Nao troquem o oleo do cambio Grand Cherokee ZJ 97/98

[Glaicon]

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Boa noite!!! Tenho um Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1998 e ao trocar o oleo diferencias dianteiros e traseiros, pedi para verificarem o estado do óleo do cambio....de acordo com o proprietário do estabelecimento, a cor e odor, estão bons e o cambio automatico está funcionando perfeitamente, sem trancos ou barulhos estranhos.
O que gostaria de saber, posso trocar, por exemplo, 03 a 5 litros, o óleo da caixa de transferência, e assim sucetivamente, a cada 5 ou 10 mil kilometros, afim de não abrir e trocar totalmente o oleo do cambio automatico? E o importante, qual oleo utilizar = Dextron III, visto que o oleo existente no CA é mineral....agradeço

A troca parcial não é comum.
Porém, não tem nada de errado, já que você fará outras trocas em curtíssimo período de Km´s rodados.
Quanto ao tipo de óleo, creio que seja esse mesmo (Dexron III).

[MarciaF-2007]

A troca parcial não é comum.
Porém, não tem nada de errado, já que você fará outras trocas em curtíssimo período de Km´s rodados.
Quanto ao tipo de óleo, creio que seja esse mesmo (Dexron III).

Glaicom, agradeço de montão!! Li o forum a respeito de tantos problemas com o Câmbio Automático e fiquei com receio!!!
Agora tou tranquila..ufa...abraço

[gabriel-cj61]

Bom dia Pessoal,

estou com um problema no cambio da minha zj 5.9...

ontem dei uma forçada nela e veio cheirou queimado do cambio...
tentei engatar a reduzida e não entrou, quando fui ver ela estava ficando engatada na posição N,
por isso não entrava a reduzida!
com o carro desligado entrou e funcionou normal!
Porém tem outros problemas, a ré não esta entrando e o carro sai patinando em D,
quando coloco para 1º sai normal e depois vai passando as marchas normalmente!
mas o que esta estranho é ela ficar engatada na posição N... O oleo de cambio ficou escuro e deixei o carro parado,
vou providenciar a troca do oleo mas gostaria de ter uma ideia do que pode ser esses sintomas!

Obrigado!!

[MarciaF-2007]

Gabriel, não querendo te assustar, o meu Cherokee tava com óleo recem trocado, saia corretamente na posição D e qdo esquentava desengatava ficando na posição N...aí desligava o motor, contava até 20...ligava e tudo ficava normal até ocorrer o evento....isso significou ter que abrir o cambio e fazê-lo por completo.

[gabriel-cj61]

Bom dia MarciaF-2007, obrigado pela resposta...
mas o estranho é que ele não desengata para o N...
na verdade ele continua andando normal com o cambio na posição N, entendeu?
Obrigado!!

[Ps Paul o]

Pessoal, sou novo no fórum
Semana passada rompeu a mangueira da minha caixa que leva o fluído até o radiador vazando todo óleo na estrada, aí eu completei com dexron III.
Só que agora ao ligar a camionete as marchas engatam normal e numa certa distância começa a perder potência até não engatar mais nada, porém se eu acelerar devagarinho o carro se movimenta, aí se eu desligar ele volta a engatar as marchas por pouco tempo e a luz (check engine) fica acesa direto.
É como se faltasse óleo e ao desligar enche algum reservatório De novo.
Tipo um carro carburador com a mangueira dobrada.
Alguém já passou por Isso?

[Glaicon]

Pessoal, sou novo no fórum
Semana passada rompeu a mangueira da minha caixa que leva o fluído até o radiador vazando todo óleo na estrada, aí eu completei com dexron III.
Só que agora ao ligar a camionete as marchas engatam normal e numa certa distância começa a perder potência até não engatar mais nada, porém se eu acelerar devagarinho o carro se movimenta, aí se eu desligar ele volta a engatar as marchas por pouco tempo e a luz (check engine) fica acesa direto.
É como se faltasse óleo e ao desligar enche algum reservatório De novo.
Tipo um carro carburador com a mangueira dobrada.
Alguém já passou por Isso?

Certamente, sua caixa automática está danificada.
Se houve perda de "todo o óleo", com você afirma, ela superaqueceu e danificou os discos de composite.
Sugiro evitar rodar com ela e mandar para oficina.
Ali em Campinas, São José, perto da Camelão, quase na esquina da Wanderley Júnior com a Victor Meirelles, tem uma oficina especializada em caixas automáticas.
É a Automatic - Transmissão Automática, fone (48) 3241-8193.
Sugiro uma visita.

[Gustavo Bitencourt]

Pessoal, sou novo no fórum.
Estou tendo problemas com a 42re da minha wj 2000. E inevitavelmente, no ultimo mês encarei o problema e troquei o super kit (discos, aneis, juntas, cintas, tudo novo) porém a encrenca não quer trocar marchas no D ( ela anda em 2nd e 1st, porem não faz a troca sozinha, somente se eu trocar no seletor de forma manual).
Neste processo, limpei todo o corpo de válvula, tudo certo, até o eixo da troca 1-2 estava empenado, mas agora deveria estar tudo certo... Segui o manual fielmente (torque e sequencia).

Alguém já passou por isso? Se puderem me dar uma luz, agradeço.