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Convex Datacenter
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  • #13
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    25/02/2007
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    Arbass;

    a dele igualmente a minha é 98 ésta solução que recomendei, foi a adotada em meu carro tive o corpo e o encaixe da bomba é o mesmo tendo que somente adaptar a coneção da mangueira original na nova bomba e também, sangar oos fios do conector elétrico original e religando com um conector padrão ford.

  • #14
    Usuário Avatar de dnlqueiroz
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    Vitor, Mais uma vez obrigadopela dica, a oficina na antunes maciel é exatamente a queo Arbass indica, é a auto fast, vou levar lá pra ver se eles conseguem resolver, vou mandar rebocar o carro pra lá essa semana.

    Pessoal de qualquer forma aceito mais sugestões, e assim que tiver um real diagnostico do meu problema coloco no forúm.

    mais uma vez muito obrigado pela ajuda

    Abraços

  • #15
    Viu o GNV antes? Sugiro q faça antes de levar ao mecânico "normal".

    A bomba da Blazer cabe s/ qualquer adaptação.

    Pode não ter nada a ver, mas a bomba da Blazer tem vazão p/ um motor V6 4.3. E a do Fiesta tem esta capacidade?

    Abs,

  • #16
    Usuário Avatar de dnlqueiroz
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    Pessoal, fui hoje lah na auto fast, porem sabados eles não abrem, por coincidencia, meu tio havia me indicado uma oficina em são cristovão, pois ele teve um problema parecido com a blazer dele e eles resolveram, e essa mecanica q ele indicou era coincidentemente ao lado da auto fast, logo levei para eles olharem e constataram que a bomba esta ruim estava com uma pressão de somente 2.1 bar e segundo o mecanico para que funcione corretamente a bomba deve fornecer uma pressão de no minimo 4.5 bar, logo haveria a necessidade da troca, pois bem, tiraram o tanque para efetuar a troca porem não eles não tinha o refil da bomba, para informação nem a da blazer muito menos a do fiesta serviram,infelizmente, pois erama metade do preço, a da blazer não serviu pois não deu pra adaptar e a do fiesta a pressão fornecida era muito baixa... tive que deixar o carro la na segunda ficaram de me dar uma posição, se arrumaram ou não o refil da bomba, eles ficaram de adaptar uma do marea ou da ranger 6cc que segundo eles fornece uma pressão de até 6 bar,assim, quando tiver alguma posição definitiva posto no forum. abraços e obrigado pela ajuda
    4X4 Brasil

  • #17
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Dnlqueiroz,
    Auto Fast estah quase "falindo".....
    Abssssssssssssssssss
    Baeta's Off Road!
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    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #18
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    Queiroz;

    estranho pois a do fiesta me serviu. Mas tudo bem sem pânico existe duas possibilidades para resolver o seu problema. A primeira é que no bairro de Piedade na Saída da linha Amarela para quem vai para a Universidade Gama Filho exixte uma empresa especializada em recondicionamento de Bombas e talves eles possuam uma a base de troca a outra possibilidade é que descobri em Bonsucesso, e isso vale para todos do 4x4Brasil, uma empresa distribuidora de auto-peças para importados o nome da distribuidora é RHM automotivo (www.rhmautomotivo.com.br). Para se ter uma idéia lá encontrei o jogo de pastilhas de freio dianteiro pela belezinha de R$79,00 e no seu catálogo comercial possuem peças diversas para a linha cherokee para pronta entrega. Vale apena verificar o preço da peça adequada.

    Abraços


    Vitor

  • #19
    Foi de qual ano, a da Blazer? Varia de ano p/ ano.

    A da Blazer 99, no meu XJ 98 foi plug and play.

    Acho q a pressão adequada é 3,5 a 5 BAR.

    É uma pena a Auto Fast estar falindo.

    Será q é porque são honestos "demais".

    Abs,

  • #20
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por Arbass Ver Post
    Foi de qual ano, a da Blazer? Varia de ano p/ ano.

    A da Blazer 99, no meu XJ 98 foi plug and play.

    Acho q a pressão adequada é 3,5 a 5 BAR.

    É uma pena a Auto Fast estar falindo.

    Será q é porque são honestos "demais".

    Abs,
    Auto Fast é bem honesto.... Mas ainda está em operação... Mas não como antes.... Pois tinha uma parte que fazia lanternagem........

    Absssssssssssss
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  • #21
    Usuário Avatar de dnlqueiroz
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    Pessoal, a minha cherokee é uma grand cherokee limited ano 93, Arbass sinceramente não sei qual foi o modelo de bomba da blazer que eles utilizaram, mas era para blzer pois estava nas especificações da bomba... hoje vou ligar pra eles e pra ver se eles já tem alguma solução, caso negativo, vou fazer o q ue o vitor falou, moro no méier, até a piedade é um pulo, levo a minha bomba aonde ele informou e vejo o que pode ser feito. Muito obrigado a todos eassim que tiver resolvido o problema posto no forum,

    abraços

  • #22
    Então vc não tem uma Cherokee, e sim uma Grand Cherokee. Desculpe, não foi o q eu entendi. Esquece tudo o q eu falei.

    Abs,

  • #23
    Usuário Avatar de dnlqueiroz
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    Citação Postado originalmente por Arbass Ver Post
    Então vc não tem uma Cherokee, e sim uma Grand Cherokee. Desculpe, não foi o q eu entendi. Esquece tudo o q eu falei.

    Abs,
    Que isso amigo, sem problemas, a culpa é minha de não ter especificado logo no começo o modelo, mesmo assim muito obrigado pela ajuda até agora, abraços

  • #24
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    Queiroz eu também moro próximo ao Méier exatamente na rua Gonzaga de Campos em frente ao norte shopping caso queira verificar em minha cherokee está a disposição

    Abs

    Vitor

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