Por favor me ajudem!!!!!!!!

[Marcelo Carvalhal]

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Marcelo,

Meu carro é um 4.0 6cc.

Abraços

Por favor,desculpe nao tinha visto sua mensagem anterior.....

Bom...serve sim o regulador de 2.7 bar, e so encomendar....custa 70 pilas


Trocou velas......
Trocou cabo.....
Trocou sensor borboleta...
Trocou TPS....
Trocou Bomba......
Trocou REGULADOR....
Trocou sensor lambida.....
Trocou sensor MAP

Se mesmo assim continua.........o módulo PCM ....pode estar cansado e sem memória.....ou ...o problema é dentro do motor...pode ser até a sequencia de detonação no distribuidor de algun cilindro que esta errada.....


Tem que verificar iten a iten...

Onde esta o carro

Tenho mecanicos amigos.....me liga 3328 -0410, e a gente combina alguma coisa oK.

[Vitor Nogueira]

Caros amigos;

Fica a minha sugestão, como todos nós somos do RJ sugiro que nos reunirmos todos nós num encontro em lugar acessível para todos para que possamos debater problemas comuns e buscarmos soluções para os problemas de nossos carros. Pois sempre fica muito mais compreensível quando os problemas são verificados in-loco.

Portanto, fica aí a minha sugestão . Opinem e vejamos se conseguimos realizar este encontro.


Abraços a todos


Vitor

[dnlqueiroz]

Vitor,

excelente idéia, e mesmo que não for pra resolver problemas, mas pra o pessoal se integrar!!

E cara mais uam vez obrigado pela ajuda.

Abraços

DAniel

[dnlqueiroz]

Carvalhal,

Obrigado pela ajuda, irei encomendar o regulador de 2.7 então.

Agora, eu troquei as velas faz menosde um ano, será que seria necessário trocar de novo????

Abraços

DAniel

[dnlqueiroz]

Pessoal,

meu carro esta realamente dificil de compreender, hoje a tarde fui ligar o carro e o mesmo funcionou perfeitamente tanto na gasolina quanto no gnv, sai, ei umas volta usei o carro durante a tarde/noite e o carro não apresentou problema algum, porém ao chegar em casa parei em na rua, fiquei fora do carro durante uns 15 minutos, logo depois fui ligar o carro para coloca-lo na garagem e pra minha infelicidade o danado voltou a paresentatr os mesmos problemas já conhecidos, dificuldade de pegar na primeira tentaiva, fica engasgando e sem força, o que percebi que ele não esta fumando nem esta com cheiro de gasolina mais, porem de resto voltou tudo a mesma coisa, sinceramente eu acho que ele é sentimental...

Queria saber de vocês se alguem sabe aonde fica o terminal para diagnostico para o "kaptor", pois em quase todos os lugares que levei para verificação ninguem conseguiu encontrar o bendito terminal.

Desde logo agradeçoa aajuda.

Abraços

[Vitor Nogueira]

Daniel, Boa Noite;

Este teu carro tá precisando de reza forte!!!

Bom no meu carro o conector para o scaner fica a esquerda do volante enbaixo do painel a frente do pedal do freio qualquer dúvida me liga


Abs

Vitor.

[dnlqueiroz]

Pessoal,

Levei meu carro na sexta de volta na oficina, foi medido a pressão da gasolina, com o regulador e sem o regulador, o resultado foi o seguinte, sem o regulador da pressão de combustivel, a pressão chegou a 5.5 Bar, se acelerasse chegava a 7 bar, e com o regulador ela chega a 1.7 bar, logo acredito que o problema é o regulador de pressão, então pergunto novamente a vocês, qual regulador de pressão utilizar, o de 2.7 bar, que segundo o fabricante é o da grand cherokee 4.0 6 cc, ou tenho uma margem em relação de pressão, isto é colocar um outro como o mesmo formato porém com a pressão diferente, se positivo, qual seria a pressão aceitavél para esse caso.

Desde logo agreadeço a ajuda.

Abraços

DAniel

[Marcelo Carvalhal]

Pessoal,

Levei meu carro na sexta de volta na oficina, foi medido a pressão da gasolina, com o regulador e sem o regulador, o resultado foi o seguinte, sem o regulador da pressão de combustivel, a pressão chegou a 5.5 Bar, se acelerasse chegava a 7 bar, e com o regulador ela chega a 1.7 bar, logo acredito que o problema é o regulador de pressão, então pergunto novamente a vocês, qual regulador de pressão utilizar, o de 2.7 bar, que segundo o fabricante é o da grand cherokee 4.0 6 cc, ou tenho uma margem em relação de pressão, isto é colocar um outro como o mesmo formato porém com a pressão diferente, se positivo, qual seria a pressão aceitavél para esse caso.

Desde logo agreadeço a ajuda.

Abraços

DAniel

Continuo achando que não é só o REGULADOR, pode colocar este sim...é o que eu uso
A diferença de pressão com e sem regulador, é só informativa, não significa valores de uso.ç
Por exemplo..a bomba manda com 5.5 BAR, e regulador combina pra 2.9 BAR, eles trabalham juntos...MAS SE NÃO ME ENGANO...SEU CARRO TBM TM REGULADOR NA BOMBA.....seu motor e câmbio é igual ao meu...mas pode haver diferença de acordo com a fabricação e destino de mercado do carro na época da fabricação

[dnlqueiroz]

Pessoal,

Após muita dor de cabeça, um refil de bomba trocado, mais o pré-filtro dentro do tanque, filtro de combustivel, mais o regulador de pressão, algumas mangueiras, velas e cabos de vela o carro parece estar bom, coloquei tudo no lugar e o carro pegou no estalo, parou de engasgar, esta com uma "força" descomunal, rsrsrsrsrsrs, nunca tinha visto o meu carro tão bom como esta agora, vamos ver se ele continua estavel e não apresenta mais problema no decorrer da semana.

Muito obrigado pela ajuda de todos.

Abraços

DAniel

[nzardo]

Pessoal,

Após muita dor de cabeça, um refil de bomba trocado, mais o pré-filtro dentro do tanque, filtro de combustivel, mais o regulador de pressão, algumas mangueiras, velas e cabos de vela o carro parece estar bom, coloquei tudo no lugar e o carro pegou no estalo, parou de engasgar, esta com uma "força" descomunal, rsrsrsrsrsrs, nunca tinha visto o meu carro tão bom como esta agora, vamos ver se ele continua estavel e não apresenta mais problema no decorrer da semana.

Muito obrigado pela ajuda de todos.

Abraços

DAniel

Daniel,

hoje me atualizei aqui no forum e vi o seu drama.

bão.............agora só alegria...........

[dnlqueiroz]

Pois eh nzardo,

espero que seja só alegria mesmo pq desde que comprei o carro ele só me da problema....

abraços

[nzardo]

Pois eh nzardo,

espero que seja só alegria mesmo pq desde que comprei o carro ele só me da problema....

abraços

Daniel,

Esqueci de comentar.......... , vc disse que a sua é uma Grand Cherokee Limited 4.0 6c , tem certeza , pois eu nunca vi, q eu saiba só as Laredo são 4.0 e umas Laredos mais antigas tem V8...

Bota umas fotinhos pa nois.........