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Hybrid View

  • #1



    Citação Postado originalmente por Tocha Ver Post
    Mietto,
    O investimento é alto.A grande vantagem é o torque em baixa rotação.
    No seu caso, se você turbinar e reprogramar o seu motor com um módulo fulltech também vira o bicho.
    Eu gosto do diesel porque não tem mancada com agua, tendo snorkel o bicho vai embora.
    Sds

    Aproveitando o gancho..

    Qual o RPM o moto WV TDI tem o torque máximo?

    Dei uma pesquisada na net porém como não entendo muito entendi que é em 2800 RPM.

    Confere?

  • #2
    Usuário Avatar de netto mietto
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    tocha gosto do ap tem forca é elastico o motor ja ta andando bem penso no futuro um ap 1.9 para deixar em ordem o dok o meu consta diesel ainda no dok e nao vou mudar para gasolina.
    TR4 2008
    JPX AP 2.0 MI

  • #3
    Usuário Avatar de Frederico Mendes
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    Importação motor vw golf argentino

    Senhores, para nao abrir outro tópico, resolvi reaproveitar este (fiz pequisa e não achei um específico sobre o motor diesel golf)
    Alguem sabe informar se é possivel importar legalmente um motor completo de algum pais do mercosul, e qual o preço?
    Sempre sonhei com o J, mas...
    Sei bem das dores de cabeça do carro original.
    Abraços a todos e ótimo 2013.
    Frederico Mendes .'. Mineirinho perdido no mundo.
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    “A mente rege a grande massa corpórea”

  • #4
    Usuário Avatar de edgar_lopes
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    Frederico, tem vários anuncios de motores VW 1.9 TDi no Mercado Livre. Variam de 8k (mecânico) a 13k (eletrônico), é um sonho de consumo para o Blitzkrieg, mas por esse valor fica inviável, por isso vou levando no velho XUD... No encontro de JPX do ano passado andei em um J TDI eletrônico, é indiscutível a disposição do jipe com esse motor.
    Best regards,
    Edgar Lopes
    VTNE 1/2 TON M6

  • #5
    Usuário Avatar de Frederico Mendes
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    Citação Postado originalmente por edgar_lopes Ver Post
    Frederico, tem vários anuncios de motores VW 1.9 TDi no Mercado Livre. Variam de 8k (mecânico) a 13k (eletrônico), é um sonho de consumo para o Blitzkrieg, mas por esse valor fica inviável, por isso vou levando no velho XUD... No encontro de JPX do ano passado andei em um J TDI eletrônico, é indiscutível a disposição do jipe com esse motor.
    Edgar.... achei um 1.4 - 6 mil somente...
    Motor Diesel 1.4 Tdi Gol/saveiro/parati/crossfox/jeep - R$ 6.000,00 no MercadoLivre
    Ainda fica a dúvida.. será que dá para buscar um legalizado na Argentina?

    O fato que faço é apenas especulações....
    Vivo a enamorar os Jotas a mais de 10 anos... e... Por complicações, fiquei com o Troller (por enquanto).
    Frederico Mendes .'. Mineirinho perdido no mundo.
    Troller 2004 - Sirigüella
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  • #6
    Citação Postado originalmente por Frederico Mendes Ver Post
    Edgar.... achei um 1.4 - 6 mil somente...
    Motor Diesel 1.4 Tdi Gol/saveiro/parati/crossfox/jeep - R$ 6.000,00 no MercadoLivre
    Ainda fica a dúvida.. será que dá para buscar um legalizado na Argentina?

    O fato que faço é apenas especulações....
    Vivo a enamorar os Jotas a mais de 10 anos... e... Por complicações, fiquei com o Troller (por enquanto).

    Dá uma ligada para o Régis. O cara é fera nesses motores.

    Ele me ofereceu um AP 1.9 aspirado por 5 conto outro dia.

    Segue tel: 48-8405-8337

  • #7
    Usuário Avatar de Frederico Mendes
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    Citação Postado originalmente por Edgar Caldeira Ver Post
    Dá uma ligada para o Régis. O cara é fera nesses motores.
    Ele me ofereceu um AP 1.9 aspirado por 5 conto outro dia.
    Segue tel: 48-8405-8337
    Edgar, valeu pela dica... telefone ta salvo.
    Frederico Mendes .'. Mineirinho perdido no mundo.
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  • #8

  • #9
    Pessoal,como se faz para identificar a real potência de um motor 1.9 TDI com bomba mecânica? Pois estou negociando um que o proprietário diz que tem 130 cavalos sem o eletrõnico... Mas tenho minhas dúvidas, porque existem muitas síglas para este mesmo motor: ALH,BEW e mais um monte de outras, todos para motor 1.9 Tdi. Como saber?

  • #10
    Citação Postado originalmente por jeepboat@hotmail.com Ver Post
    Pessoal,como se faz para identificar a real potência de um motor 1.9 TDI com bomba mecânica? Pois estou negociando um que o proprietário diz que tem 130 cavalos sem o eletrõnico... Mas tenho minhas dúvidas, porque existem muitas síglas para este mesmo motor: ALH,BEW e mais um monte de outras, todos para motor 1.9 Tdi. Como saber?

    Segue os motores. No começo eu tinha essas duvidas também.

    1.9 I4 SDI 50kW (AGP/AQM)
    1.9 I4 TDI 66kW (AGR/ALH)
    1.9 I4 TDI 74kW (ATD/AXR)
    1.9 I4 TDI 81kW (AHF/ASV)
    1.9 I4 TDI 85kW (AJM/AUY)
    1.9 I4 TDI 96kW (ASZ)
    1.9 I4 TDI 110kW (ARL)
    1.9 I4 TDI 66 kW (BRU/BXF/BXJ)
    1.9 I4 TDI 77 kW (BJB/BKC/BXE/BLS)

    http://www.myarchive.us/richc/VW_TDI_with_PumpeDuse.pdf

    Tem mais uns que eu não to achando.
    4X4 Brasil

  • #11
    Usuário Avatar de Prieto 4x4
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    Só pra marcar o tópico...me interessou essa história de motores AP diesel...

  • #12
    Usuário Avatar de netto mietto
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    adaptacao depende de muito tempo $$$$$$ por isso adaptei o ap gasolina no meu jpx.
    TR4 2008
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