdi 2006, e dela nao me desfaço tao cedo....

[Angelo Jr]

aahh aos q ainda estiverem caçando suas defenders, leilão dia 9 (terça feira) em diadema,com 3 defenders 110 2004

[Camilo JR]

aahh aos q ainda estiverem caçando suas defenders, leilão dia 9 (terça feira) em diadema,com 3 defenders 110 2004

achei o site do leilao, sabe por quanto mais ou menos q vao sair as defender ? qualo lance minimo nelas e o estado ? nao achei estas informacoes no site.

grato

[Angelo Jr]

amigo, vi essa notícia nos classificados do estadão, e lá só indicava isso

[mizo92]

DEFENDER até 2017 ?
QUATRO RODAS - Land Rover Defender pode ser produzido at 2017


dando uma olhada nos comentários do post, nao me aguentei e cai na risada rsrsrs

"Movido Pela Paixão (21/10/2011 @ 11:56)
Não sei porque as pessoas ainda compram essas jeringonças alemãs poluidoras. Esse monstrengo aí não chega aos pés de um verdadeiro fora-de-estrada FIAT como o Novo Dobló Adventure Locker. A FIAT faz carros penssando nos brasileiros, com nível de emições de poluentes bem mais baixos e concerteza muito mais econômicos do que esses Jipes alemões ridículos que parece que tão indo pra guerra. Além de ser muito mais bonito com seu desiner inovador, o Dobló tras tecnologias modernas como Locker, câmbio Dualogic e Folow me home. OLÊ OLÊ OLÊ OLÊ FIATEEE FIATEEE..."

..com certeza, este aí morre de inveja das nossas quadradonas..rsrs

[Angelo Jr]

hahahaha, é como dizem, quem muito briga com alguem, muito ama essa pessoa. esse aí tá loco por uma defender shuashuahsua

[Mauricio Rotta]

Agrale assassina o Jipe Marruá AM50, Land Rover mata o Defender, Wrangler cada vez mais civilizado, TacStark morto, será que o verdadeiro jipe puro e duro vai sumir? Até quando duram os Trollers T4?

[CGAUER]

Exato!

Esqueceu apenas do Jipe mais puro sangue de todos ainda a venda! O Jimny!

O único que:

Ainda pesa exatos 1000kg
Ainda tem o tamanho do Jeep anos 40-50
Ainda tem a bitola do Jeep original
Ainda tem chassi tipo escada
Ainda tem caixa de redução/tranferência separada do câmbio
Ainda tem eixos rígidos
Ainda tem caixa de direção com esferas recirculantes
Ainda tem motor simples e leve
Ainda tem a agilidade de um antigo Jeep
Tem homocinéticas protegidas dentro do munhão, nada de cruzetas baratas como nos Jeeps part-time de hoje.

A única coisa que não continua igual ao Jeep original é a confiabilidade. O Jimny é dos poucos carros/jipes que não possui NENHUM ponto de constante falha. Nada de problemas no alternador, circuito e chaves dos faróis, folgas nos semi-eixos, vazamentos da transferência, garfo e cilindros da embreagem, etc, etc... Podem procurar no fórum dos Jimnys. Ok, para ser honesto tinha até 99 o problema no sensor de rotação do motor, eventualmente fazia o motor engasgar... Resolvido de 2005 em diante.

Além disso, o Jimny ainda garante a diversão de dirigir algo leve. Arisco como ele só, eu ficaria bastante dividido entre a conveniência do 110 e o prazer de dirigir do Jimny. Dirigir um carro cuja inércia é mínima, é uma das qualidades mais convenientes que pode-se ter num jipe. O Jimny passa sorrindo com seus pneus AT, onde o 110 atola em grande estilo com pneus 33.

Em resumo, o Jimy pode ter cara de Barbie ou no mínimo do Ken, marido da Barbie, mas é fera! Só troco o meu por outro sem vidros elétricos, sem alarme e sem as ridículas rodas de liga.

Quem quiser comprar um, ainda Made in Japan, a hora é AGORA! O Brasileiro está para sair, na mesma fábrica de Catalão da Mit, de onde também saíram os desastres das L200, TR4, e outros com apliques em fibra de vidro, lanternas de má qualidade, etc...

Abs

Clemente

Agrale assassina o Jipe Marruá AM50, Land Rover mata o Defender, Wrangler cada vez mais civilizado, TacStark morto, será que o verdadeiro jipe puro e duro vai sumir? Até quando duram os Trollers T4?

[Mauricio Rotta]

Boa CGAUER, bem lembrado, eu havia me esquecido do japonezinho bom de briga, o que vc disse é uma grande verdade, é o único que preserva a maioria das características do Jeep. Eu nunca andei em um e até 12 dias atrás não havia nem visto um ao vivo (haja visto que moro no meio do mato), porém no feriado do dia 12 de outubro, fui com minha familia em uma cidadezinha um pouco maior que a minha (só um pouco, beeem pouco) e lá havia dois Jimnys expostos e eu parei para olhá-los e senti realmente muita firmeza no carrinho! Tranquilamente eu teria um, pena que o preço é bem salgadinho né. Tá o que um jipe daquele? 60mil?

[CGAUER]

Rotta,

pelado, sem DH, sem Ar, sem nada, R$ 46k. É o meu favorito. Não preciso de nada disso. Ok, DH vem a calhar, mas ainda assim, o fato de não ter que lidar com seus problemas é uma vantagem e deve ser ligeiramente mais econômico (menor arrasto para o motor)...

Abs

Clemente

Boa CGAUER, bem lembrado, eu havia me esquecido do japonezinho bom de briga, o que vc disse é uma grande verdade, é o único que preserva a maioria das características do Jeep. Eu nunca andei em um e até 12 dias atrás não havia nem visto um ao vivo (haja visto que moro no meio do mato), porém no feriado do dia 12 de outubro, fui com minha familia em uma cidadezinha um pouco maior que a minha (só um pouco, beeem pouco) e lá havia dois Jimnys expostos e eu parei para olhá-los e senti realmente muita firmeza no carrinho! Tranquilamente eu teria um, pena que o preço é bem salgadinho né. Tá o que um jipe daquele? 60mil?